ការជួសជុលស្ពាន Long Thanh បានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់

ការពង្រីកការងារជួសជុលរួមនៅស្ពាន Long Thanh លើផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ត្រូវបានបញ្ចប់ ៤ ថ្ងៃមុនកាលកំណត់។

ស្ទះ​ចរាចរណ៍​លើ​ស្ពាន Long Thanh នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៥ ខែ​កញ្ញា។ រូបថត៖ Minh Quan

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) ការជួសជុលស្ពាន Long Thanh (ពី Dong Nai ទៅទីក្រុងហូជីមិញ) នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ហើយនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា។ បន្ទាប់ពីការងារនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ចាប់ពីម៉ោង១១យប់ ថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា មានការដ្ឋានឡើងវិញ ដើម្បីឲ្យយានយន្តធ្វើចរាចរឆ្លងកាត់បាន២គន្លង ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់នោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពបេតុងនៅចំណុចប្រសព្វរវាងសន្លាក់ពង្រីក និងផ្ទៃបេតុងអាផាតនោះ ក្រុមហ៊ុន VEC E បន្តកំណត់ល្បឿននៅទីតាំងជួសជុលស្ពាន Long Thanh រហូតដល់ថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា។ ក្រោយ​ពី​ចំណុច​នេះ ល្បឿន​ចរាចរណ៍​នឹង​វិល​មក​រក​ភាព​ប្រក្រតី​វិញ​។ មុននេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញា កំណាត់ពង្រីកលើស្ពាន Long Thanh បានចាប់ផ្តើមជួសជុលឡើងវិញ បន្ទាប់ពីរកឃើញផ្លូវដែកខូច។ ការរួមតូចនៃផ្ទៃផ្លូវ ខណៈដែលបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមានច្រើន បានបង្កឱ្យមានការកកស្ទះនៅលើស្ពាន និងផ្លូវហាយវេក្នុងខេត្ត Dong Nai ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៥ គីឡូម៉ែត្រ និងមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ ២០១៦។ បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿននេះកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ជាមធ្យមជិត ១២% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដូច្នេះហើយតែងតែមានការកកស្ទះ។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2026 នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចាប់ផ្តើមដំណើរការ សម្ពាធចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេនេះនឹងកើនឡើងកាន់តែខ្លាំង។ ក្នុងបរិបទនោះ ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនកំពុងត្រូវបានសិក្សាជាមួយនឹងជម្រើសនៃការពង្រីកផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ Ring Road 2 (ទីក្រុង Thu Duc) ទៅផ្លូវប្រសព្វ Bien Hoa - Vung Tau ។ អាស្រ័យហេតុនេះ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នឹងត្រូវវិនិយោគ ៨គន្លង តាមផែនការ។ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Bien Hoa - Vung Tau នឹងវិនិយោគលើផ្លូវចំនួន ១០ តាមផែនការ។ ស្ពាន Long Thanh នឹងត្រូវវិនិយោគសាងសង់អង្គភាពស្ពានថ្មី ដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រហាក់ប្រហែលនឹងស្ពានបច្ចុប្បន្ន រៀបចំធ្វើអាជីវកម្មចរាចរណ៍មានមាត្រដ្ឋាន ១០គន្លង (មិនមានរៀបចំគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាមុន គួបផ្សំជាមួយអង្គការចរាចរណ៍មាន ៥គន្លងសងខាង ទទឹង ៣៥ម)។ គម្រោង​ពង្រីក​នេះ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជិត​១៥.០០០​ពាន់​លាន​ដុង ប្រសិនបើ​បាន​អនុម័ត​នឹង​ត្រូវ​អនុវត្ត​និង​បញ្ចប់​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៧។

Laodong.vn

ប្រភព៖ https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo