រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារសំខាន់ៗចំនួន៧ជាមួយប្រទេសចិន

ក្នុងវិស័យផ្លូវដែក រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារចំនួនបួន៖ អនុស្សរណៈយោគយល់គ្នារវាងក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការកំណែទម្រង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាតិនៃប្រទេសចិន ស្តីពីការបង្កើតគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកវៀតណាម-ចិន ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង។

កំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំរវាងក្រសួងសំណង់ និងរដ្ឋបាលជាតិនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអភិវឌ្ឍន៍អន្តរជាតិចិន (CIDCA) ស្តីពីការស្ទង់មតិវាល ដើម្បីផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេសក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ខ្សែរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅវៀតណាម។

ចិននឹងគាំទ្រវៀតណាមក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។ រូបភាព៖ ស៊ីនហួ។

ការផ្លាស់ប្តូរលិខិតស្តីពីជំនួយបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់រៀបចំផែនការខ្សែផ្លូវរថភ្លើងស្តង់ដារ Dong Dang - Hanoi និង Mong Cai - Ha Long - Hai Phong។

ការផ្លាស់ប្តូរលិខិតស្តីពីការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់ការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែកស្ដង់ដារ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។

សម្រាប់វិស័យផ្លូវថ្នល់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារចំនួន៣ រួមមាន៖

កិច្ចព្រមព្រៀងរវាងរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរ ស្តីពីការរួមគ្នាសាងសង់ការងារធ្វើចរាចរណ៍ឆ្លងព្រំដែននៅតំបន់ Thanh Thuy (Ha Giang, វៀតណាម) - Thien Bao (Yunnan, China) តំបន់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ។

ពិធីសាររវាងរដ្ឋាភិបាលទាំងពីរស្តីពីការសម្រួលនីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thanh Thuy - Thien Bao ដើម្បីរួមគ្នាកសាងការងារចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ព្រំដែននៅតំបន់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thanh Thuy - Thien Bao។

អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់រវាងក្រសួងសំណង់វៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសចិន។

ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា ឯកសារផ្លូវដែកដែលបានចុះហត្ថលេខានេះ មានតួនាទីសំខាន់ និងរួមចំណែកបង្កើនល្បឿននៃការរៀបចំគម្រោងផ្លូវដែកតភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាម និងចិន។ ឯកសារដែលបានចុះហត្ថលេខាលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ព្រំដែននឹងបង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ខេត្ត Ha Giang របស់វៀតណាម និងខេត្ត Yunnan របស់ប្រទេសចិនក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ព្រំដែននៅតំបន់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Thanh Thuy - Thien Bao។

ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy ខេត្ត Ha Giang។ រូបថត៖ ឡុក លៀន។

លើសពីនេះ អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់នឹងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រសួងនៃប្រទេសទាំងពីរលើវិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់ ការអភិវឌ្ឍន៍ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិ ការស្រាវជ្រាវលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មី សម្ភារៈថ្មី ការគ្រប់គ្រង និងថែទាំសំណង់។

ទាក់ទងនឹងខ្សែរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ក្រសួងសំណង់បានប៉ាន់ប្រមាណថា ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជាង 200.000 ពាន់លានដុង រួមទាំងផ្នែកពី Hai Phong ទៅ Quang Ninh នៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh ។

ខ្សែរថភ្លើងនេះមានប្រវែងសរុបជាង 460 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីច្រកព្រំដែន Lao Cai តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដែកចិន និងបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Cai Lan (ទីក្រុង Ha Long ខេត្ត Quang Ninh)។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកជាតិសំខាន់ៗនាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើថា ខែមេសានេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃរួមជាមួយនឹងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់គម្រោង។

ឡុក លៀន

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/minister-of-construction-of-ky-7-van-kien-quan-trong-voi-trung-quoc-post1733851.tpo