ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong ពេញទំហឹង

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang មានប្រវែង 83.35 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន 4 គឺស្រុក Van Ninh ទីប្រជុំជន Ninh Hoa ស្រុក Dien Khanh និងស្រុក Khanh Vinh) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប 11.808 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវចូលភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Co Ma (ស្រុក Van Ninh) និងចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្នែកវិនិយោគ Nha Trang - Cam Lam គម្រោងវិនិយោគ និងផ្នែកសំណង់។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 ដោយបែងចែកជាពីរកញ្ចប់រួមមាន XL01 និង XL02 ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ។

កញ្ចប់​ទាំង​ពីរ​ខាង​លើ​គឺ​ដោយ​សម្ព័ន្ធ​ក្រុមហ៊ុន Lizen Joint Stock Company ក្រុមហ៊ុន Phuong Thanh Transport Investment and Construction Company ក្រុមហ៊ុន Hai Dang Joint Stock Company និង E&C Construction Joint Stock Company; ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation

រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងទាំងមូលបានប្រមូលផ្តុំក្រុមសាងសង់ចំនួន ៣៩ ក្រុម (ក្រុមសាងសង់ផ្លូវ ២៤ ក្រុម ក្រុមសាងសង់ស្ពាន ១៥ ក្រុម) ដែលមានកម្មករសរុប ១.៣២៣ នាក់ និងសម្ភារៈសំណង់គ្រប់ប្រភេទ ៦៥៨ នាក់។

លោក Dang Van Dung នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Phong - Nha Trang (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បាននិយាយថា រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីបាន 99.6% ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែ 0.32 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងទីប្រជុំជន Ninh Hoa ដែលមិនត្រូវបានប្រគល់ (គិតជា 0.4%) ហើយប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

នៅតំបន់ដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។

តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ លី ហ្សេន បាននិយាយថា ទោះបីជាមានការលំបាកជាមួយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងទីតាំងខ្លះមានបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏ដោយ ក៏កញ្ចប់សាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការមកដល់ពេលនេះសម្រេចបាន ៣៤% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា លើសពីផែនការ ៣២% ។

បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការនេះកំពុងផ្តោតការគាស់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជាបន្ទាន់ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ។

នៅ​ថ្ងៃ​ជិត​ដល់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ចូល​ឆ្នាំ​ Giap Thin នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់ កម្មករ និង​គ្រឿងចក្រ​នៅ​តែ​ធ្វើ​ការ​យ៉ាង​មមាញឹក។

លោក Bang Van Anh នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសំណង់ Lizen ចែករំលែកថា "ជិតដល់តេតហើយ ប៉ុន្តែស្មារតីការងាររបស់បងប្អូននៅតែមានភាពបន្ទាន់ និងវិជ្ជមានដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់"។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ បាននិយាយថា ស្រុក និងក្រុងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនបានប្រគល់ដីអស់ ៩៩.៦%។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានចម្ងាយ 0.32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទីក្រុង Ninh Hoa ដែលមិនទាន់រួចរាល់ ហើយជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ដែលនាំឲ្យមានការលំបាកក្នុងការសាងសង់។

ជាក់ស្តែងមានផ្លូវប្រសព្វចំនួន 153 (ខ្សែថាមពលតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប ខ្សែទូរគមនាគមន៍។ល។) ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយមូលដ្ឋាន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ៥៥ ទីតាំងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ៤៧ ទីតាំងកំពុងសាងសង់ និង ៤២ ទីតាំង (នៅទីប្រជុំជន Ninh Hoa) មិនទាន់បានអនុវត្តទេ ដោយសារអ្នកម៉ៅការមិនត្រូវបានជ្រើសរើស។ ខ្សែថាមពល 110 kV (9 ទីតាំង) បានអនុម័តការរចនា អ្នកម៉ៅការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងមិនទាន់ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅឡើយទេ។ សម្រាប់ទីតាំងខ្សែបណ្តាញ 220kV ចំនួន 11 ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃដោយនាយកដ្ឋានអគ្គិសនី និងថាមពលកកើតឡើងវិញ (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) របាយការណ៍វាយតម្លៃមានសម្រាប់ទីតាំង 10/11 ។

ក្នុង​កញ្ចប់​សំណង់​ទាំង​ពីរ ទិន្នផល​ប្រមូល​បាន​កើន​ដល់​ជាង ២.៦២៥​ពាន់​លាន​ដុង (ស្មើនឹង ៣៦,៨% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា)។ ក្នុងនោះ កញ្ចប់ XL01 សម្រេចបាន 36.3% នៃកិច្ចសន្យា (1.1% លឿនជាងការគ្រោងទុក); កញ្ចប់ XL02 សម្រេចបាន 37.5% នៃកិច្ចសន្យា (លឿនជាង 3.2%) ។ ដើមទុនដែលបានបញ្ចេញនៅឆ្នាំ 2023 (រួមទាំងដើមទុនបន្ថែមក្នុងឆ្នាំ 2022) មានចំនួនជាង 4,131 ពាន់លានដុង (ឈានដល់ជិត 100% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់)

Van Phong - Nha Trang Expressway គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំនោមគម្រោងចំនួន 12 នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Expressway ខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត ដំណាក់កាល 2021 - 2025 ។ មាត្រដ្ឋានសាងសង់គម្រោងរួមមានៈ ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលក្នុងដំណាក់កាលរួចរាល់ជាផ្លូវល្បឿនលឿនថ្នាក់លេខ 120 ល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវ 32.25m ផ្លូវកាត់ទទឹងផ្លូវ 6 កម្រិតស្តង់ដារ 100km/h ទទឹងផ្លូវ17m។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm