ព្រឹកនេះ (២២ កុម្ភៈ) គណៈប្រតិភូជាន់ខ្ពស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី សូណៃ ស៊ីផាន់ដូន បានឡើងរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ហើយផ្លាស់ទៅស្ថានីយ៍តាមផ្លូវ។

480695594_1216026817194678_9202881609710983393_n.jpg
គណៈប្រតិភូជាន់ខ្ពស់របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Sonexay Siphandone ធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដើម្បីឡើងរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។ រូបថត៖ MAUR

ក្នុងដំណើរនោះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានកិច្ចការបរទេស និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង (MAUR) បានស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូយ៉ាងឱឡារិក និងប្រកបដោយការគិតគូរ។

480484505_1216026820528011_2905308394171993133_n.jpg
លោក Sonexay Siphandone - នាយករដ្ឋមន្ត្រីឡាវ (កណ្តាល) បានអញ្ជើញទស្សនារថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២២ ខែកុម្ភៈ។ រូបថត៖ MAUR
480042404_1216026830528010_6891465530584345239_n.jpg
រូបភាពលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី សូណៃ ស៊ីផាន់ដូន នៅលើរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១។ រូបថត៖ MAUR

នាព្រឹកមិញនេះដែរ អគ្គលេខាធិកា To Lam និងគណៈប្រតិភូថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់នៃរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម និងថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ បានជួបបទពិសោធន៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ Ben Thanh - Suoi Tien។

ប្រធានក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Urban លេខ 1 បានចែករំលែកថា "អគ្គលេខាបានឡើងរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ហើយផ្លាស់ទៅស្ថានីយ៍ Tan Cang ។ នៅលើរថភ្លើងនោះ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានទៅសួរសុខទុក្ខ និងសំណេះសំណាលជាមួយប្រជាជន។ ដំណើរនេះបង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋចំពោះប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដោយបញ្ជាក់ពីតួនាទីសំខាន់នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ក្នុងការរួមចំណែកដល់ការកែលម្អជីវភាពរស់នៅរបស់ទីក្រុង Chi ទំនើប ជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

Metro លេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) គឺជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 19.7km ដែលមានស្ថានីយចំនួន 14 ដែលក្នុងនោះមានស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 3 និងស្ថានីយ៍ជណ្ដើរយន្តចំនួន 11។ ផ្លូវ​នេះ​មាន​រថភ្លើង​សរុប​ចំនួន ១៧ ខ្សែ ដែល​នីមួយៗ​អាច​ផ្ទុក​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ដល់​ទៅ ៩៣០ នាក់។ ល្បឿនអតិបរមារបស់រថភ្លើងគឺ 110 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវដែកខ្ពស់ និង 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលធានាបាននូវការធ្វើដំណើរលឿន និងងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្ស។

មកទល់ពេលនេះ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ បានដំណើរការរថភ្លើងចំនួន ១១,៧៧៦ និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានជាង ៤,៤ លាននាក់ ដែលសម្រេចបាន ១៩៤% នៃផែនការដឹកជញ្ជូន។

អគ្គលេខាធិកា To Lam ជិះរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien និងជជែកជាមួយប្រជាជន

អគ្គលេខាធិកា To Lam ជិះរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien និងជជែកជាមួយប្រជាជន

អគ្គលេខាធិកា To Lam និងគណៈប្រតិភូថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់ជាន់ថ្នាក់បានបង្ហាញខ្លួននៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើល និងអង្គភាពប្រតិបត្តិការនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ។
ព័ត៌មានលម្អិតនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 12 នៃទីក្រុងហូជីមិញ នឹងតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio និង Cu Chi

ព័ត៌មានលម្អិតនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 12 នៃទីក្រុងហូជីមិញ នឹងតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio និង Cu Chi

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងពង្រីកខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien ទៅកាន់ស្រុក Binh Chanh និងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ១១ បន្ថែមទៀតដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់ស្រុក Can Gio និង Cu Chi ។
Ben Thanh - Suoi Tien Metro រកចំណូលបានជាង 11.7 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម

Ben Thanh - Suoi Tien Metro រកចំណូលបានជាង 11.7 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម

ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Suoi Tien រកចំណូលបានជាង 11,5 ពាន់លានដុង។