របកគំហើញពីផលិតផលទេសចរណ៍ "បៃតង"

ក្នុងចំណោមនោះ ភាពលេចធ្លោជាងគេគឺគំរូទេសចរណ៍ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបទពិសោធន៍វប្បធម៌តែ និងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង។ នេះមិនត្រឹមតែជាលក្ខណៈពិសេសមួយគត់ដែលរួមចំណែកដល់ការកំណត់ទីតាំងម៉ាកទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកទិសដៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនាពេលអនាគតផងដែរ។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ឆ្លងកាត់រថភ្លើងទេសចរណ៍ហាណូយ-ថៃង្វៀន។ រូបថត៖ Lan Huong

ការទាញយកប្រភពតែមួយគត់នៃ "មាសបៃតង"

ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “រដ្ឋធានីតែ” របស់ប្រទេសវៀតណាម ខេត្ត Thai Nguyen កាន់កាប់ផ្ទៃដីតែជាង 22,000 ហិកតា ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលសរុបពីដើមតែឈានដល់ជាង 13,000 ពាន់លានដុង (ក្នុងឆ្នាំ 2024)។ មិនត្រឹមតែជាផលិតផលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាព្រលឹងវប្បធម៌របស់ ថៃ ង្វៀនផងដែរ។

នៅតំបន់ដាំតែដូចជា Tan Cuong និង La Bang សហករណ៍ និងគ្រួសារជាច្រើនបានបង្កើតគំរូទេសចរណ៍សហគមន៍ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការទស្សនា ការរើសតែ ការកែច្នៃ និងការភ្លក់រសជាតិតែ។ ភ្នំតែបៃតងខៀវស្រងាត់ និងកន្លែងផឹកតែបែបប្រពៃណីបានបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបានដល់ភ្ញៀវទេសចរ។

ចែករំលែកអំពីសក្ដានុពលទេសចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងវប្បធម៌តែ អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Thai Nguyen លោក Tran Nu Ngoc Anh បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ចំណុចពិសេសមួយរបស់ Thai Nguyen គឺប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍តែដែលត្រូវបានបណ្តាក់ទុកជាប្រព័ន្ធ និងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ខេត្តនេះបច្ចុប្បន្នមានតំបន់តែល្បីចំនួនបួនដែលគេស្គាល់ថាជា “Tea Great ទាំងបួន” រួមមាន Tan Cuong, La Bang, Trai Cai និង Phu Luong ដែលទេសចរណ៍អាចមានអារម្មណ៍ពិសេស។ ភាពខុសគ្នានៃតំបន់វត្ថុធាតុដើមនីមួយៗ លើសពីនេះ ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ថៃ ង្វៀន បានប្រកាសបញ្ជីមុខម្ហូបចំនួន 153 មុខដែលទាក់ទងនឹងតែ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់បង្កើតកន្លែងធ្វើម្ហូបនៃទឹកដីតែជាមួយនឹងមុខម្ហូបចម្រុះដែលទាក់ទងនឹងតែ។

ក្រៅ​ពី​ការ​អភិវឌ្ឍ​ផលិតផល​ក្នុង​ស្រុក ការ​តភ្ជាប់​និង​នាំ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​មក​កាន់ Thai Nguyen ក៏​ត្រូវ​បាន​លើក​កម្ពស់​ផង​ដែរ។ យោងតាមអគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Nguyen Chinh Nam ខ្សែរថភ្លើងហាណូយ-ថៃង្វៀនបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បទពិសោធន៍ដែលទាក់ទងនឹងវប្បធម៌តែ។ “យើងកំពុងធ្វើការជាមួយខេត្តដើម្បីស្តារឡើងវិញនូវផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរហាណូយ-ថៃង្វៀន សំដៅអភិវឌ្ឍដំណើរទេសចរណ៍ពិសេសៗដូចជារថភ្លើង “ពិធីតែ” ផ្លូវរថភ្លើងទៅទស្សនាភូមិតែ…” - លោក Nam បានសង្កត់ធ្ងន់។

តាមនោះ ភ្ញៀវទេសចរដែលចាកចេញពីស្ថានីយ៍ហាណូយអាចទៅដល់ស្ថានីយ៍ Luu Xa (Thai Nguyen) បានយ៉ាងងាយស្រួល និងតភ្ជាប់យ៉ាងឆាប់រហ័សទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ដូចជាតំបន់តែ Tan Cuong បឹង Nui Coc រមណីយដ្ឋាន ATK Dinh Hoa ... នេះជាឱកាសដ៏ល្អដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងវប្បធម៌តែ។

ស្រាយ "ចំណង" ដើម្បី "ដោះចេញ"

ទោះបីជាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទិសដៅដ៏មានសក្ដានុពលមួយក៏ដោយ ផលិតផលទេសចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងវប្បធម៌តែ និងផ្លូវរថភ្លើងរបស់ Thai Nguyen បច្ចុប្បន្នប្រឈមនឹងការកម្រិតមួយចំនួន ដូចជារថភ្លើងនៅតែស្ថិតក្នុងទម្រង់សាកល្បង មានលក្ខណៈបុគ្គល និងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយអាជីវកម្មធ្វើដំណើរ។ មិនមានដំណើរទេសចរណ៍ដែលរៀបចំបានល្អច្រើនទេ ខ្វះកន្លែងឈប់ទាក់ទាញ ហើយបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងមិនបានបន្សល់ទុកនូវការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងដល់ភ្ញៀវទេសចរនោះទេ។

យោងតាមអនុប្រធានក្លឹបទេសចរណ៍ហាណូយរបស់ UNESCO លោក Pham Tien Dung បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីជំនះលើស្ថានភាពខាងលើ Thai Nguyen ត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការកែលម្អផលិតផលតែ រួមបញ្ចូលគ្នានូវទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងវប្បធម៌ជនជាតិដើមភាគតិច។ តែ Thai Nguyen មិន​ត្រឹម​តែ​ជា​ផលិត​ផល​កសិកម្ម​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ថែម​ទាំង​អាច​ក្លាយ​ជា​រឿង​ទេសចរណ៍​ប្លែក​ភ្នែក​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ជាតិ​អន្តរជាតិ ជាពិសេស​អ្នក​ជំនាញ​បរទេស​ដែល​ធ្វើ​ការ​ក្នុង​ស្រុក។ លោក Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “សម្រាប់ផលិតផលទេសចរណ៍ រថភ្លើង ជាពិសេស ការរៀបចំការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងធម្មតា គឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ដោយគ្មានការគាំទ្រពីខេត្ត ដូច្នេះដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានគឺ រៀបចំការធ្វើដំណើរទាំងមូល ហើយអាជីវកម្មត្រូវតែសហការរៀបចំ ចែករំលែកការចំណាយ និងបង្កើតផលិតផលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈជាមួយគ្នា”។

តាមទស្សនវិស័យគ្រប់គ្រង ប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ Thai Nguyen លោក Le Ngoc Linh បានឲ្យដឹងថា ខេត្តកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដើម្បីវាយតម្លៃសក្តានុពលនៃផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ-ថៃង្វៀន។ កម្មវិធីសាកល្បងមួយចំនួនត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់គណៈប្រតិភូធុរកិច្ច និងនិស្សិត ហើយបានបង្ហាញពីសញ្ញាវិជ្ជមានដំបូង។ លោក Linh បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងកសាងផលិតផលទេសចរណ៍តាមដងផ្លូវរថភ្លើង គោលបំណងសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់បទពិសោធន៍ចម្រុះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់រថភ្លើង ដើម្បីក្លាយជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ Thai Nguyen”។

ជាមួយគ្នានេះ ខេត្តក៏បានផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌តែនៅលើខ្សែរថភ្លើងក្នុងទម្រង់ជាច្រើនដូចជា ការទំនាក់ទំនងពហុព័ត៌មាននៅលើរថភ្លើង ការណែនាំផលិតផល OCOP នៅស្ថានីយ៍ ការតុបតែងរថភ្លើងជាមួយនឹងប្រធានបទនៃវប្បធម៌តែ ការរៀបចំផែនការទេសភាពតាមខ្សែបន្ទាត់ជាមួយនឹងតំបន់ទេសភាពតែធម្មតា...

យោងតាមអគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Nguyen Chinh Nam ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានកែលម្អយ៉ាងសកម្មនូវយានជំនិះ ជួសជុលស្ថានីយ៍តាមបែបបារាំង កែលម្អបន្ទប់ទឹក និងបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីអភិវឌ្ឍរថភ្លើងឯកទេសសម្រាប់ទេសចរណ៍។ តាមនោះ រថភ្លើងហាណូយ-ថៃង្វៀននឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងជាមួយនឹងទូរថភ្លើងសហគមន៍ដែលបង្កប់នូវវប្បធម៌តែ ដោយមានតន្ត្រីផ្សាយបន្តផ្ទាល់ បារ និងការតាំងបង្ហាញផលិតផលក្នុងស្រុកដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។ លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងអភិវឌ្ឍគម្រោងជួសជុលស្ថានីយ៍ ដោយចំណុចលេចធ្លោគឺស្ថានីយ៍ Cao Son ដែលជាកន្លែងមានភ្នំតែតូចមួយ កន្លែងតែ និងការសម្តែងពិធីតែដើម្បីបង្កើតទិសដៅដ៏ទាក់ទាញមួយក្នុងការធ្វើដំណើរ។

មានបំណងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន ៦ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០២៥ លោក Thai Nguyen ប្តេជ្ញាកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ពិសេស ដោយយកវប្បធម៌ជនជាតិដើមភាគតិចជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ តភ្ជាប់មធ្យោបាយប្រពៃណី និងនិន្នាការទំនើប។ ក្នុងដំណើរនោះ រថភ្លើងដែលពោរពេញទៅដោយក្លិនឈ្ងុយឆ្ងាញ់មិនត្រឹមតែនាំភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ទឹកដី Thai Nguyen ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំមកនូវវប្បធម៌តែជិតស្និទ្ធជាមួយមិត្តភក្តិមកពីជុំវិញពិភពលោកទៀតផង។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/du-lich-tau-hoa-den-xu-tra-dot-pha-tu-san-pham-du-lich-xanh-698795.html