ស្ថានភាពសាងសង់ចំណតរថយន្តចំនួន 5 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ

គម្រោង Metro Line លេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានបញ្ចប់ 98% នៃបរិមាណការងារ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ក្នុងឆ្នាំនេះ។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងដើរតួនាទីជា "ឆ្អឹងខ្នង" នៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលចូលទៅកាន់រថភ្លើងក្រោមដី 1 ។

ជាពិសេស បន្ថែមពីលើការបន្ថែមស្ពានថ្មើរជើងចំនួន ៩ ដើម្បីតភ្ជាប់ស្ថានីយនោះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តគម្រោងបង្កើនមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ និងរៀបចំផ្លូវរថយន្តក្រុង “សមូហភាព” ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគប្រមាណ ៩៣ ពាន់លានដុង។

យោងតាម អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តការសាងសង់ចំណតរថយន្តឯកជនចំនួន 5 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 5,472 ម៉ែត្រការ៉េ នៅទីតាំងក្បែរស្ថានីយ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long និង Binh Thai ។

វត្ថុសាងសង់ចំណតរថយន្តនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួល និងរៀបចំការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវរថយន្តក្រុង និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដែលវិនិយោគដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមលោក Vo Duc Hung ដែលជាវិស្វករត្រួតពិនិត្យនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Hong An - Saigon Traffic បានឱ្យដឹងថា វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តចំណតរថយន្តចំនួន 5 នៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 1 កំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។ នៅការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការតែងតែថែទាំកម្មករចំនួន៨០នាក់ និងដំណើរការម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ជំនាញជិត២០គ្រឿង ដោយបានពន្លឿនដំណើរការសម្រេចឱ្យបាននូវចំណតរថយន្តចំនួន៥នៅខែសីហាខាងមុខ។

វិស្វករត្រួតពិនិត្យរូបនេះបានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងករណីមានភ្លៀង និងខ្យល់ នៅពេលដែលការងារមិនអាចធ្វើបាន ឬកម្មករមិនអាចសាងសង់ក្នុងពេលថ្ងៃ អ្នកម៉ៅការនឹងរៀបចំការងារពេលយប់ និងបន្ថែមម៉ោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ជាមួយអ្នកវិនិយោគ”។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ចំណតស្ថានីយ៍រថភ្លើង Rach Chiec នឹងមានចំណតដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ម៉ូតូ តាក់ស៊ី និងឡានក្រុង។ អ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីនឹងផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវឡើងទៅកាន់ស្ពានថ្មើរជើងទៅកាន់ស្ថានីយ៍រ៉ាចចៀក។

ជាមួយនឹងចំណតរថយន្តចំនួន 4 ផ្សេងទៀតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 អ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការសាងសង់។ ក្នុងនោះ យានដ្ឋាននៅស្ថានីយ៍ Thao Dien និង Binh Thai សម្រេចបានជាង ៦៥% ស្ថានីយ Phuoc Long សម្រេចបានជាង ៥០% នៃបន្ទុកការងារ។

ចំណតរថយន្តនៅស្ថានីយ៍ Van Thanh (ស្រុក Binh Thanh) មានមូលដ្ឋានបេតុង និងរបងការពារ។

ក្រៅពីចំណតរថយន្តចំនួន 5 អ្នកវិនិយោគក៏បានសាងសង់ចំណតថ្មីសម្រាប់យានជំនិះសាធារណៈដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 3,260 ម៉ែត្រការ៉េ នៅទីតាំងចំនួន 2 នៅជិតស្ថានីយ Van Thanh Park ទីក្រុង Binh Thai ។ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវជម្រករថយន្តក្រុងចំនួន 67 និងចំណតរថយន្តក្រុងចំនួន 196 នៅទីតាំងចំនួន 11 នៅជិតស្ថានីយ៍ និងតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងពីរនៃផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី។

ស្ពាន​ថ្មើរជើង​មាន​ដំបូល​ដែក និង​បន្ទះ​ដំបូល​ដែល​ធន់​នឹង​កម្ដៅ​នៅ​តាម​សងខាង​ស្ពាន​មាន​គ្រែ​ផ្កា និង​ដើមឈើ​រួម​ជាមួយ​ខ្យល់​ធម្មជាតិ។ ទាំងនេះក៏ជាផ្លូវរត់គេចដ៏សំខាន់ផងដែរ ក្នុងករណីមានអាសន្ន។ រូបថត៖ Minh Hoa

ដើម្បីបម្រើឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពការតភ្ជាប់ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី១ ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងបើកផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មីចំនួន ២២ រួមមានផ្លូវអន្តរខេត្តចំនួន ៣ (តភ្ជាប់ខេត្ត Binh Duong និងខេត្ត Dong Nai) និងផ្លូវក្នុងទីក្រុងចំនួន ១៩។

ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលទើបនឹងបើកថ្មីមានមុខងារប្រមូល និងដោះលែងអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី 1 ដំណើរការស្របតាមពេលវេលាប្រតិបត្តិការនៃខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

កាលពីខែកុម្ភៈកន្លងទៅ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញបានអញ្ជើញដេញថ្លៃសម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 17 ដែលតភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដី 1 ។

ហាម​រថយន្ត​ដឹក​លើស​ចំណុះ​ជាង​៥​តោន​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន​ដែក​ត្រង់​ផ្លូវ​ចូល​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ដើម្បី​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ​១

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបង្វែរចរាចរណ៍ និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ជាង 5 តោនឆ្លងកាត់ស្ពានដែក Thu Duc ដើម្បីបម្រើការស្ថាបនាផ្នែកស្ពានថ្មើរជើងនៃរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien)។

ការរចនា 'អាវ' ចំនួន 5 ដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តក្រុងដែលភ្ជាប់ទៅ Metro Line 1

ឡានក្រុងតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី 1 នឹងពាក់ "អាវ" ជាមួយនឹងពណ៌ លំនាំ និងរូបភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដើម្បីជួយឱ្យអ្នកដំណើរងាយស្រួលសម្គាល់ពួកគេ។

HCMC Metro Line 1 មានហានិភ័យនៃការពន្យារពេលការសាកល្បងរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024

អ្នកម៉ៅការក្រុមហ៊ុន Hitachi បានរុញច្រានម្តងទៀតនូវដំណើរការវឌ្ឍនភាពដែលនាំទៅដល់កាលវិភាគប្រតិបត្តិការសាកល្បងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ដល់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ជំនួសឱ្យខែតុលា ដូចដែលបានគ្រោងទុក។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/hien-trang-thi-cong-5-bai-giu-xe-doc-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-2301313.html