អង្គការប្រឆាំងភាពក្រីក្រ និងភាពអយុត្តិធម៌ Oxfam បានចេញរបាយការណ៍មួយដែលបង្ហាញថា នៅឆ្នាំ 2019 មហាសេដ្ឋីបានបញ្ចេញនូវចំនួនស្មើនឹង 2/3 នៃចំនួនប្រជាជនពិភពលោក។
នាយកប្រតិបត្តិស្តីទី Oxfam International លោក Amitabh Behar បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកាថា "មហាសេដ្ឋីកំពុងបំពុលភពផែនដីដល់កម្រិតបំផ្លិចបំផ្លាញ ធ្វើឱ្យមនុស្សជាតិប្រឈមមុខនឹងកំដៅខ្លាំង ទឹកជំនន់ និងគ្រោះរាំងស្ងួត" ។
Oxfam បានចេញផ្សាយរបាយការណ៍មួយដែលបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2019 កំពូល 1% នៃអ្នកមានបំផុតរបស់ពិភពលោក (77 លាននាក់) បានបញ្ចេញ 16% នៃការបំភាយកាបូនពិភពលោក ស្មើនឹងការបំភាយនៃប្រជាជនក្រីក្របំផុតរបស់ពិភពលោក 66% (5 ពាន់លាននាក់)។
ការបំភាយកាបូននៃអ្នកមានបំផុតលើពិភពលោក 1% គឺខ្ពស់ជាងរថយន្តទាំងអស់ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2019។ អ្នកមានបំផុត 10% របស់ពិភពលោកបានបញ្ចេញពាក់កណ្តាលនៃការបំភាយកាបូនសកលនៅឆ្នាំនោះ។
នេះជាទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតដែលប្រមូលបានដោយអង្គការ Oxfam ដែលជាសហព័ន្ធសប្បុរសធម៌ដែលប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសចំនួន ៩០។ កាសែត The Guardian បានអធិប្បាយថា នេះគឺជាការសិក្សាដ៏ទូលំទូលាយបំផុតអំពីវិសមភាពអាកាសធាតុដែលមិនធ្លាប់មាន។
លោក David Schlosberg នាយកវិទ្យាស្ថានបរិស្ថានទីក្រុងស៊ីដនី នៃសាកលវិទ្យាល័យស៊ីដនី បាននិយាយថា "ការរកឃើញទាំងនេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ប៉ុន្តែវាមានសារៈសំខាន់" ។
យន្តហោះឯកជនមួយបានហោះចេញកាលពីថ្ងៃទី ៣១ តុលា ពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង George ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ជាកន្លែងដំឡើងប្រព័ន្ធបន្ទះសូឡា។ រូបថត៖ AFP
នៅពេលដែលអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយរៀបចំសម្រាប់សន្និសីទអាកាសធាតុរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិនៅឆ្នាំនេះ លោក Schlosberg បាននិយាយថា ទិន្នន័យរបស់ Oxfam ផ្តល់នូវវិធីថ្មីមួយដើម្បីពិភាក្សាអំពីសមភាពអាកាសធាតុ លើសពីប្រធានបទរសើបនៃតួនាទីរបស់ប្រទេសឧស្សាហកម្មក្នុងការឡើងកំដៅផែនដី។
លោក Schlosberg បាននិយាយថា "វាជាបញ្ហាដ៏ធំមួយសម្រាប់សមធម៌អាកាសធាតុ ប្រទេសនានាមិនចង់ចំណាយលើអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើកាលពីអតីតកាលទេ ដូច្នេះយើងនឹងមិននិយាយអំពីការទទួលខុសត្រូវពីមុនទេ យើងនឹងនិយាយអំពីបច្ចុប្បន្ន" ។
សំណើរបស់ Oxfam គឺស្ទើរតែថ្មី ហើយជាដំណោះស្រាយដែលសកម្មជនបរិស្ថានបន្តតស៊ូដើម្បី៖ យកពន្ធលើអ្នកមានមហាអំណាច ហើយប្រើលុយនោះដើម្បីវិនិយោគលើថាមពលកកើតឡើងវិញ។
Oxfam កំពុងអំពាវនាវឱ្យយកពន្ធថ្មីលើសាជីវកម្ម និងមហាសេដ្ឋីរបស់ពិភពលោក ដោយនិយាយថា ពន្ធ 60% លើប្រាក់ចំណូលរបស់មហាសេដ្ឋី 1% នឹងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នច្រើនជាងចំនួនសរុបរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស និងរៃអង្គាសប្រាក់បាន 6.4 ពាន់ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់ការផ្លាស់ប្តូរពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទៅជាថាមពលកកើតឡើងវិញ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ សំណើក៏បានលេចចេញផងដែរចំពោះសកម្មភាពយកពន្ធខ្ពស់ ដូចជាការទិញ និងប្រើប្រាស់យន្តហោះឯកជន ទូកកប៉ាល់ និងរថយន្តឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលជាដើម។
ព្រឹទ្ធសមាជិកអាមេរិក Edward J. Markey បានស្នើសុំពន្ធលើការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះឯកជនកាលពីប៉ុន្មានខែមុន ដោយអំពាវនាវឱ្យអ្នកមានទ្រព្យសម្បត្តិបង់ចំណែកសមរម្យនៃថ្លៃបរិស្ថាន។
កាលពីឆ្នាំមុន ប្រទេសកាណាដាបានដាក់ពន្ធ 10% លើការទិញយន្តហោះឯកជន ទូកកម្សាន្ត និងរថយន្តទំនើបៗ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ តារាល្បីជាច្រើនបានប្រឈមមុខនឹងការរិះគន់ជាសាធារណៈចំពោះការប្រើប្រាស់យន្តហោះឯកជន ជាពិសេសតារាម៉ូដែល Kylie Jenner ដែលបានប្រើយន្តហោះឯកជនសម្រាប់ការហោះហើររយៈពេល 14 នាទី។
លោក Schlosberg បាននិយាយថា "ប្រជាជនយល់អំពីវិសមភាព និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ពន្ធដាច់ដោយឡែកសម្រាប់សកម្មភាពបញ្ចេញឧស្ម័នពុលខ្ពស់កំពុងទទួលបានការគាំទ្រពីសាធារណៈជន ហើយយើងអាចមើលឃើញថាប្រទេសមួយចំនួនកំពុងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងក្នុងការធ្វើបន្ថែមទៀតលើបញ្ហានេះ" ។
ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម កាសែត Washington Post )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)