កប.អនឡាញ - នាព្រឹកថ្ងៃទី ១២ មិនា លោក Nguyen Van Duoc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងតំណាងមន្ទីរ អង្គភាព បានចុះពិនិត្យគម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu (ទីក្រុង Thu Duc)។ នេះគឺជាគម្រោងផ្លូវចេញចូលមួយក្នុងចំណោមគម្រោងចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay និងផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Cat Lai ។
កប.អនឡាញ - នាព្រឹកថ្ងៃទី ១២ មិនា លោក Nguyen Van Duoc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងតំណាងមន្ទីរ អង្គភាព បានចុះពិនិត្យគម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu (ទីក្រុង Thu Duc)។ នេះគឺជាគម្រោងផ្លូវចេញចូលមួយក្នុងចំណោមគម្រោងចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay និងផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Cat Lai ។
រាយការណ៍ជូនគណៈប្រតិភូការងារ លោក Luong Minh Phuc - នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ហៅកាត់ថា Traffic Board អ្នកវិនិយោគ) បានឲ្យដឹងថា វឌ្ឍនភាពសរុបនៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu សម្រេចបាន ៦៥%។ បច្ចុប្បន្ននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍កំពុងតែផ្តោតលើការពន្លឿនការអនុវត្តវត្ថុតាងដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋាននៅចុងខែធ្នូឆ្នាំនេះ។
បើតាមនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ភាពលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃគម្រោងគឺទាំងការសាងសង់ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដូច្នេះហើយ អង្គភាពសាងសង់ត្រូវបំពេញមុខទំនិញមួយមុខ និងស្ដារការដ្ឋានឡើងវិញ ដើម្បីរៀបចំចរាចរណ៍ មុនពេលសាងសង់ធាតុបន្ទាប់។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc (ទីពីរពីឆ្វេង) បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ An Phu នាព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែមីនា។ |
លើសពីនេះទៀត ការពង្រីកផ្លូវ Luong Dinh Cua ពី Mai Chi Tho ទៅផ្លូវ Nguyen Hoang (ផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវ) មិនទាន់អាចអនុវត្តបាននៅឡើយទេ ដោយសារការងារបោសសំអាតការដ្ឋាននៃផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង An Phu ទំហំ 22,012m2 មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឡើយ។ បច្ចុប្បន្ន (កំពុងរង់ចាំការដ្ឋាន) នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍គ្រោងរៀបចំចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងតំបន់នេះ ដើម្បីប្រើប្រាស់ជាមួយវត្ថុផ្សេងៗទៀតនៃផ្លូវបំបែកនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវសាខាស្ពាន N1.2 ក្នុងពេលឆាប់ៗ ស្របនឹងគម្រោងទាំងមូល គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌ នាយកដ្ឋានសំណង់ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ក្រុមហ៊ុនរួមអចលនទ្រព្យ Thu Thiem ឱ្យអនុវត្តស្របតាមខ្លឹមសារនៃ គណៈកម្មាធិការក្រុងទី៥ លេខ២ ចុះថ្ងៃទី ០៤ ខែ មករា ឆ្នាំ ២០១៧។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ២០ ខែមីនា ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តការងារបន្ទាប់នៃសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង An Phu ទំហំ ២២,០១២ ម៉ែត្រការ៉េ។
បច្ចុប្បន្ននេះ វឌ្ឍនភាពសរុបនៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu មានប្រហែល ៦៥%។ រូបថត៖ Tu Anh |
ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់វិនិយោគិន ប្រធាន Nguyen Van Duoc បានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាព វិស័យនានា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បង្កើតលក្ខខណ្ឌធ្វើដំណើរល្អបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន។
“នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ មិនត្រឹមតែកសាងសោភ័ណភាពទីក្រុងសម្រាប់តំបន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួនាទីតភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី និងផ្លូវរថភ្លើងថ្នាក់ជាតិផងដែរ។ ដូច្នេះការងាររៀបចំការតភ្ជាប់ក៏ត្រូវត្រៀមខ្លួនដើម្បីដាក់ពង្រាយឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន»។
ផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍ An Phu មានទុនវិនិយោគសរុប 3,408 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានការរចនាកម្ពស់ 3 ជាន់ ជាមួយនឹងផ្លូវក្រោមដី 2 ផ្លូវតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ផ្លូវ Dau Giay ជាមួយផ្លូវ Mai Chi Tho (ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី Thu Thiem) លាតសន្ធឹងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - Dong Van Cong ។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវបំបែកនៃកំណាត់ផ្លូវមាន១០-១២គន្លង ផ្លូវរូងក្រោមដីមាន៤គន្លងសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ពីរផ្លូវ និងផ្លូវឆ្លងកាត់មាន២គន្លងនីមួយៗ។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ – Long Thanh – Dau Giay Expressway ផ្លូវ Mai Chi Tho និងផ្លូវសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងនេះក៏បានដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វ ជាពិសេសលើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យៀយ និងផ្លូវម៉ៃជីថូ ធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូននៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង និងតំបន់កំពង់ផែ Cat Lai ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/chu-tich-tphcm-kiem-tra-du-an-nut-giao-thong-3-tang-hon-3400-ty-dong-post1724332.tpo
Kommentar (0)