ខ្យល់បានរុញយន្តហោះឱ្យហោះលឿនជាងល្បឿនសំឡេង។

សូមអរគុណចំពោះជំនួយនៃខ្យល់ខ្លាំង យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនអាចឈានដល់ល្បឿនអតិបរមាពី 1,200 ទៅ 1,300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយមកដល់មុនកាលវិភាគ។

យន្តហោះ Virgin Atlantic មកដល់ទាន់ពេល ដោយសារខ្យល់បក់ខ្លាំង។ រូបថត៖ AOL — យន្តហោះ Virgin Atlantic មកដល់ទាន់ពេល ដោយសារខ្យល់បក់ខ្លាំង។ រូបថត៖ *AOL*

ខ្យល់បក់រហូតដល់ 260 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង បានបោកបក់កាត់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន នៅកម្ពស់ប្រហែល 35,000 ហ្វីតពីលើកម្រិតដី (កម្ពស់ជិះទូក) ខណៈដែលស្ទ្រីមយន្តហោះដ៏ខ្លាំងមួយបានបោកបក់កាត់តំបន់នោះនៅល្ងាចថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ។ សូមអរគុណដល់នោះ យ៉ាងហោចណាស់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មចំនួន 3 បានឈានដល់ល្បឿនជាង 1,287 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នេះបើយោងតាម Washington Post ។ សេវាអាកាសធាតុជាតិនៅក្នុងតំបន់ Washington-Baltimore បាននិយាយថា ល្បឿនខ្យល់ 266 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង គឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតទីពីរក្នុងកំណត់ត្រាចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។ ល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់បំផុតនៅរយៈកម្ពស់ដូចគ្នាគឺ 275 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង នៅថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2002 ។

ជើងហោះហើរ Virgin Atlantic Flight 22 ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Washington Dulles ទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍ បានចេញដំណើរនៅម៉ោង 10:45 យប់។ ម៉ោងក្នុងស្រុកនៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈហើយបានចុះចត 45 នាទីមុនកាលវិភាគ។ ដោយបង្កើនល្បឿនដោយខ្យល់បក់បោកខ្លាំង យន្តហោះ Virgin Atlantic បានឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 1,290 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅម៉ោង 11:20 យប់។ យោងតាមទិន្នន័យពីគេហទំព័រតាមដានអនឡាញ Flight Aware នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ។ យន្តហោះបានឈានដល់ល្បឿននោះ ខណៈពេលកំពុងធ្វើដំណើរលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ភាគខាងកើតនៃកោះឡុង អំឡុងពេលវាឡើង និងចូលទៅក្នុងស្ទ្រីមយន្តហោះ។ បន្ទាប់ពីចេញពីស្ទ្រីមយន្តហោះទៅភាគខាងជើង ល្បឿនរបស់យន្តហោះនៅតែមានល្បឿន 965 - 1,126 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លឿនជាងល្បឿនជិះទូកធម្មតា។

ខណៈពេលដែលល្បឿនហោះហើរអតិបរមាគឺលើសពីល្បឿនសំឡេង (1,234 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) យន្តហោះមិនបានបំបែករបាំងសំឡេងនោះទេ។ ទោះបីជាល្បឿនរត់របស់យន្តហោះ (រួមបញ្ចូលគ្នារវាងល្បឿនពិត និងកម្លាំងខ្យល់) ធំជាងល្បឿនសំឡេងក៏ដោយ រថយន្តនៅតែផ្លាស់ទីតាមខ្យល់ជុំវិញក្នុងល្បឿនជិះទូកធម្មតា។

United Airlines Flight 64 ពី Newark ទៅ Lisbon ចេញដំណើរនៅម៉ោង 8:35 យប់។ យោងតាម Flight Aware បានឱ្យដឹងថា ម៉ោងក្នុងស្រុកនៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈបានឈានដល់ល្បឿនរត់ 830 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ជើងហោះហើរទៅលីសបោន 20 នាទីលឿន។ ដូចគ្នានេះដែរ ជើងហោះហើរលេខ 120 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក ពីទីក្រុង Philadelphia ទៅកាន់ទីក្រុង Doha ប្រទេសកាតា បានឈានដល់ល្បឿន 830 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងចំណោមជើងហោះហើរខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ជើងហោះហើរល្បឿនលឿននេះកើតឡើងតិចជាងមួយខែបន្ទាប់ពីយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនបានឈានដល់ល្បឿន 1,329 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានជំរុញដោយខ្យល់បក់មកក្រោយក្នុងល្បឿន ៤០២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅពាក់កណ្តាលអាត្លង់ទិកនៅល្ងាចថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈត្រូវបានរកឃើញដោយប៉េងប៉ោងអាកាសធាតុដែលចេញផ្សាយពីការិយាល័យសេវាកម្មអាកាសធាតុជាតិនៅ Sterling រដ្ឋ Virginia ។ ការិយាល័យបញ្ចេញប៉េងប៉ោងអាកាសធាតុរៀងរាល់ 12 ម៉ោងម្តង ហើយទិន្នន័យពីប៉េងប៉ោងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូដែលកុំព្យូទ័រដែលជួយក្នុងការទស្សន៍ទាយ។ ខ្យល់នៅតែបក់បោកខ្លាំងនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅព្រឹកបន្ទាប់។ អ្នកជំនាញអាកាសធាតុ លោក Tom Niziol បាននិយាយថា នៅម៉ោង 7 ព្រឹក ថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ ប៉េងប៉ោងអាកាសធាតុពី Sterling បានកត់ត្រាល្បឿនខ្យល់ 396 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅរយៈកម្ពស់ 11,582 ម៉ែត្រ។

ខ្យល់បក់ខ្លាំងកើតឡើងដោយសារភាពខុសគ្នារវាងខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំងដែលបក់មកលើភាគឦសាន និងខ្យល់ស្រាលនៅភាគអាគ្នេយ៍។ នៅម៉ោង 7 យប់ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ សីតុណ្ហភាពទាបជាងសូន្យក្នុងរដ្ឋ Maine ប៉ុន្តែលើសពី 20 អង្សាសេនៅរដ្ឋ Florida ភាគខាងត្បូង។

An Khang (យោងតាម Washington Post )

ប្រភពតំណ