អាជីវកម្មលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ 'អំពាវនាវរកជំនួយ' ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីម្តងទៀត

បន្តទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 0 ដុង បើទោះបីជាមានបទប្បញ្ញត្តិនៃការបែងចែកតាមបទដ្ឋានក៏ដោយ ក៏អាជីវកម្មលក់រាយប្រេងសាំងបានអំពាវនាវសុំជំនួយពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយស្នើសុំឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបែងចែកសមាមាត្រឱ្យបានច្បាស់លាស់។

ព័ត៌មានខាងលើត្រូវបានលោក Giang Chan Tay នាយកក្រុមហ៊ុន Boi Ngoc One Member Co., Ltd. (Tra Vinh) តំណាងឱ្យសហគ្រាសលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈរាប់រយ ផ្ញើជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា។

នៅក្នុងញត្តិនោះ លោក តៃ បាននិយាយថា អាជីវកម្មលក់រាយបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនស្ថិតស្ថេរ ប្រតិបត្តិការខាតបង់ និងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដោយសារការបញ្ចុះតម្លៃសូន្យដុងញឹកញាប់។

ក្រឹត្យលេខ 95 និងសារាចរលេខ 104 របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានកំណត់ថ្លៃដើមអាជីវកម្មស្តង់ដារក្នុងតម្លៃប្រេងមូលដ្ឋាន រួមទាំងលក់ដុំ និងរាយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមលោក តាយ ការពិត ការចែកចាយមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ ហើយអាជីវកម្មលក់រាយនៅតែរងការគៀបសង្កត់។

ចន្លោះប្រហោងគឺថាបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមិនបានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីសមាមាត្រការចែករំលែកតម្លៃនៅក្នុងក្រឹត្យ និងសារាចរ។ លោក តៃ និយាយថា៖ «អាជីវកម្មលក់រាយដែលទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃសូន្យដុងមានន័យថាពួកគេមិនបានចែករំលែកទាល់តែសោះ។ ដូច្នេះតើតម្លៃស្ដង់ដារនេះនៅឯណា ហើយអ្នកណាបានរីករាយនឹងការទាំងអស់នេះ?»។

បុគ្គលិកស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅផ្លូវ Nguyen Thi Dinh ទីក្រុង Thu Duc។ រូបថត៖ Thanh Tung — បុគ្គលិកស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅផ្លូវ Nguyen Thi Dinh ទីក្រុង Thu Duc។ រូបថត៖ *Thanh Tung*

លោកបន្តថា ថ្មីៗនេះ អាជីវករបានដាក់ញត្តិម្តងហើយម្តងទៀតទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុអំពីបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែមិនមានការឆ្លើយតបទេ។ កន្លងមកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បានស្នើឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ឆ្លើយតបចំពោះអាជីវកម្មអំពីការចំណាយនេះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មកដល់ថ្ងៃទី១៧ ខែមេសា នេះផុតកំណត់ហើយ ក្រសួងនៅតែមិនឆ្លើយតប ហើយរដ្ឋាភិបាលក៏មិនទាន់មានវិធានការអន្តរាគមន៍អ្វីដែរ។

បើតាមអាជីវករកាលពីឆ្នាំមុន ពេលជួញដូរប្រេងសាំង ត្រូវបង់ថ្លៃភ្លើង ថ្លៃទឹក ប្រាក់ខែ ខាត ជួសជុល ការប្រាក់... នេះពិតជាអយុត្តិធម៌ណាស់ ប្រសិនបើអាជីវកម្មលក់រាយមិនទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ។

ដូច្នេះហើយ លោក តៃ ជឿជាក់ថា ប្រសិនបើសារាចរណែនាំលេខ ១០៤ របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានកែសម្រួលស្របនឹងអនុក្រឹត្យស្តីពីប្រេងឥន្ធនៈដែលបានកែសម្រួលទេ ដោយបែងចែកតម្លៃស្ដង់ដារឱ្យបានច្បាស់លាស់តាមសមាមាត្រតាមដំណាក់កាលនីមួយៗ ប្រសិទ្ធភាពនៃវិសោធនកម្មក្រឹត្យនេះនឹងមានកម្រិតតិចតួច ហើយអស្ថិរភាពក្នុងទីផ្សារប្រេងនឹងបន្តទៅមុខទៀត។ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នបង្កើតចន្លោះប្រហោងសម្រាប់សហគ្រាសសំខាន់ៗក្នុងការគាបសង្កត់សហគ្រាសលក់រាយ បង្កើតជម្លោះផលប្រយោជន៍ដែលមិនចាំបាច់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអាជីវកម្មប្រេង...

មុននេះ នាថ្ងៃទី១៨ ខែតុលា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលក៏បានចេញសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការមួយ ដោយណែនាំពីឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញ និងកែសម្រួលថ្លៃដើមស្តង់ដារក្នុងតម្លៃមូលដ្ឋានប្រេងសាំង។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មតម្រូវឱ្យបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យដែលបានកែសម្រួលឱ្យបានឆាប់។

អាស្រ័យហេតុនេះ កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែតុលា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានដាក់ជូនសារជាថ្មីនូវផែនការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រឹត្យលេខ៩៥ និង៨៣ ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ថែមពីលើគោលការណ៍ដែលបានបន្ថែមជាបន្តបន្ទាប់ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏ស្នើឱ្យកាត់បន្ថយពេលវេលាពិនិត្យសម្រាប់ការគណនាតម្លៃនៃការនាំយកប្រេងសាំង និងប្រេងត្រឡប់មកប្រទេសវិញ កំពង់ផែ និងបុព្វលាភពីប្រភពផលិតកម្មក្នុងស្រុកពី 6 ខែទៅ 3 ខែ។ គោលបំណងគឺដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតម្លៃ និងថ្លៃដើមសម្រាប់អាជីវកម្មឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

កាលពីឆ្នាំមុន អាជីវកម្មលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនក៏បានបន្តបញ្ជូនញត្តិ "សង្គ្រោះ" ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តី និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសុំយោបល់ និងវិសោធនកម្មលើក្រឹត្យលេខ ៨៣/២០១៤ និងក្រឹត្យលេខ ៩៥/២០២១ ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាពិសេស អាជីវកម្មបានស្នើសុំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ផ្តល់ស្តង់ដារជាក់លាក់សម្រាប់ការចំណាយ និងការបញ្ចុះតម្លៃអប្បបរមាសម្រាប់អាជីវកម្មលក់រាយ។

ធី ហា

ប្រភពតំណ