នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ថ្លែងជាមួយ អ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong លោក Le Van Chung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 5 (Board 5) បាននិយាយថា លោកបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bac Binh ខេត្ត Binh Thuan ដើម្បីប្រគល់តំបន់ដែលមិនមានបញ្ហាការឈូសឆាយដីជាមុន ដើម្បីឲ្យអ្នកម៉ៅការអាចអនុវត្តកញ្ចប់សាងសង់គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវជាតិបានឆាប់។
ការសាងសង់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 28B ជាប់ព្រំដែន Binh Thuan និង Lam Dong ។ រូបថត៖ Vinh Phu
តាមនោះ ចាប់តាំងពីខែឧសភាមក កញ្ចប់សាងសង់ XD02 ផ្នែក Km42+00 - Km69+00 នៃគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B (QL28B) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Thuan និង Lam Dong បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកឆ្លងកាត់ Dai Ninh។ កញ្ចប់ XD01 ផ្នែក Km0 - Km42+00 កំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ។
លោក ង្វៀន ថាញ់សាង ប្រធាននាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការទី១ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៥ (តំណាងអ្នកវិនិយោគ) មានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្ទៃដីឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong ជាមូលដ្ឋានបំពេញតាមកាលវិភាគរីកចម្រើន។ ការសាងសង់ផ្នែកកាត់តាមស្រុក Bac Binh (Binh Thuan) នៅមានភាពយឺតយ៉ាវ។
ដើម្បីមានមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់កញ្ចប់ XD01 គណៈកម្មាធិការទី៥ បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bac Binh ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការកំណត់ព្រំប្រទល់ដីសាធារណៈ (មិនត្រូវសងសំណង និងការឈូសឆាយ-PV) ប្រគល់ជូនជាមុន ដើម្បីឱ្យអ្នកម៉ៅការមានការដ្ឋានសាងសង់ភ្លាមៗតាមកិច្ចសន្យា។
សំណង់អ៊ូអរនៅការដ្ឋានសំណង់កញ្ចប់ទី២ លើកំពូលស្ពានដាយនិញ ផ្លូវជាតិ២៨B។
យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មាន នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមិថុនា នៅឯការដ្ឋានសំណង់នៃកញ្ចប់ XD02 អ្នកម៉ៅការកំពុងរៀបចំក្រុមសាងសង់ជាច្រើននៅលើផ្លូវ Dai Ninh (លើផ្លូវជាតិលេខ 28B)។
ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ បានធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ និងការសាងសង់នៅលើផ្លូវ ដែលបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការបាក់ដី។
អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការធ្វើឱ្យត្រង់ផ្នែកកោងនៃផ្លូវ ដីក្នុងផ្នែកជាច្រើនមានការរួមតូច ធ្វើឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផ្លាស់ទីយឺតៗឆ្លងកាត់ផ្នែកសំណង់។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan វឌ្ឍនភាពនៃសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB) សម្រាប់គម្រោងតាមរយៈស្រុក Bac Binh នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនទាន់បានតាមកាលវិភាគ។
នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារស្នើសុំស្រុក Bac Binh ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ - ដើម្បីបំពេញសារពើភ័ណ្ឌភ្លាមៗ និងពិនិត្យមើលប្រភពដើមស្របច្បាប់នៃដីសម្រាប់ការវាយតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអនុម័តជាបន្ទាន់នូវផែនការសំណង និងជំនួយ រៀបចំ និងប្រមូលប្រាក់សំណង និងការឧបត្ថម្ភសម្រាប់គ្រួសារ។
ខិតខំបំពេញសំណង និងប្រគល់ទីតាំងទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគនៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024។
គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B ដែលមានតម្លៃសរុបជាង 1,400 ពាន់លានដុង មានប្រវែងសរុបប្រហែល 69 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគលើមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវថ្នាក់ទី 3 ដែលមានល្បឿនរចនា 60-80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទទឹងផ្លូវ 12m និងផ្ទៃផ្លូវ 11m ។ អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 5 ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងគម្រោង។ ពេលវេលាបញ្ចប់ដែលរំពឹងទុកនៅក្នុង Q1/2026។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់តំបន់ Lam Dong, Binh Thuan និង Dak Nong ខេត្ត Dak Lak ពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមច្រករបៀងខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។
.
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm
Kommentar (0)