បន្ថែមពីលើការផាកពិន័យជាអតិបរមាចំនួន 40 លាន នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានស្នើឱ្យដកចំណុចប័ណ្ណបើកបរទាំង 12 របស់អ្នកបើកបររថយន្តដែលបើកបរក្នុងទិសដៅខុស និងបញ្ច្រាសនៅលើផ្លូវជាតិ។
ការផាកពិន័យបានកើនឡើងចំនួន 40 លាន ដកពិន្ទុប័ណ្ណបើកបរទាំងអស់។
នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយ (លើកទី៤) នៃក្រិត្យស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទាក់ទិននឹងសំណើសុំដកពិន្ទុ និងស្តារឡើងវិញនូវចំណុចបណ្ណបើកបរ ដែលក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនោះ ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងច្បាប់ មានសំណើជាច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពានលើផ្លូវជាតិ។
ការបើកបរក្នុងទិសដៅខុសផ្លូវជាតិតែងតែបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ប្រសិនបើអនុម័ត ក្រឹត្យថ្មីនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។
តាមនោះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ស្នើឱ្យបង្កើនការផាកពិន័យពី ១៦-១៨ លានដុង (បច្ចុប្បន្នបានអនុវត្ត) ដល់ ៣០-៤០ លានដុង សម្រាប់អ្នកបើកបរបើកបរក្នុងទិសដៅខុសលើផ្លូវហាយវេ ឬបញ្ច្រាសលើផ្លូវហាយវេ លើកលែងតែយានជំនិះអាទិភាពក្នុងបេសកកម្មបន្ទាន់តាមការកំណត់។
សំណើរបង្កើនការផាកពិន័យពី ១០-១២ លានដុង (បច្ចុប្បន្នបានអនុវត្ត) ដល់ ១២-១៤ លានដុង ចំពោះការឈប់ ឬចតលើផ្លូវហាយវេក្នុងកន្លែងខុស។
ហាមដាក់ភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន និងដាក់ផ្លាកសញ្ញា ឬភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅខាងក្រោយយានជំនិះយ៉ាងតិច 150 ម៉ែត្រ ពេលឈប់ ឬចត ក្នុងករណីមានបញ្ហាបច្ចេកទេស ឬឧបទ្ទវហេតុផ្សេងៗ ដែលបង្ខំឱ្យឈប់ ឬចតនៅលើផ្នែកនៃគន្លងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ បង្វិលលើផ្លូវហាយវេ
លើសពីនេះទៀត, ទង្វើនៃការបើកបរនៅក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ឬនៅលើស្មានៃផ្លូវហាយវេ; ការខកខានមិនបានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយានជំនិះខាងមុខពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 4 ទៅ 6 លានដុង។
បន្ថែមពីលើការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្នែករដ្ឋបាល នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានស្នើឱ្យដកប័ណ្ណបើកបរទាំង ១២ ចំណុច ពីអ្នកបើកបរដែលបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិ ឬ បញ្ច្រាសលើផ្លូវជាតិ។
ដំណើរការនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌអាចត្រូវបានប្រើជាការរារាំង។
យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ស្ថានភាពរថយន្តបើកបរក្នុងទិសដៅខុសផ្លូវជាតិនេះ មិនមែនជារឿងចម្លែកនោះទេ នាពេលថ្មីៗនេះ។ ថ្វីត្បិតតែអាជ្ញាធរបានព្រមាន និងផាកពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើអ្នកបើកបរជាញឹកញយក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែមិនគោរពច្បាប់ និងប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
យោងទៅលើមូលហេតុ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានគូសបញ្ជាក់ថា ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មួយផ្នែកមិនមានកម្រិតខ្ពស់ដែលនាំឱ្យស្ថានភាពនៃការល្មើសច្បាប់នៅតែកើតមានជាទូទៅ។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ពិសេសបង្កឡើងដោយកំហុសឆ្គងរបស់អ្នកបើកបរ។
ដោយគ្មានរថយន្ត ម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿងចូលទៅក្នុងផ្លូវហាយវេ បើទោះជាដឹងថានេះខុសក៏ដោយ។
ជាពិសេស ល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៅលើផ្លូវហាយវេមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយមានអាកប្បកិរិយាដូចជា បញ្ច្រាស់ទិស បើកបរខុសផ្លូវ ចតលើផ្លូវជាតិ ម៉ូតូចូលមហាវិថី ឈប់ រើស និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ... នៅតែកើតឡើង។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា៖ «ការបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិ បង្កហានិភ័យជាច្រើនដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដោយសារយានយន្តបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន បង្កការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍មិននឹកស្មានដល់ ជាពិសេសនៅពេលយប់ ភ្លៀង ឬអាកាសធាតុមិនអំណោយផល»។
គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើន ដែលបណ្តាលឲ្យបាត់បង់អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិយ៉ាងច្រើន កើតឡើងដោយសារតែខ្វះការប្រុងប្រយ័ត្ន ក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវជាតិ។ ដូច្នេះ ការបង្កើនការផាកពិន័យចំពោះឥរិយាបទមួយចំនួនគឺពិតជាចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរ និងកសាងបរិយាកាសវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដ៏ស៊ីវិល័យ។
ថ្លែងមតិជាមួយក្រុមអ្នកសារព័ត៌មាន លោកមេធាវី Nguyen Anh Thom (គណៈមេធាវីទីក្រុងហាណូយ) បានឲ្យដឹងថា ទង្វើនៃការបើកបរខុសទិសដៅលើផ្លូវជាតិ គឺជាការរំលោភបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
យោងតាមអ្នកជំនាញ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបត្រូវតែដឹងថាផ្លូវហាយវេគឺជាកន្លែងដែលមានគន្លងផ្លូវដែលអាចឱ្យយានយន្តរត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមារហូតដល់ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំណែករថយន្តត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រភពនៃគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនគោរពច្បាប់បើកបរក្នុងទិសដៅខុសឬបញ្ច្រាសនោះអាចបង្កគ្រោះមហន្តរាយយ៉ាងងាយ។
ជាមួយនឹងស្ថិតិស្តីពីការបំពានលើផ្លូវហាយវេដែលបានកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ មេធាវីបានទទួលស្គាល់ថា "ការដោះស្រាយឧក្រិដ្ឋកម្មគឺជាការចាំបាច់ ពីព្រោះការរំលោភបំពានលើផ្លូវជាតិតែងតែបង្កហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ គំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិអ្នកដទៃ"។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-phat-40-trieu-tru-het-diem-gplx-tai-xe-o-to-chay-nguoc-chieu-di-lui-o-cao-toc-192241002141914196.htm
Kommentar (0)