នៅក្នុងបរិបទនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខេត្តក្វាងណាម ដើម្បីសម្រេចគោលដៅរបស់ខ្លួន ក្នុងការក្លាយជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ អេកូឡូស៊ី វប្បធម៌ និង ទេសចរណ៍ លំដាប់ពិភពលោក ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា គឺជាកត្តាសំខាន់មួយ។ គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង ហូយអាន - ដាណាំង ជាមួយនឹងគោលដៅវិនិយោគ និងប្រសិទ្ធភាពដ៏ជោគជ័យ គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅក្នុងរូបភាពអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយនេះ។
គោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ ចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង
គោលបំណងវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Hoi An - Da Nang មិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគោលបំណងបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយដែលរួមបញ្ចូលមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនប្រាំគឺ ផ្លូវគោក ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹក អាកាស និងសមុទ្រ ក្នុងទិសដៅទំនើប បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូនមិនត្រឹមតែរវាងតំបន់ទីក្រុងសំខាន់ៗនៅក្នុងខេត្តដូចជា ហយអាន ឌៀនបាន និងតាមគី ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកដល់តំបន់ជិតខាងដូចជា ដាណាំង ធួធៀនហ៊ូវ និងកូនតុម ផងដែរ។ ការតភ្ជាប់នេះនឹងបង្កើតជាច្រករបៀង សេដ្ឋកិច្ច ឆ្នេរសមុទ្រ និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច ដែលបង្កើតជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដើម្បីរីករាលដាលដល់តំបន់ជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត និងភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសទាំងមូល ទៅដល់សហគមន៍អន្តរជាតិ។
ជាពិសេស គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជា «ចំណុចចាប់ផ្តើម» សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងឆ្លាតវៃ អេកូឡូស៊ី វប្បធម៌ និងទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងហូយអាន។ ដោយមានគោលដៅក្លាយជាទីក្រុង «ច្នៃប្រឌិត» និង «អន្តរជាតិ» នៅឆ្នាំ ២០៣០-២០៥០ ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើបដូចជា LRT គឺជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទាក់ទាញធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ លើកកម្ពស់ការច្នៃប្រឌិត និងការកែលម្អគុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នកស្រុក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការធ្វើពិពិធកម្មវិស័យសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ មិនត្រឹមតែផ្តោតលើវិស័យទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកខ្លួនទៅជាវិស័យសេវាកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មផងដែរ។
ការអនុវត្តការវិនិយោគដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ផលប៉ះពាល់ចម្រុះ។
ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហូយអាន - ដាណាំង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវផលប៉ះពាល់វិជ្ជមាន និងទូលំទូលាយលើទិដ្ឋភាពជាច្រើន៖
- ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍៖ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅលើផ្លូវដ៏សំខាន់ពីទីក្រុងដាណាំងទៅទីក្រុងហូយអាន ជាពិសេសក្នុងរដូវទេសចរណ៍កំពូល ដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ប៉ាន់ស្មានរហូតដល់ 10,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់បទពិសោធន៍របស់អ្នកទេសចរ និងជីវិតរបស់អ្នកស្រុក។ ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដែលកាត់បន្ថយសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់ និងនាំមកនូវលំហូរចរាចរណ៍កាន់តែរលូន និងងាយស្រួលជាងមុន។
- ការតភ្ជាប់តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ថាមវន្ត៖ ខ្សែរថភ្លើង LRT នឹងបម្រើជាស្ពានដ៏សំខាន់មួយរវាងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងដ៏ស្វាហាប់នៃខេត្តក្វាងណាម ដូចជា ឌៀនបាន ហូយអាន យីហៃ តាមគី និងណុយថាញ់។ ការតភ្ជាប់នេះនឹងជួយសម្រួលដល់ចលនាទំនិញ សេវាកម្ម និងកម្លាំងពលកម្ម លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍ និងលើកកម្ពស់ការបង្កើតទីក្រុងរណបជុំវិញស្ថានីយ៍ ដោយបង្កើតបណ្តាញនៃតំបន់ទីក្រុងដែលមានការអភិវឌ្ឍស្មើៗគ្នា និងមាននិរន្តរភាព។
- ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព៖ នៅក្នុងបរិបទនៃនិន្នាការសកលឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍបៃតង គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងគឺជាជំហានឈានមុខគេមួយសម្រាប់ខេត្តក្វាងណាមក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី និងការកាត់បន្ថយយានយន្តឯកជននឹងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ការពារបរិស្ថាន និងស្របតាមទិសដៅរបស់ខេត្តឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍទីក្រុងអេកូឡូស៊ី និងឆ្លាតវៃ។
- ការពង្រឹងការតភ្ជាប់អន្តរជាតិ៖ ការតភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ (ដាណាំង ជូឡាយ) និងកំពង់ផែសំខាន់ៗ នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយដ៏រលូន ដែលធ្វើឱ្យខេត្តក្វាងណាមក្លាយជាច្រកទ្វារដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។ នេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការទាក់ទាញការវិនិយោគបរទេស ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍អន្តរជាតិ និងលើកកម្ពស់តំណែងរបស់ខេត្តក្នុងដំណើរការធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅ។
- ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម៖ គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងមិនត្រឹមតែជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកម្លាំងចលករដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្តផងដែរ។ វានឹងបង្កើតឱកាសការងារជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារកម្ម និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខេត្តក្វាងណាម និងតំបន់កណ្តាល។
យុទ្ធសាស្ត្រដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់។
យោងតាមព័ត៌មានដែលបានផ្តល់ជូន ផ្លូវដែកទីក្រុង (LRT) ដែលបានគ្រោងទុកនឹងភ្ជាប់ជាមួយខ្សែរថភ្លើង LRT របស់ទីក្រុងដាណាំងនៅផ្លូវទ្រឿងសា ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់។ ខ្សែរថភ្លើងនេះនឹងរត់តាមបណ្តោយអ័ក្ស DT.603B ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ DT.603B និងផ្លូវហៃបាទ្រុង (ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងអន្តរជាតិហូយអាន) ដោយបង្កើតជាតំណភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាពរវាងទីក្រុងទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញទាំងពីរ។
គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តក្វាងណាម និងដាណាំងសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ នេះបង្ហាញពីការរៀបចំយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងការតាំងចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ក្នុងការសម្រេចគម្រោងនេះ។ គោលដៅនៃការបញ្ចប់ការសិក្សាលទ្ធភាពនៅឆ្នាំ ២០២៤ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ គឺជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវដ៏ច្បាស់លាស់ និងមានជោគជ័យមួយ។
ខេត្តក្វាងណាមអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
គម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង Hoi An - Da Nang មិនមែនគ្រាន់តែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសាមញ្ញនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រដែលមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធំធេងចំពោះការអភិវឌ្ឍនាពេលអនាគតរបស់ខេត្ត Quang Nam។ ដោយមានគោលបំណងច្បាស់លាស់ ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគដ៏លេចធ្លោ និងការអភិវឌ្ឍដែលមានផែនការល្អ គម្រោងនេះសន្យាថានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់ទាំងសហគមន៍ និងអ្នកវិនិយោគ។
នេះគឺជាឱកាសមាសសម្រាប់វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេសក្នុងការចូលរួមក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានសក្តានុពលបំផុតរបស់ប្រទេសវៀតណាម។ ការអនុវត្តគម្រោងនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាននឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ខេត្តក្វាងណាម ដើម្បីសម្រេចគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាទីក្រុងទំនើប និងស្វាហាប់ ដែលមានទីតាំងលេចធ្លោនៅលើផែនទីតំបន់ និងអន្តរជាតិ។
ខេត្តក្វាងណាម ប្តេជ្ញាបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលទាំងអស់សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហូយអាន-ដាណាំង ប្រកបដោយជោគជ័យ ដោយនាំមកនូវតម្លៃប្រកបដោយចីរភាពដល់សហគមន៍ និងអ្នកវិនិយោគ។
ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង៖ លោក ត្រឹន ង៉ុក ថាញ់ អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្តក្វាងណាម។ ទូរស័ព្ទ៖ ០៩៤២.៧០៧.២២៧ ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/du-an-duong-sat-do-thi-hoi-an-da-nang-cu-hich-chien-luoc-cua-quang-nam-3152815.html






Kommentar (0)