(NLDO) - ស្ពាន Ba Hom និងផ្លូវ Duong Quang Ham ដំណាក់កាលទី 1 បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការហើយ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងធ្វើអោយចរាចរណ៍ប្រសើរឡើង។
គម្រោងធំៗចំនួនពីរនៅស្រុក Binh Tan និង Go Vap រួមទាំងស្ពាន Ba Hom និងដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវ Duong Quang Ham បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការហើយ ដែលជាការបោះជំហានទៅមុខដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកែលម្អចរាចរណ៍ទីក្រុងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។
ស្ពាន Ba Hom បានដល់ការបញ្ចប់ជាផ្លូវការហើយ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ ខែមករា
តាមព្រឹកថ្ងៃទី២៧ មករា (ថ្ងៃទី២៨ ចូលឆ្នាំថ្មី) ស្ពានបាហូមត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី២៦ មករា ។ យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយ ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ច្រកទ្វារខាងលិចនៃទីក្រុង បង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍រវាងផ្លូវជាតិលេខ១ និងកណ្តាលទីក្រុង ។ ស្ពាន Ba Hom ស្ថិតនៅលើផ្លូវខេត្ត 10 តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay និងសួនឧស្សាហកម្ម។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៣៧៤ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះមានទឹកប្រាក់ ១៤២ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការសាងសង់ ទឹកប្រាក់ ១៨៣ ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីជំនួសស្ពានចាស់ដែលខូចគុណភាព។ ស្ពាននេះមានប្រវែងសរុប៤២៥ម៉ែត្រ រួមមានផ្នែកស្ពានប្រវែង៩៣ម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់២៤.៥ម៉ែត្រ ទទឹង៤គន្លង និងផ្លូវកាត់ប្រវែង៣៣២ម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់៤០ម៉ែត្រ ។ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវប្រព័ន្ធផ្លូវបេតុង ប្រព័ន្ធលូ ដើមឈើ ភ្លើង និងការរៀបចំចរាចរណ៍ដែលស្របគ្នា បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយការកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់ និងកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
នៅស្រុក Go Vap គម្រោងពង្រីកនិងលើកកំពស់ផ្លូវ Duong Quang Ham ពីស្រុក Binh Thanh ដល់ឧទ្យានវប្បធម៌ក៏បានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់មួយ ដោយដំណាក់កាលទី 1 បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅរសៀលថ្ងៃទី 26 ខែមករា។ ប្រវែងផ្លូវសរុប 2.455 ម៉ែត្រ ទទឹង 32 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសាងសង់ជាង 381 ពាន់លានដុង។
ដំណាក់កាលទី 1 រួមមានផ្នែកដែលបានបញ្ចប់ និងត្រួសត្រាយចំនួនពីរ រួមទាំងផ្នែកប្រវែង 520 ម៉ែត្រពីផ្លូវ Luong Ngoc Quyen ទៅសាលាបឋមសិក្សា Nguyen Viet Xuan និងផ្នែកប្រវែង 295 ម៉ែត្រពីផ្ទះវប្បធម៌ An Nhon ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Luong ។
កំណាត់ផ្លូវ 1,640 ម៉ែត្រ ចាប់ពីសាលាបឋមសិក្សា Nguyen Viet Xuan ដល់ផ្ទះវប្បធម៌ An Nhon ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ និងពង្រីកនៅខាងស្តាំផ្លូវ ប៉ុន្តែដោយសារការដ្ឋានក្រោមដី និងរុះរើបង្គោលភ្លើងមិនទាន់រួចរាល់ (រំពឹងត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025) បង្គោលភ្លើងនៅតែស្ថិតនៅចន្លោះផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវពង្រីក។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព បង្គោលភ្លើងត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធ លាបពណ៌ព្រមាន និងភ្លើងពិល ហើយផែនការអង្គការចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្បែរគម្រោងបានសម្តែងក្តីរំភើបជាខ្លាំង ខណៈដែលការងារនេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពផងដែរ ជាពិសេសនៅពេលយប់ ឬពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ហាយ អាយុ ៥៨ ឆ្នាំ រស់នៅក្បែរស្ពានបាហូម បានចែករំលែកថា៖ «រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកនេះ ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ ស្ពានចាស់មានការកកស្ទះ យានជំនិះជាច្រើនកកកុញ រហូតដល់ថប់ដង្ហើម។ ពេលនេះមានស្ពានថ្មី ធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាសបែបនេះ ប្រជាពលរដ្ឋរីករាយណាស់! នេះពិតជាតេតដ៏ធំសម្រាប់យើង»។
គម្រោងទាំងពីរនេះ ត្រូវបានវិនិយោគពីថវិកាទីក្រុង មិនត្រឹមតែជួយសម្រួលចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការស្វាគមន៍ទីក្រុងក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានបើក
ប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍បាននិយាយថាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (ដោយផ្នែកឬពេញលេញ) ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025 ។
ក្នុងនោះ គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan នៅស្រុក Tan Binh - ច្រកចេញចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការនាថ្ងៃទី ២៣ មករា។ ផ្នែកដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចមានទីតាំងនៅពីផ្លូវក្រោមដី Phan Thuc Duyen ទៅផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដែលជួយកែលម្អការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទន្ទឹមនឹងនោះ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់នេះ និងតំបន់ជិតខាង។
ស្ពាន Ba Hom និងផ្លូវ Duong Quang Ham ដំណាក់កាលទី១ បើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍៖
ស្ពានបាហូមបានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី២៦ មករា ។
ស្ពានបាហូម ជាគម្រោងសំខាន់មួយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ច្រកទ្វារខាងលិចទីក្រុង បង្កើតជាអ័ក្សចរាចរណ៍រវាងផ្លូវជាតិលេខ១ និងកណ្តាលក្រុង។
![គម្រោងធំៗចំនួនពីរបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ ច្រកទ្វារទីក្រុងហូជីមិញមានភាពច្បាស់លាស់ - រូបថត ៦. Hai dự án lớn thông xe, cửa ngõ TP HCM thông thoáng- Ảnh 6.](https://archive.vietnam.vn/wp-content/uploads/2025/01/Hai-du-an-lon-thong-xe-cua-ngo-TP-HCM.jpg)
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៣៧៤ ពាន់លានដុង រួមទាំងការសាងសង់ ១៤២ ពាន់លានដុង សំណង ១៨៣ ពាន់លានដុងសម្រាប់សំណង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស មានគោលបំណងជំនួសស្ពានចាស់ដែលខូចគុណភាព។
នៅស្រុក Go Vap គម្រោងពង្រីកនិងលើកកំពស់ផ្លូវ Duong Quang Ham ពីស្រុក Binh Thanh ដល់ឧទ្យានវប្បធម៌ក៏បានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់មួយ ដោយដំណាក់កាលទី 1 បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅរសៀលថ្ងៃទី 26 ខែមករា។
ផ្លូវ Duong Quang Ham ប្រវែងសរុប 2,455 ម៉ែត្រ ទទឹង 32 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសាងសង់ជាង 381 ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/hai-du-an-lon-thong-xe-cua-ngo-tp-hcm-thong-thoang-196250127122232829.htm
Kommentar (0)