នាវា Deep Sea Dreamer ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយថវិកាសាងសង់ប្រមាណ 250 លានដុល្លារ អាចរត់លើផ្ទៃទឹក មុជកៀកនឹងផ្ទៃខាងលើ ឬចុះដល់ជម្រៅ 100 ម៉ែត្រ។
គំនិតនាវាមុជទឹកកូនកាត់ Deep Sea Dreamer ។ រូបថត៖ Steve Kozloff
អ្នករចនាជនជាតិអាមេរិក Steve Kozloff បានណែនាំគំនិតនាវាមុជទឹកថ្មីដែលមានឈ្មោះថា Deep Sea Dreamer, Design Boom បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 30 ខែមីនា។ កប៉ាល់នេះមាននាវាពីរអាចផ្ទុកមនុស្សបានសរុប 6 នាក់ ហើយសន្យាថានឹងនាំយកបទពិសោធន៍នៅក្រោមទឹកដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។
Deep Sea Dreamer មានប្រវែង 33 m ធ្វើពីដែករឹងមាំ មានផ្ទៃដីសរុប 140 m2 ។ កប៉ាល់នេះមានបង្អួចធំ និងកន្លែងសង្កេតមើលខាងមុខ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើររីករាយនឹងទិដ្ឋភាពដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃមហាសមុទ្រនៅពេលមុជទឹក។ នៅលើនាវាទីពីរ ក៏មានកន្លែងសង្កេតការណ៍ ដែលមានកៅអីអង្គុយធំទូលាយ ដែលអាចឱ្យអ្នកដំណើររីករាយនឹងទិដ្ឋភាពក្នុងស្ថានភាពសម្រាកកាយ។ អ្នកដំណើរអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅចន្លោះជាន់ដោយជណ្ដើរយន្តមិនជ្រាបទឹក ឬជណ្ដើរ។
Deep Sea Dreamer ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំរុញកូនកាត់ម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនីដែលមានម៉ាស៊ីន Cummins ចំនួនពីរ ម៉ូទ័រអគ្គិសនីមួយ និងម៉ាស៊ីនរុញទិសចំនួន 10។ យាននេះអាចដំណើរការដូចទូកធម្មតានៅពេលអណ្តែតលើទឹក ហើយគ្រាន់តែត្រូវទម្លាក់យុថ្កាដើម្បីចូលចត។ ក្នុងការធ្វើដំណើរយូរជាងនេះ កប៉ាល់អាចរត់នៅខាងក្រោមផ្ទៃទឹក ដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរ ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការធ្វើដំណើរ និងជួរ។ ក្នុងករណីនេះ របាំងស្បៃមុងរបស់កប៉ាល់នឹងដើរតួជាប្រភពនៃខ្យល់បរិសុទ្ធ និងឧស្ម័នផ្សង។
ទូករបស់ Kozloff អាចជ្រមុជទឹកដល់ជម្រៅអតិបរមា 100 ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើដំណើរការដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង ហើយគ្មានសំឡេង រថភ្លើងអាចរត់បានចម្ងាយ ១៦១ គីឡូម៉ែត្រ។ វាមានសមត្ថភាពបោះយុថ្កានៅលើបាតសមុទ្របានរហូតដល់ 7 ថ្ងៃ និងដំណើរការដោយថ្ម។
ល្បឿនកំពូលរបស់ Deep Sea Dreamer គឺ 18.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈពេលដែលល្បឿនជិះទូករបស់វាគឺ 11 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្រេចបានពាក់កណ្តាលលិចទឹក។ ចម្ងាយប៉ាន់ស្មានរបស់កប៉ាល់គឺ ១១.១១២ គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹងរយៈពេលប្រតិបត្តិការប្រហែល ៤២ ថ្ងៃក្នុងល្បឿន ១១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Kozloff សង្កត់ធ្ងន់ថា នេះមិនមែនជាទូកដែលរចនាឡើងជាមួយនឹងល្បឿនជាអាទិភាពនោះទេ ប៉ុន្តែគឺសំដៅឆ្ពោះទៅរកការសម្រាកលំហែ។ ការចំណាយលើការសាងសង់កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល ២៥០ លានដុល្លារ។
Thu Thao (យោងទៅតាម Design Boom )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)