ផ្លូវល្បឿនលឿនជិត 1,200 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025

កប.អនឡាញ - នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ១៦ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

កប.អនឡាញ - នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែមីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ១៦ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងមួយចំនួនមុន។

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងខេត្តចំនួន៤៤ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិ និងសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។

កិច្ចប្រជុំនេះមានគោលបំណងពិនិត្យ និងជំរុញការងារក្រោយកិច្ចប្រជុំលើកទី១៥ និងពិភាក្សារកដំណោះស្រាយ បន្តលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿនដំណើរការការងារ និងគម្រោងនានា។

នៅក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា យើងត្រូវតែអនុវត្តការងារធំៗ និងសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ រួមទាំងគោលដៅកំណើន GDP 8% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2025។ ដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅគឺផ្តោតទៅលើធនធានលើការបំពេញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រទំនើបប្រកបដោយសមកាលកម្ម និងដើម្បីជម្រះ និងប្រើប្រាស់ការវិនិយោគសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរ និងស្វាគមន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនូវខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ នៅព្រឹកមិញនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា នៅឆ្នាំ២០២៥ ប្រទេសនេះត្រូវតែសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវមាត់សមុទ្រប្រវែង ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ជាមូលដ្ឋានបើកផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ឆ្លងកាត់ Lang Son ទៅ Ca Mau; អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 កំពង់ផែ Lach Huyen ជាមូលដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ ... គម្រោងដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027 ប៉ុន្តែការខិតខំប្រឹងប្រែងអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ចប់វាមុននេះ ប្រសិនបើមានឱកាស និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផល។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានរំលឹកឡើងវិញនូវសំណើសុំឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ពន្លឿនការចាត់ចែងផែនការវិនិយោគថវិការដ្ឋទាំងមូលសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៥ ឱ្យរួចរាល់មុនថ្ងៃទី១៥ ខែមីនា។ ក្នុងករណីដែលមិនបានបែងចែកទាន់ពេលវេលា រដ្ឋាភិបាលនឹងយកដើមទុនថវិកាកណ្តាលដែលមិនបានបែងចែកទៅឱ្យគម្រោងផ្សេងទៀតដែលត្រូវការដើមទុន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងពិនិត្យ និងដោះស្រាយទំនួលខុសត្រូវ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខិតខំសន្សំបន្ថែម 10% នៃការចំណាយទៀងទាត់ក្នុងឆ្នាំ 2025 បើធៀបនឹងការប៉ាន់ប្រមាណប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីផ្តោតលើគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការជំរុញ និងបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រក៏មានសារសំខាន់ផងដែរក្នុងការស្វាគមន៍សមាជបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ឆ្ពោះទៅកាន់មហាសន្និបាតបក្សទូទាំងប្រទេសលើកទី១៤ ថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗ និងខួបសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ឲ្យ​ក្រសួង សាខា និង​មូលដ្ឋាន​ពិនិត្យ​គម្រោង​។ រាយការណ៍អំពីការលំបាក និងបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយបន្ថែម ជាពិសេសសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។ ការបោសសំអាតទីតាំង ការប្រគល់ និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស; ដំណើរការ និងស្ថានភាពសំណង់នៃគម្រោង។

ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រសមកាលកម្ម ការប្រើប្រាស់ការវិនិយោគសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព (រូបថតរូបភាព)

ផ្លូវហាយវេប្រវែង 1,188 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១៥ នៅថ្ងៃទី៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៣៣ ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។ មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ភារកិច្ចចំនួន ២២ ទាន់ពេលវេលា រួមទាំងការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត។

តាមនោះ ក្រសួងបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc; ការអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Ben Luc - Long Thanh; បានបញ្ចប់ និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីផ្សព្វផ្សាយសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១...

ទាក់ទិននឹងផ្លូវល្បឿនលឿន ក្រសួងសំណង់ មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោង 28/ គម្រោងធាតុផ្សំដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,188 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះ គម្រោងចំនួន ១៦ ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៨៦ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធតាមផែនការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ គម្រោងជាច្រើនដែលមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលនឹងខិតខំកាត់បន្ថយរយៈពេលសាងសង់ពី ៣ ទៅ ៦ ខែ បើធៀបនឹងកិច្ចសន្យា។

គម្រោងចំនួន 12 ដែលមានប្រវែងសរុប 402 គីឡូម៉ែត្រ នៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំង និងផ្តោតលើ ហើយរៀបចំដោយ "3វេន 4 ក្រុម" នៃការសាងសង់នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។

លួន ឌុង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/gan-1200-km-cao-toc-du-kien-hoan-thanh-nam-2025-post1723522.tpo