ដើមទុន "ផ្អែម" នៅកណ្តាលសមុទ្រ Bach Long Vi (ភាគ១)

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng05/12/2024


មនុស្សនិយាយថា លុះទៅដល់ Bach Long Vi (ទីក្រុង Hai Phong) ទើបអ្នកអាចឃើញសមុទ្រ និងមេឃដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៃមាតុភូមិ។ កោះនេះមានទំហំត្រឹមតែ 3.2 គីឡូម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាកោះឆ្ងាយដាច់ស្រយាលបំផុតរបស់វៀតណាមនៅឈូងសមុទ្រតុងកឹង ដែលកាន់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រខាងសន្តិសុខ និងការពារជាតិ ការពារយ៉ាងរឹងមាំនូវឯករាជ្យ អធិបតេយ្យភាព ឯកភាព និងបូរណភាពទឹកដីនៃមាតុភូមិ។ នោះក៏ជាហេតុផលដែលយើងបានមក Bach Long Vi នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកានៅលើកប៉ាល់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ 8003 នៃកងពលលេខ 11 (បញ្ជាការឆ្មាំសមុទ្រតំបន់ 1) ។ សមុទ្រស្ងប់ស្ងាត់ រសជាតិប្រៃសាយភាយតាមខ្យល់ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ក្លិនរបស់យើង រំសាយអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃ "ថ្ងៃវង្វេងនៅលើទឹក" បន្ទាប់ពីជិត 8 ម៉ោងនៅសមុទ្រ។ ពីជើងមេឃ Bach Long Vi លេចចេញជាបណ្តើរៗ ជាមួយនឹងដីភ្នំដ៏ទន់ភ្លន់ កោះនេះមើលទៅដូចជាដៃមួយបែរមុខចុះក្រោម ដោយប្រើម្រាមដៃវែងៗដែលតោងជាប់គ្នា។ "ដៃ" ដែលមើលមិនឃើញនោះបានក្លាយទៅជាកន្លែងចិញ្ចឹមបីបាច់ថែរក្សា និងស្រលាញ់សមុទ្រ និងកោះ ព្រមទាំងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់គ្រួសារជាច្រើននៅទីនេះ។

គ្រាលំបាកជាងរលកសមុទ្រទៅទៀត។

រំលឹកពីថ្ងៃដំបូងនៅលើកោះនេះ លោក Tran Van Hien ប្រធានក្រុមយុវជនស្ម័គ្រចិត្ត Bach Long Vi មិនអាចទប់អារម្មណ៍បានឡើយ។ ជាងសាមសិបឆ្នាំមុន ឆ្លើយតបនឹងការអំពាវនាវរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមសម្ព័ន្ធយុវជនកុម្មុយនិស្តហូជីមិញ កម្មាភិបាល និងសមាជិកចំនួន ៦២ នាក់មកពីទូទាំងប្រទេស ដែលភាគច្រើនជាសមាជិកសហភាពយុវជននៅទីក្រុង Hai Phong បានស្ម័គ្រចិត្តកសាងស្រុកកោះ Bach Long Vi ។ ភារកិច្ចសំខាន់បំផុតរបស់ក្រុមយុវជនស្ម័គ្រចិត្តនាពេលនោះ គឺរៀបចំកន្លែងស្នាក់នៅ និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដាំដើមឈើឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីស្វាគមន៍ប្រជាជនមកកាន់កោះនេះ។ ជាពិសេស ក្រុមយុវជនស្ម័គ្រចិត្តបានប្រើប្រាស់កម្លាំងទទេរបស់ពួកគេ ដើម្បីរុញរទេះរុញដែលផ្ទុកនូវភាពកខ្វក់ និងថ្មឱ្យកម្រិត និងសាងសង់គ្រឹះ… ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ ដើម្បីសាងសង់បង្គោលទង់អ្នកស្ម័គ្រចិត្តយុវជន Bach Long Vi ដែលជាបង្គោលអធិបតេយ្យភាពដំបូងគេពីទស្សនៈស៊ីវិលនៅលើកោះនេះ។ ចាប់​តាំង​ពី​សម័យ​នេះ​មក កោះ Bach Long Vi មាន​ការ​ជ្រើសរើស​បុគ្គលិក​ចំនួន ៩ ជុំ។ ទំនាក់ទំនងពិសេសរវាងក្មេងប្រុស Thai Binh និង Bach Long Vi ក្នុងឆ្នាំនោះក៏បាននាំអោយមានស្នេហាជាមួយយុវជនស្ម័គ្រចិត្ត Vu Thi Hai Yen (មកពី Kien Thuy, Hai Phong)។ សេចក្តីស្រឡាញ់ចំពោះគ្នាទៅវិញទៅមក លាយឡំនឹងទឹកចិត្តស្នេហាជាតិ រួមគ្នាជាមួយយុវជនស្ម័គ្រចិត្ត ពួកគេបានបន្តអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្ទះ ផ្លូវថ្នល់ សួនច្បារ លំនៅឋានសាធារណៈ ... ដើម្បីបម្រើជីវភាពគ្រួសារនៅស្រុកកោះ។

ជា​គ្រួសារ​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​គ្រួសារ​ដែល​មក​កោះ​តាំង​ពី​សម័យ​ដើម លោក ត្រាន់ ជីត្រាង (តំបន់​លំនៅឋាន​លេខ ១ ស្រុក Bach Long Vi) បាន​និយាយ​ថា ពេល​កំពុង​នេសាទ​ឆ្ងាយ​ពី​ច្រាំង ទូក​របស់​គ្រួសារ​គាត់​បាន​បាក់​កប៉ាល់​ហើយ​រសាត់​មក​លើ​កោះ។ នៅពេលនេះ រដ្ឋាភិបាល​មាន​គោលនយោបាយ​លើកទឹកចិត្ត​អ្នកនេសាទ​ឲ្យ​ស្នាក់នៅ និង​សាងសង់​កោះ ទើប​ក្រុមគ្រួសារ​សម្រេចចិត្ត​ស្នាក់នៅ​ទីនេះ​។ ជីវភាពរស់នៅពេលនោះលំបាកណាស់ ទឹកមានកម្រិត អណ្តូងខ្លះស្ងួតដល់បាត អ្នកខ្លះឡើងចុះទៅយកទឹកមកងូតទឹក ប៉ុន្តែពេលយកទឹកមកស្រោចលើខ្លួន សុទ្ធតែខ្សាច់ និងក្រួស។ បុរស​កោរ​សក់ ងូត​ទឹក​សមុទ្រ និង​ឲ្យ​ទឹក​សាប​ដល់​ស្ត្រី។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប្រជាពលរដ្ឋប្រើប្រាស់អគ្គិសនីពី TNXP រយៈពេល ៣០នាទី សម្រាប់សកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ លុះដល់ម៉ោង ៧-១០យប់ តើពួកគាត់មានភ្លើងប្រើប្រាស់ដែរឬទេ? អាហារមិនអាចរក្សាទុកបានទេ ដូច្នេះអាហាររបស់គ្រួសារទាំងប្រាំមានតែអំបិលល្ង ត្រីងៀត និងបន្លែជ្រក់ប៉ុណ្ណោះ។

Nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa ra - vào đảo luôn ở mức cao
តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញក្នុង និងក្រៅកោះតែងតែមានកម្រិតខ្ពស់។

ដោយមានការតាំងចិត្តពុះពារជំនះការលំបាក និងស្មារតីសាមគ្គីភាព និងការគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងរយៈពេលជាង 3 ទសវត្សរ៍នៃការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ ដៃ និងចិត្តរបស់កងទ័ព និងប្រជាជន Bach Long Vi បានប្រែក្លាយវាលខ្សាច់ និងក្រួសដែលស្ងួតហួតហែងទៅជាជួរផ្ទះ គ្រួសារ តំបន់ចិញ្ចឹមសត្វ និងសួនបន្លែខៀវស្រងាត់ ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវិត។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2001 មក កោះនេះមានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងសកម្មភាពចាប់តាំងពីកំពង់ផែដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកនាវាចំនួន 100 ត្រូវបានសម្ពោធ។ ជារៀងរាល់ខែ ទូកនេសាទរាប់ពាន់គ្រឿងមកពីគ្រប់ទិសទីមកទីនេះ ដើម្បីចាក់សាំង ស្តុកអាហារឡើងវិញ និងជ្រកពីខ្យល់ព្យុះ។ ជីវភាព​របស់​ប្រជាជន​ក៏​បាន​ពង្រីក​ដោយ​ការ​លក់​ទឹក ប្រេងសាំង និង​អាហារ​ដល់​ទូក​នេសាទ។ ជីវិតរបស់អ្នករស់នៅលើកោះមានភាពប្រសើរឡើងបន្តិចម្តងៗចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 នៅពេលដែល Bach Long Vi ចាប់ផ្តើមមានអគ្គីសនី 24/7 ដោយសារប្រភពថាមពលកូនកាត់នៃខ្យល់ - ពន្លឺព្រះអាទិត្យ - ម៉ាស៊ូត - កន្លែងផ្ទុកថាមពលដែលត្រូវបានសាងសង់។ ប្រជាជនមានអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ ទូរទស្សន៍ ទូទឹកកក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រភពទឹកក្រោមដីដែលបានរកឃើញក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ និងបឹងទឹកសាបទំហំ ៦០,០០០ ម៣ បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២០ បានដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះទឹកផងដែរ។ ផ្ទះជាច្រើនបើកកន្លែងងូតទឹកក្តៅ និងសេវាកម្មផ្សេងទៀតសម្រាប់ទូកនេសាទ។ រាល់ពេលមានខ្យល់មូសុង កន្លែងនេះភ្លឺពេញមួយយប់ រស់រវើកដូចទីក្រុងនៅលើដីគោក។ ជាពិសេសក្នុងឆ្នាំ ២០២០ កប៉ាល់ Hoa Phuong ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងស្រុកកោះ Bach Long Vi និងដីគោកបានងាយស្រួល និងទាន់ពេលវេលា រួមចំណែកលើកកម្ពស់ផែនទីផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ប្រែក្លាយស្រុក Bach Long Vi ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននេសាទនៃតំបន់ Gulfkin ។

តម្រូវការដើមទុនក្លាយជាបន្ទាន់។

ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានភាពប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗ ហើយគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន និងអ្នកនេសាទរបស់កោះនេះកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង តម្រូវការសម្រាប់លទ្ធភាពទទួលបានដើមទុនដើម្បីពង្រីកផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មចាប់ផ្តើមពង្រីក។ ដោយមានអារម្មណ៍ប្រែប្រួលក្នុងជីវភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រជាជនក្នុងសម័យកាលនីមួយៗ លោក Pham Van Toan ដែលជាយុវជនស្ម័គ្រចិត្ដម្នាក់ក្នុងចំណោម 62 នាក់ដំបូងដែលចុះទៅកោះបានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់តាំងពីស្រុកកោះមានការអភិវឌ្ឈន៍យ៉ាងអ៊ូអរមក គ្រួសារមានការស្រេកឃ្លានប្រាក់កម្ចី។ ការរស់នៅតាមសមុទ្រ តម្រូវការដ៏ធំបំផុតគឺត្រូវមានទូកសម្រាប់ចេញទៅកាន់សមុទ្រ ប៉ុន្តែតម្លៃឡើងដល់រាប់លានដុង ដែលប្រជានេសាទអាចទទួលបានប្រាក់យ៉ាងច្រើនបែបនេះ។ អាកាសធាតុនៅលើកោះគឺអាក្រក់ខ្លាំងណាស់ សូម្បីតែទូកក៏ដោយ អ្នកនេសាទនៅតែត្រូវការទុនដើម្បីថែទាំ ជួសជុល និងកែលម្អទូកនេសាទរយៈពេលវែង។ បើគេមិនទៅនេសាទទេ មនុស្សក៏ត្រូវការដើមទុនទិញលក់ ទុករបស់របរចាំបាច់ ទិញកប៉ាល់ លក់ប្រេងសាំង របស់របរចាំបាច់នៅសមុទ្រ... ដូច្នេះហើយ គេទន្ទឹងរង់ចាំការលេចចេញនូវស្ថាប័នឥណទាន និងធនាគារ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៅលើកោះនេះ។

Âu cảng có sức chứa lớn là nơi tránh trú bão an toàn, cung cấp dịch vụ hậu cần cho ngư dân trên vịnh Bắc Bộ
កំពង់ផែនេះមានសមត្ថភាពធំ និងជាកន្លែងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជ្រកកោនពីព្យុះ និងផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកនេសាទនៅឈូងសមុទ្រតុងកឹង។

ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការបន្ទាន់នៅស្រុកកោះ គោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋាភិបាលក្រុង។ Hai Phong ក៏ចាប់ផ្តើមមានរលក។ លោក ង្វៀន ង៉ុកសឺន នាយកធនាគារវៀតណាមសម្រាប់គោលនយោបាយសង្គម (VBSP) សាខាទីក្រុង។ លោក Hai Phong បានចែករំលែកថា បំណងចង់នាំយកមូលធនឥណទានទៅឱ្យ Bach Long Vi ត្រូវបានអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ក៏ដូចជាធនាគារវៀតណាមសម្រាប់គោលនយោបាយសង្គមអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ តាំងពីចាប់ផ្តើមការងារនៅ Hai Phong គាត់បានទទួលមតិជាច្រើនទាក់ទងនឹងផែនការបែងចែករាជធានីទៅស្រុកកោះ ប៉ុន្តែការអនុវត្តបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន។ ទីមួយលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើដំណើរគឺពិបាកពេក មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្លូវការតែមួយគត់គឺកប៉ាល់យោធា និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញ។ ទីពីរ ការនាំយកដើមទុនទៅកាន់កោះនេះ តម្រូវឱ្យយកប្រាក់យ៉ាងច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើររយៈពេល 7-8 ម៉ោង ដែលជាការប្រថុយប្រថានពេក។

ទោះបីជាមានការលំបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ Bach Long Vi មានជំហរជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ ប្រជាជនម្នាក់ៗគឺជា “ដំណាក់កាលអធិបតេយ្យភាពរស់រានមានជីវិត” របស់ប្រទេស ដូច្នេះការផ្តល់អាទិភាពដើម្បីធានាថាប្រជាជនអាចអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយទំនុកចិត្ត ជាប់សមុទ្រ និងជាប់កោះគឺជាកិច្ចការបន្ទាន់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រោយកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាតំណាងរាស្រ្ដប្រចាំត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ ២០១៦ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាបានស្នើឱ្យជំនះរាល់ការលំបាក និងនាំយកដើមទុនឥណទានគោលនយោបាយសង្គមមកឱ្យស្រុកកោះធំ។

ប្រហែលខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៦ គាត់ និងសហការីមួយចំនួនបានទៅកោះនោះជាផ្លូវការដោយទូកនេសាទ ដើម្បីធ្វើការអង្កេតវាល។ បន្ទាប់ពីអង្គុយលើទូកនេសាទរយៈពេល 12 ម៉ោងទៅកាន់កោះ គាត់ពិតជាបានដឹងពីតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់ប្រាក់កម្ចី និងការផ្ទេរប្រាក់ពីប្រជាជន ជាពិសេសប្រាក់កម្ចីដើម្បីបង្កើតការងារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រជាពលរដ្ឋមិនអាចទទួលបានឥណទានពីធនាគារពាណិជ្ជដោយសារមូលហេតុពីរយ៉ាងគឺ៖ វត្ថុបញ្ចាំ និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ដើមទុនកម្ចី។ ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅលើដីកោះ មិនមានទ្រព្យបញ្ចាំពីសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីទេ ព្រោះផ្ទះ និងដីស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ។ ស្ថានភាពធ្វើដំណើរពិបាកក៏បង្កការលំបាកដល់បុគ្គលិកធនាគារក្នុងការចាប់យកព័ត៌មានអំពីតម្រូវការកម្ចី វាយតំលៃទ្រព្យសកម្ម ក៏ដូចជាធានាថាដើមទុនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាព... នេះក៏ជាហេតុផលដែលធ្វើអោយសេដ្ឋកិច្ចស្រុកកោះធំពោរពេញដោយសក្ដានុពល និងមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា តម្រូវការកម្ចី និងសេវាកម្មមានច្រើន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានអញ្ជើញធនាគារមួយចំនួនមកធ្វើការស្ទង់មតិ សូម្បីតែធនាគារក៏មិនទាន់បានចុះហត្ថលេខាជាមួយខ្ញុំដែរ ។

Đóng mới và sửa chữa tàu thuyền là một trong những nhu cầu vay vốn cao của ngư dân vùng biển
ការកសាង និងជួសជុលទូក គឺជាតម្រូវការដើមទុនដ៏ខ្ពស់មួយរបស់ប្រជានេសាទនៅតំបន់ឆ្នេរ។

បន្ទាប់ពីការស្ទាបស្ទង់មតិយ៉ាងយូរ លោក ង្វៀន ង៉ុកសឺន បានរាយការណ៍មកទីក្រុង។ Hai Phong ស្នើឱ្យបញ្ចេញដើមទុនកម្ចីដំបូងរហូតដល់ជាច្រើនពាន់លានដុងដល់ស្រុក Bach Long Vi។ តាំង​ពី​ដំណាក់​កាល​សុំ​ដើម​ទុន​រហូត​ដល់​រាជធានី​«ផ្អែម»​ដល់​ដៃ​អ្នក​ស្រុក​កោះ​គឺ​ជា​ដំណើរ​ដ៏​លំបាក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការណែនាំ និងទិសដៅពីសេចក្តីបង្គាប់លេខ 40-CT/TW ចុះថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2014 របស់លេខាធិការដ្ឋានមជ្ឈិម ស្តីពី "ការពង្រឹងភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់បក្ស លើឥណទានគោលនយោបាយសង្គម" និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងបុគ្គលិករបស់ VBSP ដែលជាប្រភពកម្ចីដំបូង និងតែមួយគត់ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា មក។

Người dân Bạch Long Vĩ chủ yếu phát triển kinh tế nhờ cung cấp dịch vụ hậu cần nghề cá
ប្រជាជន Bach Long Vi ភាគច្រើនអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេដោយផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូននេសាទ។

លំហូរមូលធននិយមនាំមកនូវភាពរឹងមាំថ្មីដល់ជីវិតរបស់ប្រជាជន Bach Long Vi ។ ដើមទុនឥណទានគោលនយោបាយមិនត្រឹមតែជាលុយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាក្តីសង្ឃឹម និងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ពួកគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រផងដែរ។ ឥឡូវនេះ អ្នកនេសាទអាចបណ្តាក់ទុនលើទូកទំនើប បំពាក់ឧបករណ៍នេសាទយ៉ាងពេញលេញ និងមានទំនុកចិត្តទៅឈូងសមុទ្រដើម្បីទាញយកអាហារសមុទ្រ។ គ្រួសារពង្រីកទំហំផលិតកម្ម ផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូននេសាទ។ រាល់ការចតទូក និងរាល់ការចាប់ត្រីពេញលេញ គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៃគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ និងសាមគ្គីភាពរបស់សហគមន៍ទាំងមូល។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជីវភាពរស់នៅលើកោះដាច់កាន់តែមានជីវភាពធូរធារ ជួយឲ្យពួកគាត់មានអារម្មណ៍សុខសាន្តក្នុងការជាប់សមុទ្រ និងកោះ រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ពង្រឹងប្រព័ន្ធនយោបាយការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅស្រុកកោះ បង្កើតទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាជនលើការដឹកនាំរបស់បក្ស រដ្ឋ និងនាយកធនាគារគោលនយោបាយ។ លោក Hai Phong បញ្ជាក់។



ប្រភព៖ https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

តាម៉ា - ស្ទ្រីមផ្កាវេទមន្តនៅលើភ្នំនិងព្រៃមុនពេលថ្ងៃបើកពិធីបុណ្យ
ស្វាគមន៍ពន្លឺថ្ងៃនៅភូមិបុរាណ Duong Lam
សិល្បករវៀត ណាម និងបំផុសគំនិតសម្រាប់ផលិតផលផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌ទេសចរណ៍
ដំណើរនៃផលិតផលសមុទ្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល