Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កម្លាំងជំរុញឱ្យមានការទម្លាយរូបរាងរាជធានី

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị17/03/2025


នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 80-KL/TW ចុះថ្ងៃទី 24 ឧសភា ឆ្នាំ 2024 របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីផែនការរាជធានីហាណូយ ដំណាក់កាល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងគម្រោងកែសម្រួលផែនការមេរដ្ឋធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យ សកម្មភាពរដ្ឋធានីហាណូយត្រូវមានគំនិតថ្មី និងចក្ខុវិស័យឆ្នាំ 2065។

ផ្លូវ Vo Nguyen Giap មានប្រវែង 12 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ស្ពាន Nhat Tan ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Noi Bai។
ផ្លូវ Vo Nguyen Giap មានប្រវែង 12 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ស្ពាន Nhat Tan ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Noi Bai។

លើសពីនេះ ការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ បាននាំមកនូវតម្លៃជាក់ស្តែង បំបាត់ភាពរាំងស្ទះ និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់រាជធានី រួមទាំងវិមជ្ឈការ និងថាមពលបន្ថែមទៀតដល់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីឈានឆ្ពោះទៅរកការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍រាជធានី។

ការកសាងទីក្រុងទំនើប និងឆ្លាតវៃ

តាម​រយៈ​ការ​ឡើង​ចុះ​ជា​ច្រើន​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ រាជធានី​ហាណូយ​បាន​អភិវឌ្ឍ​កាន់តែ​ខ្លាំង​ឡើង​ទៅ​ជា​ទីក្រុង​ស៊ីវិល័យ និង​ទំនើប។ ពីទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ស្ថាបត្យកម្មសំណង់ ទេសភាពសិប្បនិម្មិត ទេសភាពធម្មជាតិកាន់តែស៊ីវីល័យ ភាពច្នៃប្រឌិត ទំនើប សក្តិសមជាមជ្ឈមណ្ឌល កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ និងជាតិ ជាទីក្រុងដែលតភ្ជាប់ជាសាកល ជាមួយនឹងកម្រិតអភិវឌ្ឍន៍ស្មើរនឹងរាជធានីនៃប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។

នៅដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការអភិវឌ្ឍន៍ រូបរាងរបស់រាជធានីមានចំណុចពិសេសរៀងៗខ្លួន។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2008 ដល់បច្ចុប្បន្ន ការធ្វើផែនការទីក្រុង ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រង សណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន។

Thang Long Avenue។ 
Thang Long Avenue។

ទីធ្លាទីក្រុងត្រូវបានពង្រីក រូបរាងរបស់រាជធានីបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន កាន់តែត្រចះត្រចង់ បៃតង ស្អាត និងស្អាតជាងមុន។ កាន់តែធំទូលាយ ស៊ីវិល័យ ទំនើប បង្កើតបានជាតំបន់ទីក្រុងបែបស៊ីវិល័យ ទំនើបៗជាច្រើនដូចជា៖ Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...

ទីក្រុងហាណូយបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Cat Linh - Ha Dong និងផ្លូវរថភ្លើងលេខ 3 ផ្នែកលើកកំពស់ Nhon - Cau Giay បង្កើនល្បឿនដំណើរការនៃផ្នែកក្រោមដីពី Cau Giay ដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ។ ទន្ទឹមនឹងការបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុង Hung Yen និងខេត្ត Bac Ninh កំពុងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រាជធានីខេត្ត...

នៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - រាជធានីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងបើកទូលាយ និងបង្កើតសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតសម្រាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហមទាំងមូល។ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៥ គ្រោងឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តជាប់ៗគ្នាចំនួន៧៖ វិញភុក ថៃង្វៀន បាកយ៉ាង។ ហៃដួង; Thai Binh, Ha Nam, Hoa Binh ។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ វានឹងបង្កើនឥទ្ធិពលទ្វេដងនៃរដ្ឋធានីហាណូយនៅតំបន់ភាគខាងជើង ក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេក្រហមជាបន្តបន្ទាប់ (ស្ពានចំនួន 8 ត្រូវបានសាងសង់ ហើយស្ពាន Long Bien ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ស្ពានថ្មីចំនួន 9 នឹងត្រូវសាងសង់ ស្ពានចំនួន 3 ទៀត (Hong Ha, Me So, Van Phuc) នឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Hoi Bridge) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៤៨.០០០ ពាន់លានដុង។

កែសម្រួល​និង​បន្ថែម​បញ្ជី​គម្រោង​ទិញ​ដី​ចំនួន ៣៥ និង​ដំណើរការ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុង​ទីក្រុង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ មាន​គម្រោង​តំបន់​ទីក្រុង​ធំៗ​ជា​ច្រើន​ដូច​ជា៖ តំបន់​ទីក្រុង G29 ស្រុក Dong Anh មាត្រដ្ឋាន 218.44ha; តំបន់ទីក្រុង G4 ស្រុក Dong Anh 169.43ha; Me Linh តំបន់ទីក្រុងលំដាប់ខ្ពស់ថ្មី 189.6ha; តំបន់ទីក្រុងថ្មី វៀងសឺន ទីប្រជុំជន សឺន តៃ 125 ហត…

ទីក្រុងប្រមូលធនធានទាំងអស់ ធ្វើពិពិធកម្មវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ កំណត់យន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 14 ដែលមានប្រវែងសរុប 550 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ 2035 ដើម្បីជំរុញភាពរីកចម្រើនផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ការងារជួសជុល និងកែលំអទីក្រុងត្រូវបានរក្សាជាទៀងទាត់ បង្កើតអរិយធម៌ទីក្រុង រួមទាំងផ្លូវគំរូមួយចំនួន។ ជួសជុល និងសាងសង់សួនផ្កា និងសួនផ្កាថ្មីជាច្រើន; ដាំដើមឈើស្របគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធថាមពលក្រោមដី និងប្រព័ន្ធខ្សែកាបទំនាក់ទំនង។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Nguyen Danh Tien - នាយកវិទ្យាស្ថានប្រវត្តិសាស្ត្របក្ស (បណ្ឌិតសភានយោបាយជាតិហូជីមិញ)៖ អនុវត្តបានល្អនូវផែនការរាជធានីហាណូយ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងការកែសម្រួលផែនការមេសាងសង់រាជធានីដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ដោយចក្ខុវិស័យតំបន់ Zo លើគម្រោងសាងសង់ និងតំបន់រណប ផែនការជាក់លាក់ផ្សេងទៀត ដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធទីក្រុងហាណូយមិនត្រឹមតែជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-វប្បធម៌-សង្គមរបស់រាជធានីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ និងអភិវឌ្ឍន៍ស្មើៗគ្នានឹងរាជធានីនៃប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។

គោលដៅខ្ពស់ជាង

បណ្ឌិតស្ថាបត្យករ Dao Ngoc Nghiem អនុប្រធានសមាគមរៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមបានវាយតម្លៃថា បើក្រឡេកមើលទៅអតីតកាល យើងអាចមានមោទនភាពចំពោះអ្វីដែលរូបរាងទេសភាពទីក្រុងហាណូយសម្រេចបាន រួមចំណែកបង្កើតតួនាទី និងមុខតំណែងថ្មីរបស់រាជធានី លើកកម្ពស់តម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលប្រមូលផ្ដុំក្នុងរយៈពេលរាប់ពាន់ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងក៏ទទួលស្គាល់នូវចំណុចខ្វះខាតដូចជា មិនអាចកំណត់ស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់នៃរាជធានី ការកសាងឡើងវិញ និងជួសជុលទីក្រុងយឺត និងការគ្រប់គ្រងមិនបានល្អនៃការអនុវត្តទៅតាមផែនការ។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៣.
ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៣.

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ បន្ថែមពីលើការកែសម្រួលផែនការមេរាជធានីដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦៥ និងការបង្កើតផែនការមេរាជធានីដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ (វិសោធនកម្ម) ក៏ត្រូវបានរដ្ឋសភាអនុម័តផងដែរ ដែលនឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការឈានទៅមុខនៃរាជធានី។ ទីក្រុងហាណូយ “វប្បធម៌-អរិយធម៌-ទំនើប-និរន្តរភាព”។

យោងតាមបណ្ឌិតស្ថាបត្យករ Truong Van Quang - អគ្គលេខាធិការរងនៃសមាគមរៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាម ប្រការ ១ មាត្រា ១៧ នៃច្បាប់រាជធានីស្តីពីការសាងសង់ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍រាជធានីបានចែងថា “ការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍រាជធានីត្រូវតែអនុវត្តស្របតាមផែនការរាជធានី និងផែនការមេរាជធានី”។ ជាមួយនឹងតម្លៃស្នូលនៃសេចក្តីប្រាថ្នា៖ រដ្ឋធានីហាណូយ - វប្បធម៌ - ស៊ីវិល័យ - ទំនើប; ក្លាយជាទីក្រុងអន្តរជាតិ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបណ្តាញទីក្រុងនៃតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ មជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស និងតំបន់ភាគខាងជើងវៀតណាម; ចែករំលែកមុខងារផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្មជាមួយបណ្តាមូលដ្ឋាននានាក្នុងខេត្តហាណូយ និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម ...

ស្ថាបត្យករ Tran Ngoc Chinh - ប្រធានសមាគមរៀបចំផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមបានអត្ថាធិប្បាយថា៖ “ច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ បាននាំមកនូវតម្លៃជាក់ស្តែង បំបាត់ភាពរាំងស្ទះ និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់រាជធានី រួមទាំងវិមជ្ឈការ និងគណៈប្រតិភូអាជ្ញាធរក្រុងហាណូយ សម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគសាធារណៈ គម្រោងនានាក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន បង្កើតយន្តការសម្រាប់ការងារ ភីភីភី ក្នុង​ការ​សាង​សង់ និង​អភិវឌ្ឍន៍​រាជធានី»។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ទាក់ទងនឹងការងារធ្វើផែនការតែម្នាក់ឯង ច្បាប់រាជធានីមានបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើនអំពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដូចជាស្តីពីការកែសម្រួលផែនការ ការអនុម័តគម្រោង ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងការកំណត់ធនធាន។ យោងតាមស្ថិតិច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ 2024 មាន 14-15 គោលនយោបាយជាក់លាក់លើការធ្វើផែនការ; ជាពិសេសវិមជ្ឈការ វិមជ្ឈការសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយមានទំហំធំណាស់។ ជាមួយនឹងទំនួលខុសត្រូវដែលរដ្ឋប្រគល់ជូន ដោយមានស្មារតីសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯង ធ្វើដោយខ្លួនឯង និងទទួលខុសត្រូវដោយខ្លួនឯង រាជធានីនឹងឡើងដល់កម្ពស់ថ្មី។ នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងហាណូយត្រូវបន្តបញ្ជាក់អំពីបញ្ហានានាក្នុងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលបានកំណត់ក្នុងច្បាប់រាជធានីឆ្នាំ ២០២៤ ដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញ និងការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងក្លាសម្រាប់រាជធានីក្នុងយុគសម័យថ្មី។



ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងរក Mui Treo ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Tri
ការបិទច្រក Quy Nhon ដែលជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៅតំបន់ Central Highlands
បង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ទីក្រុងហាណូយពីកន្លែងទេសចរណ៍ផ្កា
មហោស្រពតន្ត្រីអន្តរជាតិ 'ផ្លូវទៅកាន់ 8Wonder - រូបតំណាងបន្ទាប់'

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល