តើកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai ត្រូវបានគ្រោងទុកដោយរបៀបណា?

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់កំពង់ផែដីគោក និងកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

តាមផែនការ កំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai រួមមានតំបន់កំពង់ផែ Dung Quat កំពង់ផែ Sa Ky កំពង់ផែ My A កំពង់ផែ Ben Dinh (កោះ Ly Son) និងកំពង់ផែសក្តានុពលផ្សេងទៀត តាមផែនការនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ដើម្បីបម្រើការដោះដូររវាងដីគោក និងកោះ Ly Son និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ តំបន់យុថ្កា តំបន់ដឹកជញ្ជូន ជម្រកព្យុះ។

យោងតាមផែនការ កំពង់ផែនឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Dung Quat ដែលផ្ទុកកប៉ាល់រហូតដល់ 200,000 DWT (រូបភាពរូបភាព)

នៅឆ្នាំ 2030 កំពង់ផែសមុទ្រមានគោលបំណងអាចផ្ទុកទំនិញបាន 47.20 - 48.20 លានតោន និងអ្នកដំណើរ 1.13 - 1.26 លាននាក់។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនឹងមានកំពង់ផែសរុបចំនួន 11 រួមទាំងកំពង់ផែចំនួន 41 ដែលមានប្រវែងសរុប 8,251.5 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលកំពង់ផែផ្សេងទៀត) ។

នៅឆ្នាំ 2050 កំពង់ផែសមុទ្រនឹងបំពេញបរិមាណទំនិញដែលមានអត្រាកំណើនជាមធ្យមពី 4.5% ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 5.5% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តអភិវឌ្ឍកំពង់ផែថ្មី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទំនិញឆ្លងកាត់។

ជាពិសេស កំពង់ផែត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Dung Quat ដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រហែល 9 កំពង់ផែ (រួមទាំង 38 កំពង់ផែ) នៅឆ្នាំ 2030 ដែលមានប្រវែងសរុប 7,861 ម៉ែត្រ (មិនរាប់បញ្ចូលកំពង់ផែផ្សេងទៀត) ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រសាធារណៈត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីរក្សាស្តង់ដារឆានែលដែលមានស្រាប់សម្រាប់កប៉ាល់រហូតដល់ 200,000 តោន។

ក្នុង​ករណី​កៀរគរ​ធនធាន​សង្គម ការវិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​ដឹកជញ្ជូន​ត្រូវបាន​អនុញ្ញាត​ដោយ​អនុលោម​តាម​ទំហំ​នៃ​ផែនការ​កំពង់ផែ។ រៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីបម្រើការងារធានាសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ និងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃវិស័យសមុទ្រនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែសមុទ្រ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ការតំរង់ទិសផែនការត្រូវមានយន្តការទាក់ទាញការវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែ ជាពិសេសកំពង់ផែបម្រើតំបន់រួមក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគកំពង់ផែ មូលនិធិដី និងផ្ទៃទឹក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនសមត្ថភាពជាអតិបរមានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែក្នុងការផ្ទុកទំនិញផ្សេងៗ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការលើកកុងតឺន័រ និងបម្រើសេចក្តីត្រូវការរបស់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat។ វិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍតំបន់កំពង់ផែសមកាលកម្មជាមួយនឹងការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅពីក្រោយកំពង់ផែ ក៏ដូចជាការកសាងយន្តការដើម្បីទាក់ទាញខ្សែដឹកជញ្ជូន និងភ្នាក់ងារដែនសមុទ្រឱ្យអភិវឌ្ឍនៅតំបន់កំពង់ផែ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តស្រាវជ្រាវ និងគោលនយោបាយល្អឥតខ្ចោះលើតម្លៃ និងថ្លៃសេវានៅកំពង់ផែសមុទ្រ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគកំពង់ផែសមុទ្រ និងបង្កើនភាពទាក់ទាញដល់ខ្សែដឹកជញ្ជូន។

ជាមួយនឹងតម្រូវការដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រនៅឆ្នាំ 2030 ប្រមាណ 10.830 ពាន់លានដុង ដំណោះស្រាយដើម្បីប្រមូលទុនវិនិយោគក៏ទាមទារជម្រើសជាច្រើនផងដែរ។

មួយក្នុងចំនោមនោះ គឺការបន្តកែលម្អយន្តការ និងលក្ខខណ្ឌក្នុងការកៀងគរធនធានក្នុងស្រុក និងបរទេសចម្រុះ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការបណ្តាក់ទុនអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ស្របតាមផែនការ និងដំណោះស្រាយជាស្ថាប័នស្តីពីវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូអាជ្ញាធរក្នុងការកៀរគរធនធាន។

លើកទឹកចិត្ត និងសម្រួលដល់អង្គការ និងសហគ្រាសនៃវិស័យសេដ្ឋកិច្ចទាំងអស់ ដើម្បីចូលរួមវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងធ្វើអាជីវកម្មកំពង់ផែសមុទ្រ ព្រមទាំងបន្តជំរុញសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ។

ជាពិសេសពង្រឹងតួនាទីរបស់សហគ្រាសក្នុងការចែករំលែកការទទួលខុសត្រូវក្នុងការវិនិយោគ និងការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈនៅកំពង់ផែសមុទ្រ ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងវិនិយោគកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែសមុទ្ររបស់ពួកគេ។

ផែនការនេះក៏ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ដើម្បីធានាបានជម្រៅនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដើម្បីទទួលកប៉ាល់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai ទទួលបន្ទុកជាអធិបតីលើបទប្បញ្ញត្តិ និងប្រកាសបញ្ជីតំបន់ និងទីតាំងទទួលសម្ភារៈបូមខ្សាច់ និងចាក់សំរាមពីសកម្មភាពបូមខ្សាច់នៅកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-quang-ngai-duoc-quy-hoach-the-nao-192250327081756298.htm