អ្នកទេសចរបរទេសឈ្លោះគ្នារឿងឡានក្រុងដេកនៅវៀតណាម

អ្នកទេសចរជាច្រើនបានបញ្ចេញមតិថា ឡានក្រុងសម្រាប់គេងខ្វះគ្រឿងប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតបាននិយាយថា សំបុត្រថោកមិនអាចទាមទារសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់បានទេ។

កាលពីខែតុលា អ្នកទេសចរជនជាតិអង់គ្លេស Mia Challiner បានចែករំលែកនៅលើបណ្តាញ TikTok ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងជាមួយនឹងអ្នកតាមដានជាង 2 លាននាក់នូវបទពិសោធន៍ "ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" របស់នាងដោយជិះឡានក្រុងដេកនៅប្រទេសវៀតណាម។ Challiner បាននិយាយថានាងមានការធ្វើដំណើរ 20 ម៉ោងពីហាណូយទៅ Hoi An ។ ភ្ញៀវទេសចរស្រីបានអធិប្បាយថា រថយន្តខ្វះគ្រឿងប្រើប្រាស់ គ្មានបង្គន់អនាម័យ និងមានគ្រែតូច។ ការបង្ហោះរបស់ Mia ទាក់ទាញអ្នកមើលជាង 500,000 ។

បន្តិចក្រោយមក អ្នកទេសចរ Remy Gumbs អាយុ 27 ឆ្នាំមកពី Leicester បានបង្ហោះវីដេអូបដិសេធការយល់ឃើញខាងលើ។ Gumbs ប្រកែកថា "តើសេវាកម្មបុព្វលាភប្រភេទណាដែលអ្នករំពឹងថាមានតម្លៃតិចជាង 10 ដុល្លារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលមានរយៈពេលរាប់សិបម៉ោង?"

ឡានក្រុងដេកគឺពេញនិយមនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នៅប្រទេសវៀតណាម ឡានក្រុងធម្មតាមានគ្រែ 22 - 41 ឡានក្រុងទំនើបមាន 20 កាប៊ីន។

Remy បានកត់ត្រាការធ្វើដំណើររបស់គាត់ដោយឡានក្រុងដេកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Mui Ne ។ Remy បញ្ជាក់ថា ដំណើរកម្សាន្តនេះចំណាយអស់ប្រហែល ១០ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ «ថោក និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់»។ នាងបាននិយាយថាក្នុងតម្លៃនេះ “អ្នកមិនគួររំពឹងលើសេវាកម្មប្រណីតឡើយ”។ វីដេអូ "ការពារឡានក្រុងដេករបស់វៀតណាម" របស់ Remy បានឈានដល់ 1.5 លាន views នៅលើ TikTok និងទទួលបានមតិរាប់រយពីសហគមន៍អនឡាញ។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ Remy Gumbs ចូលមើលផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ អំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅវៀតណាមក្នុងខែសីហា។ រូបថត៖ Remy Gumbs — ភ្ញៀវទេសចរណ៍ Remy Gumbs ចូលមើលផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ អំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅវៀតណាមក្នុងខែសីហា។ រូបថត៖ *Remy Gumbs*

ស្ត្រីអ្នកទេសចរណ៍រូបនេះបាននិយាយថា រថយន្តក្រុងដេកនៅប្រទេសវៀតណាមជាធម្មតាមិនមានបង្គន់អនាម័យទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងឈប់នៅតាមផ្លូវដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរមានពេលទទួលទានអាហារ និងប្រើប្រាស់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន។ Remy ក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីការរអាក់រអួលនៃផ្ទៃគ្រែតូចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្ពស់របស់ភ្ញៀវលោកខាងលិចភាគច្រើន។ ជាការតបស្នង ចំនុចបូកគឺថាកន្លែងដេកមានអំពូល LED អ៊ីយូតា បង្កើតអារម្មណ៍ "សម្រាកពេលយប់"។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Daily Mail (ចក្រភពអង់គ្លេស) Remy បាននិយាយថានាងពេញចិត្តនឹងបទពិសោធន៍រថយន្តក្រុងដែលដេកលក់របស់នាងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាងមួយខែនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយនឹង "ពិតជាណែនាំ" យានជំនិះប្រភេទនេះដល់ភ្ញៀវទេសចរផ្សេងទៀត។

"តម្លៃនៃយានជំនិះប្រភេទនេះគឺថោកណាស់ ហើយសាកសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ងាយស្រួលជាងប្រភេទផ្សេងៗទៀត។ ការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ និងរថភ្លើងដេកទៅតំបន់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងប្រទេសវៀតណាមគឺថ្លៃជាង»។

ដោយយល់ស្របជាមួយ Remy Emily បានបញ្ចេញមតិថា "ខ្ញុំសុខចិត្តចំណាយ 10 ដុល្លារដើម្បីធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 15 ម៉ោង។ តម្លៃនេះគឺល្អពេក" ។ អ្នកធ្វើដំណើរ Gary មកពីចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ចេញមតិថា៖ "ខ្ញុំត្រូវការវានៅចក្រភពអង់គ្លេស ជាពិសេសការធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅជិតៗដូចជាអេស្ប៉ាញ វានឹងមានភាពងាយស្រួលណាស់"។

Aaron Spray មកពីប្រទេសកាណាដា ដែលបានទៅទស្សនា 80 ប្រទេស និងតំបន់នោះក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងដេកក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Travel កាលពីចុងខែមិថុនា។ គាត់បានវាយតម្លៃរថយន្តក្រុងពេលយប់ទាំងនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមថាមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាស្ត្រី។ យោងតាមលោក Spray ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង គឺជាទម្រង់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

អំពូល LED ចម្រុះពណ៌នៅលើឡានក្រុងដែលកំពុងរត់នៅពេលយប់នៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Aaron Spray — អំពូល LED ចម្រុះពណ៌នៅលើឡានក្រុងដែលកំពុងរត់នៅពេលយប់នៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ *Aaron Spray*

លោកបានចែករំលែកថា ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលធ្វើដំណើរអាចអង្គុយក្នុងយានជំនិះដែលមានគុណភាពល្អជាង ដោយឈប់នៅកន្លែងឈប់សម្រាកខ្លះ ដើម្បីឲ្យភ្ញៀវប្រើប្រាស់បន្ទប់សម្រាក និងទិញអាហារសម្រន់។ រថយន្តទាំងនេះតែងតែដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ពីសណ្ឋាគាររបស់ពួកគេ។ Spray និយាយថា៖ «ត្រូវដឹងថា សូម្បីតែនៅលើរថយន្តទេសចរណ៍ បុគ្គលិកប្រហែលជាមិនអាចនិយាយភាសាអង់គ្លេសបានទេ។

គាត់ជឿថាប្រសិនបើអ្នកចង់ទទួលបានបទពិសោធន៍ការធ្វើដំណើរ "ដូចជាអ្នកស្រុក" អ្នកគួរតែជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរពេលយប់នៅលើឡានក្រុងគេង។

យោងតាមការអត្ថាធិប្បាយពី Spray បានឱ្យដឹងថា "គ្មានបង្គន់នៅលើឡានក្រុង" ក៏ជាចំណុចដកនៃឡានក្រុងដេករបស់វៀតណាមផងដែរ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺ "យូរណាស់" ដោយសារតែអ្នកបើកបរឈប់ "ទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ" ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងទាំងនេះគឺជា "ផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ មិនមែនជាការរំខានដល់ការធ្វើដំណើរនោះទេ" Spray និយាយ។

Tasha Amy មកពីប្រទេសនូវែលសេឡង់ ម្ចាស់ប្លក់ទេសចរណ៍ Backpackers Wanderlust ក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់នាងក្នុងការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងដេកក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែតុលា។ អ្នកស្រីថា មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះមានការពេញនិយមពីអ្នកស្រុក ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរបរទេសគួរតែពិចារណា និងស្រាវជ្រាវក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងឱ្យបានល្អិតល្អន់ មុននឹងសម្រេចចិត្តកក់សំបុត្រ។

កៅអីជួរចុងក្រោយនៅលើឡានក្រុងដេកសេដ្ឋកិច្ចនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Backpackers Wanderlust — កៅអីជួរចុងក្រោយនៅលើឡានក្រុងដេកសេដ្ឋកិច្ចនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ *Backpackers Wanderlust*

"ឧបសគ្គ" ដ៏ធំបំផុតមួយនៃរថយន្តក្រុងសម្រាប់អ្នកដំណើរលោកខាងលិចគឺថាទំហំគ្រែត្រូវបាន "រចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមនឹងកម្ពស់របស់ជនជាតិអាស៊ី" ។ អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 180 សង់ទីម៉ែត្រនឹងមាន "ការពិបាកក្នុងការលើកជើងរបស់ពួកគេ" នៅពេលកក់ឡានថ្នាក់ធម្មតា ការកក់ឡានដែលមានកាប៊ីនធំទូលាយនឹង "កាន់តែមានផាសុកភាព"។

Amy បានចែករំលែកថា អ្នកទេសចរមួយចំនួនដែលរៀនដំបូងអំពីយានជំនិះប្រភេទនេះងាយយល់ច្រឡំថាយានជំនិះរត់តែពេលយប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឡានក្រុងដេកក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានការធ្វើដំណើរនៅពេលថ្ងៃ "សំបុត្រពេលថ្ងៃមានតម្លៃថោកជាង ហើយអ្នកបើកបរបើកបរយឺតជាង"។

អ្នកដំណើរគួរតែថែរក្សារបស់ខ្លួនឲ្យបានល្អ ហើយស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ស្រាលៗ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការចូល និងចេញពីគ្រែ។ រថយន្តខ្លះមិនមានរន្ធសាកថ្ម ឬរន្ធដោតមិនត្រូវគ្នាជាមួយទូរសព្ទទេ ដូច្នេះអ្នកទស្សនាគួរតែ "សាកថ្មពេញ ឬនាំយកឆ្នាំងសាកបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើដំណើររាប់សិបម៉ោងនៅក្នុងឡាន"។

Tasha Amy ចែករំលែកថា "អ្នកដែលមានកាលវិភាគតឹងតែង ហើយត្រូវមានភាពច្បាស់លាស់អំពីពេលវេលា មិនគួរជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះទេ"។

ប៊ិចភឿង

ប្រភពតំណ