ផ្លូវប្រវែង 2.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ពីវិថី Vo Nguyen Giap ទៅកាន់ Pham Van Dong ដែលជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេស្នើឱ្យវិនិយោគជាមួយនឹងថវិកាក្នុងការចំណាយជាង 4,500 ពាន់លានដុង។
នេះគឺជាផ្នែកមួយដែលនៅសេសសល់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ដែលមិនទាន់បានវិនិយោគនៅឡើយទេ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងស្នើឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញដាក់គម្រោងនេះទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនដើម្បីអនុម័តក្នុងកិច្ចប្រជុំខាងមុខ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៥ ហើយនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល២ឆ្នាំ។
ទិដ្ឋភាពផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ពីវិថី Vo Nguyen Giap ទៅ Pham Van Dong ដំណាក់កាលទី 1 បានបញ្ចប់។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន
ខ្សែក្រវាត់ទី២ កំណាត់ផ្លូវ Vo Nguyen Giap Avenue (អតីតផ្លូវហាយវេហាណូយ) ដល់ Pham Van Dong (ទីក្រុង Thu Duc) មានប្រវែងជិត ២,៥គីឡូម៉ែត្រ ហើយចែកចេញជាពីរដំណាក់កាលអនុវត្ត។ ដំណាក់កាលទី១ នឹងឈូសឆាយដីទាំងស្រុងតាមផែនការ ដែលមានទទឹង៦៧ម៉ែត្រ ចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ១.៩៥៦ពាន់លានដុង។
ចំពោះផ្នែកសាងសង់ ទីក្រុងនឹងសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នាទាំងសងខាងក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដោយផ្លូវទាំងសងខាងមានបីគន្លង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Pham Van Dong - Linh Dong ដែលមានទំហំបីជាន់។ ដីទំនេរនៅកណ្តាលផ្លូវនឹងត្រូវទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគត។
គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឲ្យវិនិយោគជាមួយនឹងថវិកាដែលមានដើមទុនសរុបប្រមាណ ៤.៥៤៣ ពាន់លានដុង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការសិក្សាពីមុន កម្រិតនៃការវិនិយោគនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយជិតពាក់កណ្តាលបន្ទាប់ពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទំហំ និងការបោសសំអាតទីតាំង។ ក្នុងនោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើរប្រើប្រាស់ថវិកាជិត ២.០០០ពាន់លានដុង ដែលជាផ្នែកនៃដើមទុនអតិរេកនៃគម្រោង Beltway 3 ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ដើម្បីវិនិយោគលើផ្នែកផ្លូវខាងលើ។
ផ្លូវតភ្ជាប់ Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong គឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមផ្នែកទាំងបួននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្រាហ្វិក៖ Dang Hieu
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគ្រោងទុកកាលពី 16 ឆ្នាំមុន ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 64 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះមានតែ 50 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្រៅពីផ្នែកខាងលើនេះ ផ្លូវខ្សែក្រវាត់នៅមាន៣ផ្នែកទៀតដែលមិនទាន់បិទ។ នៅទីក្រុង Thu Duc មានពីរផ្នែក៖ ផ្នែកទី 3 ពីផ្លូវ Pham Van Dong ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Go Dua (ប្រវែង 2.7 គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានអនុវត្តប៉ុន្តែមិនបានបញ្ចប់; ផ្នែកទី 1 ពីស្ពាន Phu Huu ទៅវិថី Vo Nguyen Giap (ប្រវែង 3.5 គីឡូម៉ែត្រ) ទើបតែត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគ។
ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ (ផ្នែកទី៤) ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងទីក្រុង ប្រវែង ៥,៣គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីន ដែលមិនទាន់បានវិនិយោគ។ បច្ចុប្បន្ន ផ្នែកនេះត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថាមានការវិនិយោគសរុបជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង។
ហាយ៉ាង
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)