កូរ៉េខាងត្បូង សាងសង់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ឡើងវិញ បន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះ

(CLO) ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងនឹងសាងសង់ឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួនឡើងវិញពីដំបូង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសនេះបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃអង្គារ។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះធ្ងន់ធ្ងរចំនួនពីរក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយខែ។

កូរ៉េខាងត្បូងកែសម្រួលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្រោយគ្រោះថ្នាក់ស្លាប់ក្នុងរូបភាពទី១ — MBC News បានចេញផ្សាយវីដេអូដែលបង្ហាញពីការវាយប្រហាររបស់បក្សីដែលអាចកើតមានចំពោះម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះ Boeing 737 មុនពេលការប៉ុនប៉ងចុះចតដ៏មហន្តរាយនៅអាកាសយានដ្ឋាន Muan ។ រូបថតអេក្រង់។

លោក Baek Won-kuk អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា "ដើម្បីស្តារទំនុកចិត្តលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសនេះ រដ្ឋាភិបាលនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធឡើងវិញពីដំបូង" ។ លោកក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ជាអាទិភាពចម្បងរបស់រដ្ឋាភិបាល។

ឧបទ្ទវហេតុផ្លូវអាកាសដ៏សាហាវបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកូរ៉េខាងត្បូងបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 នៅពេលដែលយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប Jeju Air បានរអិលចេញពីផ្លូវរត់ ហើយបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទំនប់បេតុងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Muan ដោយបានសម្លាប់អ្នកដំណើរ 179 នាក់ និងក្រុមអាកាសយានិកចំនួន 179 នាក់។

របាយការណ៍ស៊ើបអង្កេតបឋមបាននិយាយថា សាកសពសត្វស្លាបត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងពីរ ដែលបង្ហាញថាយន្តហោះប្រហែលជាបានបុកជាមួយសត្វស្លាបមុនពេលធ្លាក់។ អ្នកជំនាញនិយាយថា គ្រោះថ្នាក់អាកាសចរណ៍ច្រើនតែបង្កឡើងដោយកត្តារួមបញ្ចូលគ្នា។

មិនដល់មួយខែក្រោយមក យន្តហោះ Air Busan បានឆេះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Busan ខណៈពេលកំពុងរៀបចំហោះឡើង។ ជាសំណាងល្អ អ្នកដំណើរ និងនាវិកទាំងអស់ត្រូវបានជម្លៀសចេញដោយសុវត្ថិភាព។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Air Busan អគ្គីភ័យបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ពីលើនៅខាងក្រោយយន្តហោះ ដែលដំបូងគេរកឃើញដោយអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ ការស៊ើបអង្កេតលើមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុទាំងពីរកំពុងបន្ត។

ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការរយៈពេល១០សប្តាហ៍ដែលមានអ្នកជំនាញមកពីវិស័យឯកជន។ គណៈកម្មាធិការនេះនឹងផ្តោតលើបញ្ហាថែទាំ អត្រាប្រើប្រាស់យន្តហោះនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាប ក៏ដូចជាការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ និងប្រតិបត្តិការ។

ជាការឆ្លើយតបដំបូងចំពោះការធ្លាក់យន្តហោះ Jeju Air អាជ្ញាធរបានប្រកាសថាពួកគេនឹងកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលគាំទ្រឧបករណ៍រុករកនៅអាកាសយានដ្ឋានចំនួនប្រាំពីរទូទាំងប្រទេស។ មុននេះ យន្តហោះ Jeju Air បានចុះចតលើពោះរបស់វា ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរបងបេតុងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Muan បង្កឲ្យមានសោកនាដកម្ម។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបបានក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក និងក្នុងតំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពញឹកញាប់នៃការជីកយករ៉ែខ្ពស់ និងការចំណាយលើការថែទាំទាប កំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមសុវត្ថិភាពជាច្រើន។

Cao Phong (យោងតាម Yonhap, Reuters, MBC)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-sau-cac-vu-tai-nan-nghiem-trong-post332918.html