Tan Son Nhat Terminal T3 ចាប់ផ្តើមស្វាគមន៍អ្នកដំណើរ

អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅស្ថានីយ T3 - រូបថត: QA

ជើងហោះហើរ VN1286 បានចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Van Don (Quang Ninh) នៅម៉ោង 5:55 ព្រឹក ដោយដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 105 នាក់ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយទំនើបនេះ។

យោងតាម ​​Tuoi Tre តាំងពីព្រឹកព្រលឹមមក ស្ថានីយ T3 មានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងវត្តមានអ្នកដំណើរដំបូង។

ស្ថានីយទំនើប កាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

បរិយាកាសនៃភាពរំជើបរំជួល និងការចង់ដឹងចង់ឃើញ បានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់ នៅពេលដែលមនុស្សជាច្រើនបានជួបប្រទះនឹងកន្លែងធំទូលាយ ប្រណិត និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ អ្នកស្រី លៀន (រស់នៅស្រុក) អ្នកដំណើរដំបូងគេម្នាក់ដែលទៅឆែកឆេរនៅស្ថានីយ T3 បានចែករំលែកថា ស្ថានីយនេះថ្មីណាស់ ទំនើប មានទីធ្លាស្អាត និងមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។

ផ្លូវតភ្ជាប់ក៏ងាយស្រួល និងងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទី។ នៅកន្លែងរង់ចាំ បុគ្គលិកមកពីអង្គភាពសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ដូចជា Taseco និង Sasco ធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់។ អ្នកស្រី Tra Giang ដែលជាបុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសចរណ៍មួយបាននិយាយថា នាងបានស្នាក់នៅស្ទើរតែពេញមួយយប់ដើម្បីរៀបចំខ្លួន។

ថ្វីត្បិតតែពិបាកក៏ដោយ ក៏គ្រប់គ្នារំភើបរីករាយស្វាគមន៍ភ្ញៀវដំបូង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កម្មករកំពុងមមាញឹកសម្អាតបង្អួច ពិនិត្យជណ្តើរយន្ត ថែរក្សាដើមឈើ និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីៗបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ថ្ងៃបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet ក៏ចាប់ផ្តើមប្តូរប្រតិបត្តិការទៅកាន់ស្ថានីយ T3 ផងដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលដំណើរការនៅស្ថានីយ T3 ដោយរៀបចំបញ្ជរឆែកឆេរពីលេខ ៥៦ ដល់ ១០៩ និងបញ្ជរស្វ័យប្រវត្តិចំនួន ២២។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណែនាំថា អ្នកដំណើរមកដល់អាកាសយានដ្ឋានមុនម៉ោង 2 ម៉ោងដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការឆែកអ៊ីនធឺណេតតាមរយៈគេហទំព័រ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬបញ្ជរសេវាខ្លួនឯង។ គេរំពឹងថានៅចុងខែមេសា រាល់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ Vietnam Airlines (លើកលែងតែផ្លូវទៅកាន់ Con Dao, Ca Mau, Rach Gia) នឹងផ្លាស់ទីទៅស្ថានីយ T3 ។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏គ្រោងនឹងផ្លាស់ទីជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 នាពេលខាងមុខនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines និង Vasco បន្តប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ T1។ ស្ថានីយ T2 នៅតែបម្រើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។

បន្ថែមពីលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ សេវាកម្មផ្សេងទៀតត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាបន្ទាន់ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ថ្ងៃប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការ។ ថ្លែងទៅកាន់ Tuoi Tre លោក Le Anh Quoc អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ Taseco បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកអតិបរមាដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការភោជនីយដ្ឋាន ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ និងកន្លែងអាជីវកម្មចំនួន ១៩។ យោងតាមលោក Quoc ស្ថានីយ T3 មានទំហំធំទូលាយជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

ក្រុមហ៊ុន Taseco នឹងវិនិយោគលើសេវាកម្មដែលមានគុណភាពបន្ថែមទៀត ដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយប្រព័ន្ធ Taseco ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Sasco បានបើកកន្លែងសម្រាប់អាជីវកម្មជាមួយនឹងការរចនាបែបទំនើបស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ទាក់ទាញអ្នកដំណើរជាច្រើនចាប់ពីថ្ងៃដំបូង។

យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ស្ថានីយ T3 មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងអ្នកដំណើរ 7,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោង អាចដំណើរការបានគ្រប់ប្រភេទយន្តហោះកូដ C និងកូដ E ។

រំពឹងថានឹងទទួលបានជិត 80% នៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ស្ថានីយ T3 នឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើស្ថានីយ T1 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរត្រឹមតែ 15 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែជារឿយៗផ្ទុកលើសទម្ងន់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet ដែលមានអ្នកដំណើរជិត 100,000 នាក់/ថ្ងៃ។

អ្នកដំណើរឆែកអ៊ីនធឺណេត ហើយទុកអីវ៉ាន់នៅស្ថានីយ T3 - រូបថត៖ VA

ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គាំទ្រអ្នកដំណើរ

ត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ និងជំរុញវឌ្ឍនភាពនៅស្ថានីយ T3 នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៧ មេសា លោក Nguyen Cao Cuong អគ្គនាយករង ACV បានបញ្ជាក់ថា Terminal T3 នឹងត្រូវបញ្ចប់តាមកាលវិភាគសម្រាប់ពិធីសម្ពោធនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដោយមានកម្មករ និងវិស្វករជាង ២.៥០០ នាក់បានធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃគម្រោង។

យោងតាម ​​ACV ស្ថានីយ T3 មានទំហំជាន់សរុប 112,500 ម៉ែត្រការ៉េ រួមទាំងបន្ទប់ក្រោមដី 1 និងជាន់ខាងលើចំនួន 4 ។ ស្ថានីយនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាអាកាសចរណ៍កម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនជាមួយនឹងបញ្ជរឆែកឆេរតាមបែបប្រពៃណីចំនួន 90, បញ្ជរដាក់ឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 20 និងបញ្ជរពិនិត្យសេវាដោយខ្លួនឯងចំនួន 42 ។

ប្រព័ន្ធធ្វើសមកាលកម្មនៃផ្លូវ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ជួយអ្នកដំណើរផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួល។ យោងតាមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ Terminal T3 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដ៏ទំនើបបំផុតមួយនៅក្នុងតំបន់។

ការផ្លាស់ប្តូររបស់ Vietnam Airlines និង Vietjet Air ទៅកាន់ Terminal T3 នឹងបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកប្រហែល 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ស្មើនឹងជិត 80% នៃចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកសរុបនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat រួមចំណែកដោះស្រាយស្ថានការណ៍លើសទម្ងន់ និងលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមនៅលើផែនទីអន្តរជាតិ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្ថានីយ T1 និង T3 ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ការធ្វើដំណើររវាងស្ថានីយទាំងពីរត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងតិច 15 - 20 នាទី ហើយអាជីវកម្មអាកាសចរណ៍មានការព្រួយបារម្ភអំពីការភ័ន្តច្រឡំអ្នកដំណើរ ជាពិសេសជាមួយនឹងជើងហោះហើរ codeshare ដូចជា Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង Vasco ។

ជាឧទាហរណ៍ ជើងហោះហើរចែករំលែកកូដរវាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Pacific Airlines ទាំងពីរមាននិមិត្តសញ្ញា "VN" ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សជាច្រើនយល់ខុសអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការពិតប្រាកដ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើរមកដល់បញ្ជរពិនិត្យចូលខុស ឬពេលហោះហើរខុស។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការភ័ន្តច្រឡំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងបង្កើនព័ត៌មានដល់អ្នកដំណើរអំពីការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយការជូនដំណឹងដូចជា អ៊ីមែល សារអត្ថបទ Zalo... អ្នកដំណើរក៏ត្រូវពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវព័ត៌មានស្ថានីយចេញដំណើរនៅលើសំបុត្ររបស់ពួកគេ។

ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យដែលមិនអាចជៀសរួចនៃអ្នកដំណើរដែលត្រូវបាននាំទៅស្ថានីយខុស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំ ACV និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពសេវាកម្មជើងគោក ដើម្បីធានាថាអ្នកដំណើរទទួលបានការគាំទ្រអតិបរមា ជាពិសេសក្នុងករណីត្រូវបានគេនាំទៅស្ថានីយខុស។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air តម្រូវឱ្យបង្កើតគោលនយោបាយគាំទ្រដល់អ្នកដំណើរដែលខកខានការហោះហើររបស់ពួកគេដោយសារតែការទៅស្ថានីយខុស ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បង្កើនការទំនាក់ទំនង និងរៀបចំបុគ្គលិកដើម្បីណែនាំពួកគេនៅអាកាសយានដ្ឋានផងដែរ។

ACV គ្រោងនឹងបន្ថែមបុគ្គលិកដើម្បីគាំទ្រអ្នកដំណើរ ជាពិសេសអ្នកដែលផ្ទេរជើងហោះហើរក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការស្ថានីយ T3 ។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏គ្រោងនឹងដេញថ្លៃសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររវាងស្ថានីយ T1, T2 និង T3 ដើម្បីធានាភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

កន្លែងរង់ចាំពិនិត្យចូលធំទូលាយនៅស្ថានីយ T3 - រូបថត៖ QA

តើផ្លូវណាទៅស្ថានីយ T3?

ស្ថានីយ T3 ប្រើអ័ក្សសំខាន់ពីរ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa និងផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដែលបានពង្រីក ជំនួសឱ្យផ្លូវ Truong Son ដូចពីមុន។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានដើមទុនសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នាចាប់ពីចុងខែមេសា។

លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយថា ផ្លូវនេះមានចំណុចតភ្ជាប់ចំនួនបីទៅកាន់ស្ថានីយ T3 រួមទាំងច្រកចូលក្រោមដីចំនួនពីរ និងផ្លូវឆ្លងកាត់នៅខាងមុខស្ថានីយ៍។

អ្នកដំណើរមកពីតំបន់នានាអាចចូលទៅកាន់ស្ថានីយ T3 តាមផ្លូវដូចខាងក្រោមៈ

- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen។

- មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងហូជីមិញ៖ Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen ។

- ខាងលិច និងពាយ័ព្យ (ស្រុក Binh Tan, ស្រុក Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyen ។

មើលដ្យាក្រាម

ក្រាហ្វិក៖ ទួន អាន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm