ទីតាំងរួមគឺនៅចំកណ្តាលស្ពាន ដែលមានប្រវែង ២ម ទទឹង ១៧.៥ម ប្រើប្រាស់បេតុងជាង ២៤ម៣ តភ្ជាប់ច្រាំងខាងជើងក្នុងឃុំ Hung Thanh ស្រុក Hung Nguyen ខេត្ត Nghe An និងច្រាំងខាងត្បូងក្នុងឃុំ Quang Vinh ស្រុក Duc Tho ខេត្ត Ha Tinh ។
ការបិទគឺជាដំណាក់កាលសំខាន់មួយក្នុងការសាងសង់ cantilever ដោយភ្ជាប់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេជាមួយនឹងផ្នែក girder ។ នៅព្រឹកនេះ ផ្នែកធ្នឹមចុងក្រោយត្រូវបានចាក់បេតុង ដោយបញ្ចប់ការបិទផ្នែក cantilever ទាំងមូល។ យានជំនិះអាចចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរលើស្ពាន ដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ និងការផ្គត់ផ្គង់ ដែលរួមចំណែកបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវហាយវេ។
ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ស្ពាន Hung Duc បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 4.1 គីឡូម៉ែត្រ និង 90 វិសាលភាព រួមទាំង 76 Super-T span និង 14 cantilever span។ ស្ពាននេះមានទទឹង ១៧,៥ ម៉ែត្រ មាន ៤ ផ្លូវ មានផ្លូវរឹងនៅកណ្តាល និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះជាស្ពានទន្លេវែងបំផុតលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
យោងតាមលោក Truong Duc Lien នាយករងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ Phuc Thanh Hung បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Hung Duc មានភាពស្មុគស្មាញផ្នែកបច្ចេកទេស ហើយជាធាតុសំខាន់ក្នុងដំណើរការនៃគម្រោង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាងសង់ អ្នកម៉ៅការបានជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើនដោយសារខ្យល់ព្យុះ និងភ្លៀងធ្លាក់ ស្ពានបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានទឹកជន់លិចពីរដង និងរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ព្យុះ។
លោក លៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងសម្រេចបានជាង ៩៥% នៃបរិមាណ ដែលលើសពីកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក” ដោយបន្ថែមថា អង្គភាពសាងសង់កំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់នូវមុខទំនិញដូចជា កំណាត់ផ្លូវដែក ក្បាលដីមធ្យម និងការត្រួសត្រាយផ្លូវស្ពាន… ដែលនឹងបញ្ចប់នៅដើមខែឧសភា។
ស្ពាន Hung Duc គឺជាវត្ថុសំខាន់បំផុតមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងជួយបញ្ចប់ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ទន្លេ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៅស្រុក Duc Tho (Ha Tinh) និងស្រុក Hung Nguyen និង Nam Dan (Nghe An) ក៏ដូចជាតំបន់ទាំងមូល។
ក្រៅពីខេត្ត Hung Duc កន្លងមក អាជ្ញាធរបានសាងសង់ស្ពានផ្លូវចំនួន ៤ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam តភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An និងខេត្ត Ha Tinh រួមមាន Ben Thuy 1 និង 2 Cua Hoi និង Yen Xuan ។
យោងតាមផែនការរបស់ Nghe An សម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ខេត្តនឹងសាងសង់ស្ពាន Ben Thuy 3 ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅឃុំ Hung Hoa ទីក្រុង Vinh ចំណុចបញ្ចប់នៅឃុំ Xuan Hai ស្រុក Nghi Xuan (ខេត្ត Ha Tinh)។ នេះជាគម្រោងមួយក្នុងបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគអាទិភាពដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងក្លាយជាស្ពានទី៦ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam ដែលបង្កើតបានជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។
ស្ថិតនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ផ្លូវ Dien Chau - Bai Vot មានប្រវែងប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An (44.4 គីឡូម៉ែត្រ) និងខេត្ត Ha Tinh (4.9 គីឡូម៉ែត្រ)។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យចរាចរនៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវដំណាក់កាលទី ១ មានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង ទទឹង ១៧ ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១១.១៥០ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដើមទុនវិនិយោគប្រមាណ ៥.០៩០ ពាន់លានដុង និងដើមទុនរដ្ឋជាង ៦.០៦០ ពាន់លានដុង។
TH (យោងតាម VnExpress)ប្រភព
Kommentar (0)