ដំណើរកម្សាន្តដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។

៣៦ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ចាប់តាំងពីការបញ្ជូនជំនួយដំបូងទៅកាន់កោះ Truong Sa កំពុងផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ហើយនៅទីនោះ នាយទាហានជើងទឹក តស៊ូជំនះរាល់ការលំបាក និងការលំបាកទាំងអស់ ដោយទទួលយកការលះបង់ដើម្បីការពារអធិបតេយ្យភាពមាតុភូមិ។

នៅចុងខែឧសភាឆ្នាំ 1989 ខ្ញុំជាប្រធានក្រុមមួយដែលជាសាស្ត្រាចារ្យនៅតាមសាលាយុទ្ធជន (ឥឡូវនេះសាលាកងទ័ពជើងទឹក) ដែលបានបញ្ជាឱ្យធ្វើឱ្យមានអធិការកិច្ចកោះលីនក្នុងការការពារអធិរាជទ្រឿងសាក្នុងឆ្នាំ 1989 "។

ក្នុងការធ្វើដំណើរពី Nha Trang ទៅជិតតំបន់ Truong Sa ពួកយើងត្រូវបានរារាំង និងបង្ករឿងជាញឹកញាប់ដោយនាវាចម្បាំង និងនាវាសេវាកម្មរបស់ចិន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កប៉ាល់របស់យើងនៅតែធ្វើដំណើរ ដូច្នេះពួកគេមិនហ៊ានធ្វើអ្វីទៀតទេ។

Chuyến đi đáng nhớ- Ảnh 1. — អ្នកនិពន្ធ (សូមជំរាបសួរ) និងមន្ត្រីទាំងអស់នៅលើនាវាចម្បាំងមីស៊ីល HQ-12 លី ថៃ ដើម្បីអុជធូប ទម្លាក់កម្រងផ្កា និងដង្វាយខណៈឆ្លងកាត់ដែនទឹក Gac Ma ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៤។ រូបថត៖ THANH DANG

កប៉ាល់បានមកដល់កោះ Da Lon ជាលើកដំបូង ហើយបានទម្លាក់យុថ្កានៅម៉ោងប្រហែល ១១ ព្រឹក។ យោងតាមគម្រោង កប៉ាល់នឹងបោះយុថ្កានៅកោះ Da Lon រហូតដល់ម៉ោង 5:00 ព្រឹកនៅព្រឹកបន្ទាប់ មុនពេលចេញដំណើរទៅកាន់កោះ Co Lin ។ បន្ទាប់ពីអាហារថ្ងៃត្រង់ គ្រប់គ្នាបានចូលគេង ដោយបន្សល់ទុកតែទាហានម្នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលយាមកាម។ ខ្ញុំបានឈរនៅលើនាវាមើលកោះ ហើយគិតក្នុងចិត្តថា "ខ្ញុំនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានកំហុសណាស់ ប្រសិនបើខ្ញុំមកទីនេះ ហើយមិនអាចទៅលេងបងប្អូនរបស់ខ្ញុំនៅលើកោះបាន"។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានពាក់អាវរបស់ខ្ញុំ ស្បែកជើងក្រណាត់ខ្ពស់ និងមួកទន់ ហើយលោតចូលសមុទ្រ។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំគ្មានវិន័យ។ បើនិយាយពីអង្គភាពបញ្ជាការ ខ្ញុំជាមេបញ្ជាការកំពូលនៃក្រុមដឹកជញ្ជូន។ ប៉ុន្តែពេលឡើងលើកប៉ាល់ ខ្ញុំត្រូវតែគោរពតាមបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុម។ បើខ្ញុំចង់ចូលកោះនេះ ខ្ញុំត្រូវតែរាយការណ៍ និងទទួលបានការយល់ព្រមពីប្រធានក្រុម ព្រោះនេះជាកោះដែលយើងមិនទទួលខុសត្រូវលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ដឹងច្បាស់ដែរថា បើខ្ញុំប្រាប់ប្រធានក្រុម គាត់នឹងមិនព្រមឲ្យខ្ញុំទៅទេ ព្រោះវាមិនមានសុវត្ថិភាព។ បើចៃដន្យមានខ្យល់ព្យុះមកភ្លាម ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវខ្យល់បោកបក់ ឬកប៉ាល់បង្ខំឱ្យថ្លឹងយុថ្កា ហើយខ្ញុំនឹងត្រូវទុកនៅលើកោះ។ បាតុភូតផ្គររន្ទះភ្លាមៗនៅខេត្ត Truong Sa គឺជារឿងធម្មតាកើតឡើង។

ខ្ញុំហែលទឹកតែម្នាក់ឯងយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏ក្តៅ។ ពីទូកទៅកោះខ្ញុំត្រូវហែលប្រហែល 500 ម៉ែត្រដើម្បីទៅដល់ជើងកោះ បន្ទាប់មកបន្តដើរលើផ្ទៃកោះរដិបរដុបដែលពោរពេញទៅដោយផ្កាថ្ម និងសត្វអយស្ទ័រដ៏មុតស្រួច។ ប្រសិនបើអ្នកដើរដោយជើងទទេរ ត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ែត្រនឹងបំផ្លាញជើងរបស់អ្នក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំត្រូវពាក់ស្បែកជើងកវែងខ្ពស់ជាមួយនឹងបាតកៅស៊ូក្រាស់ ទោះបីជាវាពិបាកហែលទឹកក៏ដោយ។ ពេលចុះទឹក មានកន្លែងដែលទឹកជ្រៅត្រឹមកជើង ប៉ុន្តែមានកន្លែងដែលអ្នកត្រូវហែលទឹក ព្រោះទឹកជ្រៅទ្រូង ឬលើសក្បាល។ គ្រាន់តែដើរហែលទឹកបែបនោះប្រហែល ៦០០ ទៅ ៧០០ ម៉ែត្រទៀតទើបទៅដល់លេណដ្ឋាន ៤ ជាន់របស់កោះ។ ឃើញខ្ញុំចូលមកបងប្អូននៅលើកោះសប្បាយចិត្តណាស់។ កម្លាំងយោធារបស់កោះនេះមាននាយទាហាន និងទាហានតែ១២នាក់ប៉ុណ្ណោះ ក្នុងនោះមានមន្ត្រីពីររូប មេកោះ និងស្នងការនយោបាយ។

Chuyến đi đáng nhớ- Ảnh 2. — អ្នកនិពន្ធក្នុងអំឡុងពេលចេញពីកប៉ាល់ទៅកាន់កោះ Nui Le បានពិភាក្សាអំពីផែនការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់កោះនេះក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 1989 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ Co Lin ។

បន្ទាប់ពីអង្គុយនិយាយគ្នាបានមួយសន្ទុះ មេកោះក៏នាំខ្ញុំទៅលេងនៅជាន់ក្រោមនៃលេនដ្ឋាន។ ពេលចុះទៅជាន់ក្រោមនៃធុងទឹកសាប ខ្ញុំឃើញទាហានយកទឹកមកស្ងោរទឹកតែ ខ្ញុំមើលទៅក្នុងធុងទឹក ហើយញ័រខ្លួន។ ផ្ទៃទាំងមូលនៃធុងទឹកត្រូវបានគ្របដោយស្រទាប់ក្រាស់នៃសត្វកន្លាត។ ពេលស្រង់ទឹក កសិករត្រូវយកកន្លាតចេញលើផ្ទៃទឹក ដូចជាដកដង្កូវចោលក្នុងស្រែ។ ខ្ញុំបានសួរទៅមេកោះថា៖ «ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនចាប់សត្វកន្លាតទាំងអស់ហើយទុកវាចោលដូច្នេះ?»។ មេកោះឆ្លើយថា៖ «យើងមិនអាចចាប់បានទាំងអស់ទេ ដូច្នេះយើងត្រូវរស់នៅជាមួយគ្នា»។

កាន់ពែងតែក្នុងដៃ ខ្ញុំអាចយល់បានពីទុក្ខលំបាក និងការខ្វះខាតរបស់ទាហាន។ ក្រោយមកនៅឆ្នាំ ១៩៩២ នៅពេលដែលយើងនាំចូលថ្នាំសម្លាប់កន្លាតពីបរទេសក្នុងតម្លៃ ១០០ ដុល្លារ/លីត្រ កងទ័ព Truong Sa អាចរួចផុតពីស្ថានភាពនេះ។

នៅម៉ោងប្រហែល ៤ រសៀល ខ្ញុំបានក្រោកឈរនិយាយទៅកាន់ប្រធានកោះថា "ដល់ពេលដែលខ្ញុំត្រូវត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញហើយ លាហើយអ្នករាល់គ្នា!" ទាហានម្នាក់ដែលរវល់សរសេរសំបុត្រស្រាប់តែងាកមកនិយាយ៖ "នាយ! ចាំបន្តិចបានទេ? ខ្ញុំកំពុងសរសេរសំបុត្រទៅមិត្តស្រីខ្ញុំជិតរួចរាល់ហើយ! ពេលត្រឡប់មកដីគោកវិញ សូមទៅប្រៃសណីយ៍ហើយផ្ញើមកខ្ញុំ!" ខ្ញុំបាននិយាយថា៖ "បាទ! អ្នកសរសេរវាឱ្យលឿន! ខ្ញុំខ្លាចខ្ញុំយឺត អ្នកនៅលើកប៉ាល់នឹងបារម្ភ ហើយរង់ចាំអាហារ"។

មេកោះឮដូច្នោះក៏អង្វរថា៖ «ម្ដេចក៏ឯងមិននៅទីនេះ ញ៉ាំបាយជាមួយពួកយើង ហើយចាំទឹកឡើង ទើបយើងជិះទូកទៅកប៉ាល់? ខ្ញុំទ្រាំលែងបាន ហើយនៅហូបបាយជាមួយបងប្អូន។ ពេលគេដឹងថាខ្ញុំកំពុងស្នាក់នៅសម្រាប់អាហារពេលល្ងាច ទាហានបានទះដៃហើយបែរត្រឡប់មកវិញដើម្បីបន្តសរសេរសំបុត្រ។

ទាំងមេកោះ និងអនុប្រធានកោះនយោបាយឆ្លៀតឱកាសសរសេរសំបុត្រសុំឲ្យខ្ញុំបញ្ជូនទៅដីគោក។ ទាហានវ័យក្មេងម្នាក់ទើបតែបិទត្រាឲ្យចប់មុនពេលវាស្ងួត ពេលឮខ្ញុំនិយាយអ៊ីចឹងក៏បកត្រាចេញ។ ខ្ញុំបានជាប់វាពីមុន ហើយមិនអាចបកវាចេញទៀតទេ ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍សោកស្តាយ។ សំបុត្រមួយចំនួនប្រហែលជាត្រូវបានផ្ញើទៅមិត្តស្រី ដូច្នេះពួកគេនៅតែត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ក្នុងស្រោមសំបុត្រដើម្បីធានា "ភាពឯកជន"។ ភាគច្រើន ពេលផ្ញើទៅគ្រួសារ ឬមិត្តភ័ក្តិ ខ្ញុំគ្រាន់តែទុកសំបុត្រឱ្យនៅទទេ ហើយសរសេរអាសយដ្ឋានអ្នកទទួលឱ្យច្បាស់លាស់នៅចុងបញ្ចប់នៃសំបុត្រ បន្ទាប់មកសុំឱ្យខ្ញុំទិញស្រោមសំបុត្រ និងត្រាពេលខ្ញុំត្រឡប់មកដីគោកវិញដើម្បីផ្ញើវា។

Chuyến đi đáng nhớ- Ảnh 3. — អ្នកនិពន្ធ (ជួរឈរ ទី៤ ពីស្តាំ) ថតរូបអនុស្សាវរីយ៍ជាមួយនាយទាហាន និងទាហាននៅលើកោះនយឡឺ ខែកក្កដា ឆ្នាំ១៩៨៩

នៅម៉ោងប្រហែល ៨ យប់ ខ្ញុំបានលាបងប្អូនខ្ញុំនៅកោះ ហើយត្រឡប់ទៅកប៉ាល់វិញ។ ខ្ញុំចាប់ដៃឱបគ្នាដូចជានិយាយលាសមាជិកគ្រួសារ។ ភ្នែកខ្ញុំពោរពេញដោយទឹកភ្នែក ពេលខ្ញុំមើលទាហានក្មេងៗ ដែលត្រូវពន្លឺថ្ងៃ និងខ្យល់។

មេកោះ និងអនុប្រធានកោះនយោបាយទាំងពីរបានឡើងលើទូកដើម្បីនាំខ្ញុំទៅកប៉ាល់។ ពេលទូកទៅដល់ខាងកប៉ាល់ ខ្ញុំបានប្រាប់មន្ត្រីរងផ្នែកដឹកជញ្ចូន ឱ្យយកស្ពៃក្តោបចំនួន៤ និងស្ពៃធំជាងគេចំនួន៤ ទៅចែកជូនបងប្អូននៅលើកោះ។ មេកោះបានរើឡើងហើយនិយាយថា "អ្នកឯងទើបតែចាប់ផ្តើមចេញទេ នៅមានពេលច្រើនណាស់! សូមទុកវានៅទីនេះចុះ ក្នុងករណីដែលកប៉ាល់ត្រូវនៅក្រៅទីនេះយូរ"។ ខ្ញុំបានលើកទឹកចិត្ត៖ "មិនអីទេ! ខ្ញុំដឹងថាបងប្អូននៅលើកោះកំពុងខ្វះបន្លែបៃតង ដូច្នេះអំណោយនេះគឺមានតម្លៃបំផុត!"។

យើងចែកផ្លូវដោយស្ទាក់ស្ទើរ។ ខ្ញុំបានបន្តមើលទូករហូតដល់វាទៅដល់ជើងកោះ ផុតពីចង្កៀងមុខរបស់កប៉ាល់ រួចក៏ត្រលប់មកវិញ ហើយឡើងទៅលើកាប៊ីនរបស់ប្រធានក្រុម ដើម្បីរាយការណ៍ប្រាប់គាត់អំពីការងាររបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែគាត់បានដេកលក់ហើយ។

នៅព្រឹកបន្ទាប់ កប៉ាល់របស់យើងបានថ្លឹងយុថ្កា ហើយធ្វើដំណើរត្រង់ទៅកាន់កោះ Colin ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់បេសកកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់កោះ Colin ក្នុងរយៈពេលកំណត់ (4 ថ្ងៃដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ 400 តោន) យើងបានត្រឡប់ទៅដីគោកវិញ។

ត្រឡប់មកដីគោកវិញនៅរសៀលមុន ព្រឹកបន្ទាប់ ខ្ញុំបានជិះកង់ទៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍កណ្តាលក្នុងទីក្រុងញ៉ាត្រាង ដោយមានសំបុត្រដែលខ្ញុំយកមកពីកោះ Da Lon ។ ខ្ញុំបានទិញស្រោមសំបុត្រចំនួន ២១ និងបោះត្រាចំនួន ៣៧ សរសេរអាសយដ្ឋានពេញ ហើយបោះត្រាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន បន្ទាប់មកដាក់ក្នុងប្រអប់សំបុត្រសម្រាប់បងប្អូនរបស់ខ្ញុំ។ ប្រហែលមួយសប្តាហ៍ក្រោយមក ក្រុមគ្រួសារ និងសាច់ញាតិរបស់បងប្អូននៅកោះ Da Lon នឹងទទួលបានសំបុត្ររបស់ពួកគេ។ ចាកចេញពីការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ត្រេកអរ ព្រោះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានធ្វើអ្វីមួយដែលមានន័យខ្លាំងណាស់ ដោយនាំកោះដាច់ស្រយាលមកជិតដីគោក។

៣៦ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ចាប់តាំងពីការនាំចេញគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ដំបូងទៅកាន់កោះ Truong Sa កំពុងផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ Da Lon, Co Lin និងកោះ Truong Sa ក្លាយជាមូលដ្ឋានរឹងមាំនៅច្រកចេញនៃមាតុភូមិ។ ហើយនៅទីនោះ នាយទាហាន និងទាហានជើងទឹក ពុះពារជំនះរាល់ការលំបាក និងការលំបាកទាំងអស់ ដោយទទួលយកការលះបង់ដើម្បីការពារអធិបតេយ្យភាពដ៏ពិសិដ្ឋនៃមាតុភូមិ។

អញ្ជើញអ្នកអានឱ្យចូលរួមក្នុងការប្រកួតចំនួន 2

ក្នុងពិធីប្រគល់ពានរង្វាន់នៃការប្រលងសរសេរ “អធិបតេយ្យភាពជាតិដែលមិនអាចរំលោភបាន” លើកទី៤ និងការប្រលងរូបថត “ទង់ជាតិដ៏ពិសិដ្ឋ” លើកទី៣ ឆ្នាំ២០២៣-២០២៤ ក្នុងឱកាសខួបលើកទី៥ នៃការអនុវត្តកម្មវិធី “មោទនភាពនៃទង់ជាតិ” ដែលប្រព្រឹត្តិទៅនាថ្ងៃទី២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ ការប្រលងរូបថតទង់ជាតិ 2024-2025 ។

កាសែតឡាវដុង សូមអញ្ជើញមិត្តអ្នកអានដែលជាពលរដ្ឋវៀតណាមរស់នៅ និងក្រៅប្រទេស និងជនបរទេសដែលរស់នៅវៀតណាមចូលរួមសរសេរអត្ថបទ និងផ្ញើរូបថតចូលប្រលង។ ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការ ការទទួលធាតុ និងរូបថតគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ អ្នកអានស្កែន QR code ឬចូលទៅកាន់ គេហទំព័រ https://nld.com.vn/phat-dong-cuoc-thi-viet-chu-quyen-quoc-gia-bat-kha-xam-pham-va-cuoc-thi-anh-thieng-lieng-co-to-quoc-196240701163723125.htm ដើម្បីមើលព័ត៌មានលម្អិតអំពីលក្ខខណ្ឌនៃការប្រកួត។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/chuyen-di-dang-nho-196250215195817713.htm