នារសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែធ្នូ ក្រោមអធិបតីភាពរបស់សមមិត្ត Nguyen Doan Anh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត បានប្រព្រឹត្តទៅកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើគម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្មវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan និងខ្លឹមសារសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត។
សមមិត្ត Nguyen Doan Anh សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទ។
សមមិត្ត Lai The Nguyen អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត និងសមមិត្ត Trinh Tuan Sinh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានចូលរួមសន្និសីទនេះ។
សមមិត្ត Do Minh Tuan អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចូលរួមសន្និសីទ។
អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទមានសមមិត្ត៖ Lai The Nguyen លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត; លោក Do Minh Tuan លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; លោក Trinh Tuan Sinh លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; សមមិត្តគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; តំណាងគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធ; ថ្នាក់ដឹកនាំការិយាល័យគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ការិយាល័យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។ ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
គម្រោងសង្គមភាវូបនីយកម្មវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan របស់គណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា៖ បន្ទាប់ពីដំណើរការជាង ១០ ឆ្នាំ អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan បានក្លាយជាកត្តាជំរុញកំណើនមួយរបស់ខេត្ត Thanh Hoa។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការកេងប្រវ័ញ្ចប្រើប្រាស់ពីរដងក្នុងដំណាក់កាលដំបូងបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នៃអាកាសយានដ្ឋានយោធាសម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិល។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ចំនួនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែបានលើសពីសមត្ថភាពរចនា (ដែលក្នុងនោះចំនួនអ្នកដំណើរខ្ពស់បំផុតនៅឆ្នាំ 2022 ឈានដល់ 1.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ លើសពី 25% នៃសមត្ថភាព) ខណៈដែលស្ថានីយ T2 មិនត្រូវបានវិនិយោគ។ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងផ្លូវរត់បានដំណើរការអស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយ (លើសពីអាយុកាលនៃការរចនាជាមធ្យមនៃរចនាសម្ព័ន្ធប្រហែល 20 ឆ្នាំ) គុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវរត់ និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកបានធ្លាក់ចុះ។ ការខូចខាតលេចឡើងច្រើន។
អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ត្រូវបានកំណត់ក្នុងផែនការជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដោយមានមុខងារបម្រុងសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល និងយោធារួម។ អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ដើម្បីឈានដល់កម្រិត 4E និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I ជាមួយនឹងផ្លូវរត់ចំនួន 2 ដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៃអ្នកដំណើរ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
យោងតាមរបាយការណ៍បានឱ្យដឹងថា ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដែលបានគ្រោងទុកប្រហែល 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ការវិនិយោគនេះមានគោលបំណងធានានូវសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការស្របតាមផែនការសាងសង់ផ្លូវរត់ 2 និងស្ថានីយ T2 ។ តម្រូវការទំហំ និងដើមទុនវិនិយោគគឺប្រហែល 8,200 ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តមុខទំនិញដូចខាងក្រោម៖ ជួសជុល កែលម្អ និងពង្រីកស្ថានីយ T1 ឱ្យទទួលបានអ្នកដំណើរ 1.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងស្របគ្នាជាមួយស្ថានីយ T2 ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មី។ ចំណតយន្តហោះត្រូវបានពង្រីកដល់ 16 ទីតាំងយន្តហោះ ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ... ការវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការថ្មី (ILS, CAT system) សម្រាប់ផ្លូវរត់ 2; វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ថានីយ T2 ថ្មី (ស្ថានីយអន្តរជាតិ) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 3.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយបង្កើនសមត្ថភាពសរុបដល់ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Lai The Nguyen ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Do Minh Tuan ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងសមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តទាំងអស់បានឯកភាព និងឯកភាពខ្ពស់លើគោលនយោបាយវិនិយោគ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan តាមរយៈសង្គមភាវូបនីយកម្ម គួបផ្សំនឹងទុនថវិការដ្ឋ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្ត និងប្រទេសជាតិនាពេលខាងមុខ។
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nguyen Van Thi ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពនៃគម្រោង ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវបញ្ហាទាក់ទងនឹងការចាត់ចែងទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដីដែលមានស្រាប់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ។ មានយន្តការសម្របសម្រួលដើម្បីធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅពេលដែលយន្តហោះពីផ្លូវរត់ 2 រមៀលទៅផ្លូវរត់ 1; ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវដកចេញនូវឧបសគ្គផ្លូវច្បាប់ក្នុងការរៀបចំដើមទុនវិនិយោគពីថវិការដ្ឋ។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រភពទុន និងដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសមួយចំនួន វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើវិសោធនកម្មគម្រោងក្នុងទិសដៅកែតម្រូវប្រភពដើមទុនសម្រាប់ការអនុវត្ត PPP និងបែងចែកគម្រោងទៅជាគម្រោងសមាសភាគដែលត្រូវនឹងប្រភពទុនវិនិយោគ។
លេខាបក្សខេត្ត លោក Nguyen Doan Anh ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទសន្និសីទ។
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត លោក Nguyen Doan Anh បានអះអាងថា៖ អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត មិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតកម្លាំងចលករទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសង្គមផងដែរ។
សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ខេត្តបានចូលរួមសន្និសីទ។
គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានឯកភាពជាបឋមតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សប្រជាជនខេត្ត ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានស្នើ៖ ផ្អែកលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ១១២១ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឯកសារពាក់ព័ន្ធ សេចក្តីណែនាំ និងមតិក្នុងអង្គសន្និបាត គណៈកម្មាធិការបក្សប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបន្តអនុវត្តគម្រោងនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ជាពិសេសក្នុងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ និងការរៀបចំដើមទុនវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសន្និសីទ។
ក៏នៅក្នុងសន្និសីទនោះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្តបានផ្តល់យោបល់លើការអនុម័តគោលនយោបាយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិ Xuan Lien ទៅជាឧទ្យានជាតិ Xuan Lien ស្រុក Thuong Xuan; អំពីការរៀបចំខួបលើកទី៦០ នៃជ័យជំនះ ហាំរ៉ុង (៣, ៤ មេសា ១៩៦៥ - ៣, ៤ មេសា ២០២៥)។ របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃទីក្រុងថាមវន្ត - អនុគម្រោងទីក្រុង Tinh Gia ខេត្ត Thanh Hoa; ដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងអនុសាសន៍ដល់ធនាគារពិភពលោកប្រចាំប្រទេសវៀតណាម និងខ្លឹមសារសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត។
មិញហៀវ
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/dau-tu-khoang-8-200-ty-dong-nang-cap-ha-tang-cang-hang-khong-tho-xuan-233832.htm
Kommentar (0)