តើបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងត្រូវបានសងវិញនៅពេលផ្ទេរកម្មសិទ្ធិយានយន្តដែរឬទេ?
អនុលោមតាមប្រការ 3 មាត្រា 9 នៃក្រិត្យលេខ 67/2023/ND-CP ក្នុងរយៈពេលមានប្រសិទ្ធភាពដែលមានចែងក្នុងវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង ប្រសិនបើមានការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិយានយន្ត ម្ចាស់យានយន្តចាស់មានសិទ្ធិបញ្ចប់កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង និងទទួលបានប្រាក់សំណងពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនៃបុព្វលាភដែលបានបង់ដែលត្រូវនឹងរយៈពេលនៃការធានារ៉ាប់រងដែលនៅសល់។
ដូច្នេះនៅពេលផ្ទេរកម្មសិទ្ធិយានយន្ត ម្ចាស់យានជំនិះចាស់អាចស្នើសុំឱ្យបញ្ចប់កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងដើម្បីទទួលបានប្រាក់ធានារ៉ាប់រងវិញដែលត្រូវនឹងរយៈពេលដែលនៅសល់នៅលើវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង។
ដែនកំណត់ការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
យោងតាមមាត្រា 6 នៃក្រឹត្យលេខ 67/2023/ND-CP ដែនកំណត់នៃការទទួលខុសត្រូវលើការធានារ៉ាប់រងយានយន្តត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាដូចខាងក្រោម:
- ដែនកំណត់ការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រងចំពោះការខូចខាតសុខភាព និងអាយុជីវិតដែលបង្កឡើងដោយយានយន្តគឺ 150 លានដុងក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
- ដែនកំណត់នៃការទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ៖
+ ដោយម៉ូតូកង់ពីរ; ម៉ូតូកង់បី; ម៉ូតូ (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី) និងយានជំនិះដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដែលកំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់គឺ ៥០ លានដុង។
+ តាមឡាន; ត្រាក់ទ័រ; រ៉ឺម៉ក ឬរ៉ឺម៉កដែលអូសដោយរថយន្ត ឬត្រាក់ទ័រដែលកំណត់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បណ្ដាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ទៅ ១០០ លានដុង។
តើរយៈពេលធានារ៉ាប់រងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
រយៈពេលធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្តគឺយ៉ាងហោចណាស់ 1 ឆ្នាំ និងយ៉ាងហោចណាស់ 3 ឆ្នាំ លើកលែងតែករណីខាងក្រោមដែលរយៈពេលធានារ៉ាប់រងតិចជាង 1 ឆ្នាំ៖
-យានជំនិះបរទេសបាននាំចូល និងនាំចេញឡើងវិញជាបណ្ដោះអាសន្ន ដែលមានថិរវេលាចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ក្នុងទឹកដីនៃសាធារណៈរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាមតិចជាង១ឆ្នាំ។
- យានជំនិះដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់តិចជាង ១ឆ្នាំ តាមការកំណត់របស់ច្បាប់។
- យានយន្តដែលត្រូវចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្នតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។
ក្នុងករណីម្ចាស់យានជំនិះមានយានយន្តជាច្រើនបានធានារ៉ាប់រងនៅពេលផ្សេងៗគ្នាក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំបន្ទាប់ត្រូវនាំពួកគេត្រឡប់ទៅរយៈពេលធានារ៉ាប់រងដូចគ្នាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង នោះរយៈពេលធានារ៉ាប់រងនៃយានយន្តទាំងនេះអាចតិចជាង 1 ឆ្នាំ និងស្មើនឹងរយៈពេលនៅសល់នៃកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងដំបូងដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងឆ្នាំនោះ។
រយៈពេលធានារ៉ាប់រងនៃឆ្នាំបន្ទាប់សម្រាប់កិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រង និងវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងបន្ទាប់ពីត្រូវបាននាំយកមកវិញក្នុងពេលតែមួយត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ។
(មាត្រា 9 នៃក្រឹត្យលេខ 67/2023/ND-CP)
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រង ចេញវិក្កយបត្រ និងគណនាពន្ធ?
យោងតាមប្រការ 2 មាត្រា 9 នៃសារាចរណ៍ 09/2011/TT-BTC បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រង ការចេញវិក្កយបត្រ និងការគណនាពន្ធមានដូចខាងក្រោម៖
- ក្នុងករណីអតិថិជនធានារ៉ាប់រងជាអង្គភាពអាជីវកម្ម នៅពេលសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងវិញ (មួយផ្នែក ឬពេញលេញ) ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងតម្រូវឱ្យស្ថាប័នធានារ៉ាប់រងចេញវិក្កយបត្រអាករលើតម្លៃបន្ថែម ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីចំនួនបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងសងវិញចំនួនអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងហេតុផលសម្រាប់ការសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងវិញ។
វិក្កយបត្រនេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក្នុងការកែសម្រួលការលក់ និងទិន្នផលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងសម្រាប់ស្ថាប័នដែលចូលរួមធានារ៉ាប់រងដើម្បីកែតម្រូវថ្លៃដើមនៃការទិញធានារ៉ាប់រង និងប្រកាស ឬដក VAT ។
- ក្នុងករណីអតិថិជនធានារ៉ាប់រងមិនមានវិក្កយបត្រអាករលើតម្លៃបន្ថែម នៅពេលសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងវិញ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង និងអតិថិជនធានារ៉ាប់រងត្រូវធ្វើកំណត់ហេតុ ឬឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីចំនួនបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលបានបង្វិលសងវិញ (មិនរាប់បញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែម) ចំនួនអាករលើវិក្កយបត្របុព្វលាភធានារ៉ាប់រងដែលក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបានប្រមូល (លេខវិក្កយបត្រ កាលបរិច្ឆេទនៃបុព្វលាភធានារ៉ាប់រង) និងការសងប្រាក់បុព្វលាភរ៉ាប់រង។
កំណត់ត្រានេះត្រូវបានរក្សាទុករួមជាមួយនឹងវិក្កយបត្របុព្វលាភធានារ៉ាប់រងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកែតម្រូវប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង និងការប្រកាសពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។
ក្នុងករណីដែលអតិថិជនមិនអាចផ្តល់វិក្កយបត្របុព្វលាភធានារ៉ាប់រង ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវផ្អែកលើវិក្កយបត្រដែលបានរក្សាទុកនៅក្រុមហ៊ុន និងកំណត់ហេតុ ឬឯកសារកិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីសងប្រាក់បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងវិញ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែម។
ប្រភព
Kommentar (0)