Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Deo Ca ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះការលំបាកសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន PPP ជាបន្តបន្ទាប់

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/10/2024


គម្រោង PPP ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group ទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍មួយ ដោយណែនាំលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីឱ្យពិចារណា និងដកចេញនូវឧបសគ្គ និងដំណោះស្រាយមួយចំនួនទាក់ទងនឹងគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ។

Đèo Cả đề xuất giải pháp gỡ khó cho loạt dự án PPP giao thông- Ảnh 1.

ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយក៏ដោយ ក៏គម្រោង PPP មួយចំនួននៅតំបន់ Deo Ca ដែលត្រូវបានបណ្តាក់ទុននៅតែជួបប្រទះការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុជាច្រើន។

ការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) គឺជាបញ្ហាសំខាន់មួយដែល Deo Ca Group រួមបញ្ចូលនៅក្នុងញត្តិរបស់ខ្លួន។

សហគ្រាសនេះបាននិយាយថា សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមសាងសង់ (ថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024) រហូតមកដល់ពេលនេះ សម្ព័ន្ធអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានបង្កើនទឹកប្រាក់ជិត 350 ពាន់លានដុង ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ និងគាំទ្រការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន។

ដើមទុនថវិការដ្ឋបានបញ្ចេញថវិកា ៣០០/៦.៥៨០ពាន់លានដុង។

ដើម្បីប្រមូលធនធានដើម្បីអនុវត្តគម្រោង សហគ្រាសគម្រោងបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាឥណទានជាមួយ VPBank ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការទូទាត់មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ ដោយសារគម្រោងនេះមិនត្រូវបានអនុម័តដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៅពេលបង្កើនដើមទុនថវិការដ្ឋដល់ 68.76% នៃការវិនិយោគសរុប យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/2023/QH15 ចុះថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 នៃរដ្ឋសភា។

" Deo Ca Group សូមផ្តល់អនុសាសន៍ ឯក​សារ​នោះ​បាន​បញ្ជាក់​ថា លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ណែនាំ​ដល់​ការិយាល័យ​រដ្ឋាភិបាល និង​ក្រសួង​ផែនការ និង​វិនិយោគ​ឱ្យ​មាន​ផែនការ និង​សេចក្តី​ណែនាំ​ជាក់លាក់​សម្រាប់​គម្រោង​ដើម្បី​បញ្ចប់​នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​អនុម័ត​ការ​កែសម្រួល​គោលនយោបាយ​វិនិយោគ»។

របាយការណ៍ស្តីពីការលំបាកនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang យោងតាមក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក្នុងគម្រោងនេះ កិច្ចសន្យា BOT អនុវត្តតែយន្តការនៃការបែងចែកចំណូលកើនឡើងប៉ុណ្ណោះ ដោយគ្មានយន្តការនៃការចែករំលែកប្រាក់ចំណូលថយចុះ។

ម៉្យាងវិញទៀត ដើមទុនថវិការដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ត្រូវបានស្នើឡើងច្រើនជាង ៥០% នៃការវិនិយោគសរុប ប៉ុន្តែគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ត្រូវកែសម្រួលវាចុះក្រោម ដើម្បីធានាបាននូវសមាមាត្រដែលបានកំណត់។

គម្រោងដែលនៅជាប់នោះ គឺផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Lang Son ត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជិត 5 ឆ្នាំ ដោយមានការចូលរួមពីថវិការដ្ឋ 0%។

ដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ចចរាចរណ៍មានកម្រិតទាបជាងការព្យាករណ៍ដំបូង ដោយសារហេតុផលគោលបំណងដូចជា៖ ការដកស្ថានីយគិតលុយនៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ការលើកលែងយ៉ាងទូលំទូលាយ និងកាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រ... ដែលនាំឱ្យប្រាក់ចំណូលជាក់ស្តែងត្រឹមតែ 39% នៃផែនការហិរញ្ញវត្ថុដំបូងប៉ុណ្ណោះ។

Deo Ca Group បានចែករំលែកថា “ការលំបាកខាងលើបង្កការលំបាកដល់អ្នកវិនិយោគក្នុងការបន្តខ្ចីទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោង PPP នាពេលខាងមុខ រួមទាំងគម្រោង Huu Nghi – Chi Lang”។

Đèo Cả đề xuất giải pháp gỡ khó cho loạt dự án PPP giao thông- Ảnh 2.

ទិដ្ឋភាពផ្លូវហាយវេ Huu Nghi - Chi Lang។

ការបង្កើនការរួមចំណែកដើមទុនរបស់រដ្ឋនៅក្នុងគម្រោង PPP ថ្មី។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោង PPP ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក៏បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណាលើសំណើបង្កើនសមាមាត្រនៃដើមទុនថវិការដ្ឋដល់ 70% នៃការវិនិយោគសរុបដើម្បីឱ្យធនាគារមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោង។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tan Phu - Bao Loc យោងតាមក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group សមាមាត្រនៃការចូលរួមមូលធនថវិការដ្ឋមានត្រឹមតែ 36% ដើមទុនរបស់អ្នកវិនិយោគត្រូវតែប្រមូលបានគឺធំណាស់ (ប្រហែល 9,877 ពាន់លានដុង)។

នៅក្នុងញត្តិដែលបានផ្ញើជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក៏បានធ្វើសំណើមួយចំនួនដើម្បីជួយសហគ្រាសក្នុងស្រុកឆាប់ឈានមុខគេក្នុងការវិនិយោគ ផលិត និងសាងសង់គម្រោងដែលទាមទារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស្វកម្ម (ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន Metro ។ល។)។

ជាពិសេស ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋនឹងបង្កើនការរៀបចំដំណើរទស្សនៈកិច្ចសិក្សា និងស្រាវជ្រាវលើគំរូសហគ្រាសបរទេស និងសាលាបណ្តុះបណ្តាលដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងស្រដៀងគ្នា។

ក្រសួងឯកទេសបង្កើត និងចេញស្តង់ដារឯកទេស បទដ្ឋាន និងគំរូ BIM ដើម្បីអនុវត្តចំពោះគម្រោងដឹកជញ្ជូន។

សម្រាប់គម្រោងខ្នាតធំ ផ្តល់អាទិភាពដល់សហគ្រាសក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រង និងផលិតផលជាក់លាក់ ដើម្បីដឹកនាំ តភ្ជាប់ និងបណ្តុះបណ្តាលសហគ្រាសផ្សេងទៀត។

គម្រោងនេះក៏មិនបានអនុវត្តយន្តការកាត់បន្ថយការចែករំលែកចំណូល ដែលនាំឱ្យគម្រោងនេះមិនមានរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់ខ្លួនត្រូវបានអនុម័ត។

ក្នុងករណីអនុវត្តផែនការឥណទានរដ្ឋដើម្បីទូទាត់សង វានឹងមានបញ្ហាដោយសារក្រឹត្យលេខ 78/2023/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 របស់រដ្ឋាភិបាល (ទាមទារសមាមាត្រសមធម៌ខុសពីច្បាប់ PPP)។

"នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 423/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានដឹកនាំការធ្វើវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ 78/2023 ។ ប៉ុន្តែការកែប្រែក្រឹត្យនេះអាចចំណាយពេលពី 6 ខែទៅ 1 ឆ្នាំ។

“ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់ អ្នកវិនិយោគបានស្នើគម្រោងដើម្បីយល់ព្រមជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong មិនកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពយ៉ាងសកម្មនៃផែនការហិរញ្ញវត្ថុ។

ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានស្នើថា "ភាគីពាក់ព័ន្ធត្រូវកំណត់ និងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងពេលកំពុងធ្វើការ បន្តកែសម្រួល និងបង្កើនដើមទុនថវិការដ្ឋ ដើម្បីធានាឱ្យបាន 50% ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់ PPP ដើម្បីឱ្យស្របតាមការវាយតម្លៃរបស់ធនាគាររដ្ឋ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ និងស្ថាប័នឥណទានដែលចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោង" ។

បង្កើតយន្តការសម្រាប់អាជីវកម្មចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន

ដោយបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលទើបតែត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់ការវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាននិយាយថាថ្មីៗនេះ សំណង់ជាច្រើននៃកញ្ចប់ធំនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2025 ត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2025 ធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍របស់សហគ្រាសនឹងនៅក្នុងស្តុក។ ពីការពិតនេះ Deo Ca Group បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមានយន្តការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីបន្តចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​នេះ ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្នើ​ឱ្យ​បែងចែក​ជា​ពីរ​ផ្នែក។

ក្នុងនោះ សមាសភាគទី១ រួមមាន ស្ពាន ផ្លូវ និងផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលត្រូវប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តស្រដៀងនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មីៗនេះ។

សមាសធាតុទី 2 រួមមានៈ ក្បាលរថភ្លើង ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញា ជាដើម ដែលប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសក្នុងស្រុកក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយសហគ្រាសបរទេស។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-de-xuat-giai-phap-go-kho-cho-loat-du-an-ppp-giao-thong-192241009183614714.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រូងភ្នំ Son Doong ស្ថិតក្នុងចំណោមគោលដៅ 'ប្លែកៗ' កំពូលដូចជានៅលើភពផ្សេង
វាលថាមពលខ្យល់នៅ Ninh Thuan៖ ពិនិត្យ "កូអរដោនេ" សម្រាប់ដួងចិត្តរដូវក្តៅ
រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល