អញ្ជើញចូលរួមក្នុងពិធីនេះ មានសមាជិកការិយាល័យនយោបាយ នាយកបណ្ឌិតសភានយោបាយជាតិហូជីមិញ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាទ្រឹស្តីមជ្ឈិម លោក Nguyen Xuan Thang; ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; ប្រធានគណៈកម្មាធិការទំនាក់ទំនងខាងក្រៅមជ្ឈិម លោក Le Hoai Trung; ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស Nguyen Hoang Anh និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈឹមមួយចំនួន។

គម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 ដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ជាអ្នកវិនិយោគ សាងសង់ដោយមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការចំនួន 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ (អ្នកដំណើរអន្តរជាតិ 1 លាននាក់ និង 4 នាក់)។ អ្នកដំណើរក្នុងស្រុករាប់លាននាក់) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជិត ២.៣០០ ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាគម្រោងអាកាសចរណ៍ពិសេសបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរូបភាពនៃភ្នំ Ngu និងសាងសង់តាមរចនាបថនៃរាជវាំង Hue ជាមួយនឹងដំបូលជាន់គ្នា។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023។

គណៈប្រតិភូកាត់ខ្សែបូសម្ពោធស្ថានីយ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai។ រូបថត៖ BAO LINH

ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃសាជីវកម្មភាគហ៊ុនសំណង់ និងនាំចូល-នាំចេញរបស់វៀតណាម (VINACONEX) - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នារចនាសម្ព័ន្ធដែក ATAD - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិស្វកម្មមេកានិច និងអគ្គិសនី REE - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Thang Long Bridge 7 គឺជាអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 , អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ដែលមានតម្លៃសាងសង់ជាង 1,545 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្ត 510 ថ្ងៃ។ ក្នុងនោះក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេគឺក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ VINACONEX ដែលទទួលបន្ទុកការងារច្រើនជាង ៤៨%។

តំណាងអ្នកម៉ៅការសំណង់ លោក ដាវ ង៉ុកថាញ់ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម VINACONEX បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ គម្រោងនេះទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង នៃវិស័យដឹកជញ្ជូន អ្នកវិនិយោគ ក៏ដូចជាការចូលរួម និងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនខេត្ត Thua Thien Hue ក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងយន្តការ គោលនយោបាយ ប្រភពទុន និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការបំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងក៏បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន ដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនធម្មតា ភាពខ្វះខាត និងការកើនឡើងតម្លៃនៃសម្ភារៈមួយចំនួន និងគំរូសម្ភារៈដែលមិនទាន់ផលិត។ VINACONEX និងអ្នកម៉ៅការបានបង្កើតផែនការសាងសង់លម្អិតសម្រាប់រាល់សប្តាហ៍ ខែ និងត្រីមាស ដោយផ្តោតទៅលើធនធានទាំងអស់ ធ្វើឱ្យលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលបំផុត ដើម្បីបង្កើតឱ្យមានដំណើរការយឺត ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាគោលបំណង។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជា និងដំណោះស្រាយសំណង់ទំនើបបំផុត ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបរាប់រយប្រភេទ រួមជាមួយវិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់រាប់ពាន់នាក់ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការសំណង់ 3 វេន 4 វេន” ដោយមិនគិតពីថ្ងៃ ឬយប់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនោះបានចូលរួមចំណែកក្នុងការនាំយកគម្រោងនេះឱ្យសម្រេចបានតាមកាលកំណត់ ដោយធានាបាននូវគុណភាពសំណង់ សោភ័ណ្ឌភាព និងសុវត្ថិភាពការងារពិតប្រាកដ។

ចំណត T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ជាសញ្ញាសម្គាល់នៃស្ថាបត្យកម្មរាជវង្ស Hue ។ រូបថត៖ BAO LINH

ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Phu Bai T2 គឺជាស្ថានីយដំបូងនៃ ACV ដើម្បីអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងវេទិកាឌីជីថលដើម្បីធ្វើស្តង់ដារដំណើរការអាជីវកម្ម។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ថានីយ T2 នឹងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai ។ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកវិនិយោគ។ បង្កើតសន្ទុះថ្មី ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ថ្លែងក្នុងពិធីសម្ពោធ លោក Lai Xuan Thanh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai គ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ភារកិច្ចនាពេលខាងមុខគឺ៖ បេសកកម្មរបស់ ACV គឺធ្វើការជាមួយ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងខេត្ត Thua Thien Hue ដើម្បីជំរុញ និងអភិវឌ្ឍទីផ្សារ ពង្រីកផ្លូវហោះហើរ ជាពិសេសផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិ។ ជាមួយនឹងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 ទំនើបថ្មី អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ថ្មីមួយ ដោយតភ្ជាប់ទីក្រុង Hue ជាមួយខេត្ត ក្រុងទូទាំងប្រទេស និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក ឆ្លើយតបនឹងសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត។

ម៉ាន់ ហុង