តើទីផ្សារអណ្តែតទឹកនឹង 'លិច' នាពេលអនាគតទេ?: ក្តីបារម្ភរបស់ពាណិជ្ជករ

បាត់កំពង់ផែពិការភ្នែក

ព្រះបានបង្កើតដើមឈើរឹង និងស្លឹករឹង។ ខ្យល់បក់មិនថាអ្នកណាកំពុងបក់បោកទេ ចម្រៀងប្រជាប្រិយអំពីនិស្ស័យចិត្តល្អ និងក្លាហានរបស់ឈ្មួញនៅតំបន់ដីសណ្តមេគង្គបុរាណ។ ប៉ុន្តែពេលនេះ អ្នកស្រី ហា (អាយុ ៤៦ ឆ្នាំ) អាជីវករលក់ដូរយូរឆ្នាំបានទ្រហោយំថា៖ «មើលគម្រោងសាងសង់ទំនប់វាហាក់ដូចជាចង់រំសាយអាជីវកម្មអស់ហើយ អាជីវករបានចាកចេញទៅហើយ ទីផ្សារចង់លិចមិនបណ្តែតទៀត»។

Mai này chợ nổi có 'chìm'?: Nỗi niềm thương hồ - Ảnh 1. — ទូកឪឡឹកទាញចូលទៅក្នុងចន្លោះទទេនៃទំនប់ដើម្បីដឹកទំនិញនៅតំបន់កំពង់ផែ Mu U ចាស់។

លោក Nguyen Van Cong (អាយុ 51 ឆ្នាំ) ប្តីរបស់លោកស្រី Ha បាននិយាយថា “ប្រហែលសែសិបឆ្នាំមុន ផ្សារនេះមានផែបួន។ ផែស្ពាន Cai Rang បន្ទាប់មក ផែ Mu U ដោយសារតែមានដើម Mu U នៅទីនោះជាច្រើនទស្សវត្សរ៍ ដូច្នេះប្រជាជនបានហៅពួកគេថា ទូកដែលមកដល់ផែគឺងាយស្រួលណាស់ក្នុងការចេញដំណើរ។ នៅពេលដែលទំនប់ទឹក ថុង ត្រូវបានគេសាងសង់ កំពង់ផែ "។

គ្រួសារនេះគ្មានដីធ្វើស្រែចម្ការ ដូច្នេះបងប្អូនបង្កើតទាំង៧នាក់របស់ Cong និង Ha ធ្វើអាជីវកម្មលក់ដុំនៅផ្សារបណ្តែតទឹកក្នុងតំបន់ដីសណ្ត។ “កាលពីមុនខ្ញុំរើសស្លឹកខ្ទឹមក្រហម ស្លឹកតយ និងស្លឹកចេកពីផុងឌៀន មកលក់នៅផ្សារ មួយសន្ទុះក្រោយមក ខ្ញុំឃើញថាអាជីវកម្មនៅទីនេះល្អ ហើយទីផ្សារមានមនុស្សកកកុញ ដូច្នេះខ្ញុំក៏ផ្លាស់ទៅទីនោះ។ តាំងពីពេលនោះមក ខ្ញុំត្រូវបង្ហាញទីលំនៅបណ្តោះអាសន្ន និងបង់ពន្ធចតទូកពី ១០០០ ទៅ ៣០០០ ដុង ឥឡូវនេះគេមិនប្រមូលទៀតទេ”។ ពេលនោះ អ្នកស្រី ហា បានដើរកាត់ក្រដាសប្រាក់ ៥០០ ដុង និង ២០០ ដុងចាស់ ហើយនិយាយថា៖ «នៅទីនេះយើងលក់តាំងពីពេលដែលសាឡាងចូល និងចេញបានត្រឹមតែ ២០០ ដុង / ដំណើរ ក្រោយមកឡើងដល់ ៥០០ ដុង / ដំណើរ ពីមុនវាជាប្រាក់តិចតួច ប៉ុន្តែយើងអាចរកប្រាក់បានឥឡូវនេះ ជាវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍»។

គ្រួសាររបស់លោក Cong និងលោកស្រី Ha រស់នៅលើក្បូនលេខមួយ និងមានកន្លែងស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ អ្នកស្រី ហា ទៅផ្សារបណ្តែតទឹក ដើម្បីទិញផ្លែឈើលក់ដុំ រួចយកទៅលក់តាមឃ្លាំងនៅមាត់ច្រាំង។ “កាលពីមុន ទូកផ្លែឈើពីសួនច្បារទៅផ្សារពេលថ្ងៃលិចគឺស្អាតណាស់ ព្រឹកព្រលឹមមានទូកខ្លះដាក់ពងទាដាក់ជាបណ្តុំក្នុងទូក អត់មានវេចខ្ចប់អីទេ គ្រាន់តែប្រើបង្គោលឬស្សីហែក ពេលខ្លះមិនមើលដើមឈើទេ អាចប្រាប់បានថាទូកលក់ពងទា។ ដំឡូងជ្វាមកពី Long B An, កាណាង ផ្លែឪឡឹកក៏ល្បីដែរ អាជីវករទិញតាមសួនច្បារ រួចផ្ទេរទូកទៅលក់ដុំ ពីមុនទូករត់យ៉ាងរលូន ផ្លែម្នាស់មកពី Kien Giang ល្ពៅមកពី Vinh Thuan ស្រុក U Minh (Ca Mau) សុទ្ធតែធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ ហើយទូកក៏ធ្វើដំណើរពីសួនច្បារដែរ»។

Mai này chợ nổi có 'chìm'?: Nỗi niềm thương hồ - Ảnh 2. — ក្រុម Porter នៅកំពង់ផែផ្សារបណ្តែត Cai Rang

ចង់អភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ ត្រូវអភិរក្សផ្សារបណ្តែតទឹក

នៅផ្សារបណ្តែតទឹកមិនមែនមានតែអ្នកលក់ដូរយូរទេ។ នៅទូទាំងកំពង់ផែចាស់ មានក្រុមអ្នកបម្រើ "ឪពុក-កូន" ជាច្រើន។ ដូចគ្រួសារលោក Pham Hoang Thai (អាយុ 68 ឆ្នាំ) ដែលឥឡូវនេះ "ចូលនិវត្តន៍" កូនប្រុសរបស់គាត់គឺលោក Pham Van Dinh (អាយុ 42 ឆ្នាំ) បន្តអាជីព។ គាត់បានធ្វើការនៅក្នុងក្រុមអ្នកលក់ដូរផ្សារតាំងពីគាត់មានអាយុ១៨ឆ្នាំ។ លោក ឌិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “វាធ្លាប់មានមនុស្សច្រើនណាស់ ឥឡូវមានតែពីរក្រុមដែលធ្វើការជាវេនគឺពេលព្រឹក ១៥ នាក់ និងពេលរសៀល ១៧ នាក់”។ លោក Nguyen Hoang Phuong អាយុ 44 ឆ្នាំមកពី Cai Rang ខេត្ត Can Tho ធ្លាប់ជាអនុប្រធានក្រុមអ្នកដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែមថា "Dinh និងខ្ញុំមានឪពុកពីរនាក់ជាប្រធានក្រុមនិងជាអនុប្រធានក្រុមបន្ទាប់មកទុកឱ្យពួកគេទៅក្មេងៗ។ ប្រាក់ឈ្នួលធ្វើការ (ធ្វើការ) គិតជាតោនក៏ 200,000 - 300,000 ដុងក្នុងមួយថ្ងៃ" ។

ពេលរសៀល ទូកដឹកផ្លែឪឡឹក និងដំឡូងជ្វា ចោមរោម វាយគ្នា ដណ្តើមកន្លែងចតនៅជិតមាត់ទន្លេ ផ្លូវ Vo Tanh សង្កាត់ An Binh ។ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Vo Tanh ឥឡូវនេះគឺជាប្លុកបេតុងធំ ៗ គំនរម៉ាស៊ីនខួងយ៉ាងខ្លាំងពេញមួយថ្ងៃ។ ឈ្មួញបានបន្ថែមបង្គោលឈើពីរបីដើមទៀត ដើម្បីភ្ជាប់ទូកទៅច្រាំង ដើម្បីរំកិលទំនិញឡើង ហើយក្រុមអ្នកដឹកជញ្ជូនបានដឹកផ្លែឈើនីមួយៗឆ្លងកាត់ផ្លូវដើម្បីដាក់លើឡាន។ “កាលពីមុន ឡានដឹកទំនិញគ្រាន់តែចូលចតនៅមាត់ទន្លេ ទើបអាចផ្ទុកទំនិញបាន ឥឡូវទំនប់វារីអគ្គិសនីបានបិទទាំងស្រុង នៅសល់តែផ្នែកនេះមិនទាន់សាងសង់ទេ ដូច្នេះយើងត្រូវឡើងទៅជួយ។ ក្រុមអ្នកដឹកទំនិញត្រូវបន្ថែម ២-៣ ជំហាន ដើម្បីផ្ទុកទំនិញ។ ពីមុនឡានដឹកទំនិញត្រូវការតែ ៥ នាក់ ឥឡូវត្រូវការមនុស្ស ៧-៨ នាក់ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញដល់អតិថិជនទាន់ពេល”។

Mai này chợ nổi có 'chìm'?: Nỗi niềm thương hồ - Ảnh 3. — អាជីវករឈរលើក្បាលកប៉ាល់មើលថ្ងៃលិចក្រោយភ្លៀងនៅរសៀលថ្ងៃទី២៥ ឧសភា។

គម្រោងអភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្សារបណ្តែតទឹក Cai Rang ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ដែលក្នុងនោះមានមុខទំនិញសំខាន់ៗចំនួន ១៣។ លោក Dang Ngoc Nhan ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ កីឡា និងផ្សព្វផ្សាយស្រុក Cai Rang បានឲ្យដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២២ ចំនួនទូកថេរ និងទូកតូចនៅលើទីផ្សារបណ្តែតទឹកមានចំនួន ៣៩០គ្រឿង។ ក្នុងនោះមានទូកអាជីវករចំនួន២៤០គ្រឿង ទូកទេសចរណ៍៨០គ្រឿង និងទូកអាជីវករលក់ដូរតាមដងផ្លូវចំនួន៧០ទូក។លោក ញ៉ាន់ បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ «បច្ចុប្បន្នទំនប់កំពុងសាងសង់និងរៀបចំធ្វើផែដើម្បីឱ្យអាជីវករតូចតាចមានកន្លែងចេញចូល ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមអ្នកស្រី ហា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ២០២៣មក អតិថិជននៅផ្សារបណ្តែតទឹកបានមករកកន្លែងលក់ដូរកាន់តែច្រើន ពិបាកធ្វើអាជីវកម្មតាមដងទន្លេ ដោយសារគ្មានកំពង់ផែ ទូកទេសចរណ៍រត់ពេញមួយថ្ងៃ ធ្វើឱ្យពួកគាត់ពិបាករត់កាណូត និងសាឡាងដើម្បីទទួលបានទំនិញ។ អ្នកស្រី ហា បានឈានជើងទៅមាត់ទន្លេដែលទំនប់វារីអគ្គិសនីដោយព្រួយបារម្ភ៖ «អាជីវករដែលធ្លាប់រស់នៅទីនេះ ឥឡូវដើរតាមផ្សារបណ្តែតទឹក គេថានឹងទុកផ្សារសម្រាប់ទេសចរណ៍ ប៉ុន្តែគេសង់ទំនប់វារីអគ្គិសនីអត់មានចត ហើយទូកក៏នៅសេសសល់ដែរ ចុះអ្នកទេសចរនឹងមកមើលផ្សារបណ្តែតទឹកយ៉ាងម៉េច?»។

ដូចអាជីវករដទៃទៀតដែរ គ្រួសាររបស់លោក Ho Trang Ngoc Loi នៅក្នុង "ភូមិដំឡូងផ្អែម" មិនដឹងថាពួកគេនឹងធ្វើអ្វីប្រសិនបើទីផ្សារបណ្តែតទឹកក្លាយជាទីផ្សារទេសចរណ៍នាពេលអនាគត។ ប៉ាម៉ាក់ខ្ញុំចាស់ហើយ ឥលូវខ្ញុំជាអ្នកដើរតាមគេទៅធ្វើការ ស្រុកកំណើតខ្ញុំនៅកៀនយ៉ាង តែខ្ញុំអត់បានទៅលេងតេតទេ ព្រោះខ្ញុំគិតដល់ផ្សារផ្ទះខ្ញុំ ពេលទៅដល់មាត់ច្រាំង មិនដឹងធ្វើអីចិញ្ចឹម... ដីនៅច្រាំងបើកឃ្លាំងឥឡូវចំណាយអស់ជាង ១០ លានដុង តែមិនអាចផ្ទុកបានច្រើនទេ គ្រាន់តែទូក 2-0 ឡូ អង្គុយមើលកប៉ាល់ដែលបើកលឿនដោយសំឡេងគាត់ក្រៀមក្រំ។ រំពេចនោះ គាត់បានដកដង្ហើមធំ៖ "ជាធម្មតាមនុស្សមានប្រពន្ធ ឬប្តីមុននឹងចាកចេញ។ ចំណែកខ្ញុំវិញ ខ្ញុំបានជិះទូកតាំងពីតូច ដូច្នេះបន្ទាប់ពីទៅផ្សារបណ្តែតទឹក ខ្ញុំប្រហែលជានៅលីវជារៀងរហូត"។ សួរនាំទើបតែដឹងថាគាត់អាយុជាង៣០ឆ្នាំ តែមិនទាន់រៀបការទេ ព្រោះគាត់ទៅជិះទូកជាមួយឪពុកម្តាយតាំងពីតូច...

អ្នកស្រាវជ្រាវវប្បធម៌ Nham Hung (ទីក្រុង Can Tho) ចែករំលែកថា៖ “ឥឡូវផ្លូវបានគ្របដណ្ដប់គ្រប់ឃុំ និងភូមិទាំងអស់នៅតំបន់ដីសណ្ត ខាងក្រោមមានទន្លេ ខាងលើមានផ្លូវ ដែលនឹងជួយសម្រួលដល់ការជួញដូរទំនិញ ថ្ងៃណាមួយប្រព័ន្ធផ្សារបណ្តែតតាមដងទន្លេអាចនឹងថយចុះជាបណ្តើរៗ ហើយបញ្ហាគឺធ្វើយ៉ាងណារក្សាលក្ខណៈវប្បធម៌នេះ? ទីផ្សារត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះដំណោះស្រាយ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ពាណិជ្ជករក្នុងការបន្តបង្កើតទីផ្សារនៅតាមដងទន្លេ ដែលជាលក្ខណៈវប្បធម៌សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការស្វែងរកផងដែរ»។

ប្រភពតំណ