យោងតាមព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍គុណភាព កែច្នៃ និងទីផ្សារ (ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា នាយករង Le Ba Anh បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារផ្ញើទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលគុណភាពកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទក្នុងតំបន់។ គ្រឿងបរិក្ខារវេចខ្ចប់អាហារសមុទ្រផ្ទាល់ដែលនាំចេញទៅប្រទេសចិនគឺតម្រូវឱ្យអនុវត្តផែនការយ៉ាងសកម្មក្នុងការនាំចេញអាហារសមុទ្រទៅកាន់ទីផ្សារនេះ។
រថយន្តដឹកអាហារសមុទ្រសម្រាប់នាំចេញទៅប្រទេសចិនតាមច្រកគីឡូម៉ែត្រ៣+៤ (សង្កាត់ Hai Yen ក្រុង Mong Cai)
នាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍គុណភាព កែច្នៃ និងទីផ្សារបានឲ្យដឹងថា អង្គភាពនេះបានទទួលមតិកែលម្អពីសហគ្រាសនាំចេញអាហារសមុទ្ររស់មួយចំនួននៅច្រកព្រំដែន Mong Cai (ខេត្ត Quang Ninh) អំពីច្រកព្រំដែន Dong Hung គយ (ទីក្រុង Dong Hung ខេត្ត Guangxi ប្រទេសចិន) កំណត់ការបោសសំអាតទំនិញប្រចាំថ្ងៃ ស្របពេលដែលការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យទំនិញនាំឲ្យមានការកកស្ទះ និងការស្លាប់នៃអាហារសមុទ្រនាពេលកន្លងមក។
ទាក់ទងនឹងឧបទ្ទវហេតុនេះ នាយកដ្ឋានគុណភាព ដំណើរការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារបានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានគយណាននីង ដើម្បីបញ្ជាក់ព័ត៌មានដែលឆ្លុះបញ្ចាំងដោយសហគ្រាស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការនាំចេញអាហារសមុទ្រពីវៀតណាម។
នាយកដ្ឋានគុណភាព ដំណើរការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ ស្នើសុំឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលគុណភាពកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទក្នុងតំបន់ផ្តល់ព័ត៌មានថ្មីៗដល់អាជីវកម្ម នៅពេលអនុវត្តនីតិវិធីចេញវិញ្ញាបនបត្រ និងស្នើសុំឱ្យអាជីវកម្មផ្តល់ព័ត៌មាន ផែនការនាំចេញ ការដឹកជញ្ជូន និងលក្ខខណ្ឌផ្ទុក ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យ និងការខាតបង់។
សម្រាប់សហគ្រាសវៀតណាមដែលនាំចេញអាហារសមុទ្ររស់ទៅកាន់ប្រទេសចិន នាយកដ្ឋានគុណភាព កែច្នៃ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារបានផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងសកម្មទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកនាំចូលចិនដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាព និងសមត្ថភាពគយមុនពេលយល់ព្រមលើការបញ្ជាទិញ រៀបចំការដឹកជញ្ជូន និងការវេចខ្ចប់សម្រាប់នាំចេញអាហារសមុទ្ររស់តាមរយៈច្រកព្រំដែន Mong Cai - Dong Hung។
លើសពីនេះ អាជីវកម្មត្រូវមានផែនការបម្រុងទុក ដូច្នេះការដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្របន្តផ្ទាល់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងរង់ចាំការត្រួតពិនិត្យការនាំចូល។
ដូចដែល Thanh Nien បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា នាយកដ្ឋានគយនៃទីក្រុង Mong Cai (Quang Ninh) បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃមុន ប្រទេសចិនបានរឹតបន្តឹងការនាំចូលបង្កង។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មាននេះ អាជីវកម្មមួយចំនួនបាននាំយកទំនិញទៅដាក់ក្នុងបឹង និងកន្លែងស្តុកទឹកត្រជាក់សម្រាប់រក្សាទុក។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អាជីវកម្មជាច្រើនមិនមានពេលរកកន្លែងរក្សាទុកទេ ទើបរថយន្តដឹកបង្កងប្រហែល ៦តោន ប្រហែល ២-៣ គ្រឿងបានងាប់ ដោយបង្ខំម្ចាស់លក់ក្នុងតម្លៃ ៤០ ម៉ឺនដុង/គីឡូក្រាម ត្រឹមតែ ១/៣ នៃតម្លៃទីផ្សារ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)