នារសៀលថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសេវាកម្មវិស្វកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC E - អង្គភាពគ្រប់គ្រងទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway) បានប្រកាសថា អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ការជួសជុលសន្លាក់ពង្រីកនៃស្ពាន Long Thanh និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីស្តារផ្ទៃផ្លូវឡើងវិញ។
ស្ពាន Long Thanh ត្រូវបានជួសជុលរួចរាល់ហើយ។
បើតាមអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា រាល់ការជួសជុលរួមគ្នានៅសសរ P20 ត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ គឺមុនម៉ោងកំណត់ ៤ថ្ងៃ។
ម៉ោងប្រគល់ដីធ្វើចរាចរណ៍ចាប់ពីម៉ោង១១យប់នេះ (១៩ កញ្ញា)។
លោកស្រី Nguyen Thi Hoai Phuong អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសេវាកម្មបច្ចេកទេសផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានកត់សម្គាល់ថា "បន្ទាប់ពីដកចេញការបិទផ្លូវ VEC E នឹងបន្តរឹតបន្តឹងល្បឿននៅទីតាំងខាងលើ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រលប់ទៅល្បឿននៃការរចនាចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា"។
ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Thanh ហៀបនឹងធូរស្រាលឡើងវិញ បន្ទាប់ពីជួសជុលកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនថ្ងៃត្រង់បង្គោល P20។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន VEC E ក្នុងរយៈពេលប្រតិបត្តិការ កំណាត់ពង្រីកនៅសសរ P20 គីឡូម៉ែត្រលេខ 12+228 (ផ្លូវខាងឆ្វេង) ក្នុងទិសដៅ Dong Nai - Ho Chi Minh បានបាក់រនាំងផ្លូវដែក ប្រសិនបើមិនជួសជុលទាន់ពេលទេ វានឹងបង្ករឱ្យមានសំណង់មិនមានសុវត្ថិភាព។
យោងតាមផែនការជួសជុលដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីជំនួសការពង្រីកថ្មីនៅផែស្ពាន អ្នកម៉ៅការបានច្របាច់ និងដកស្រទាប់បេតុងចេញ។ ដកសន្លាក់ពង្រីកចាស់ ដំឡើងសន្លាក់ពង្រីកថ្មី ចាក់បេតុងនៅចន្លោះសន្លាក់ពង្រីក និងបេតុងអាផាត នៃស្ពាន។
ពេលវេលាចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា (18 ថ្ងៃសាងសង់) ។ ដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលរួមពង្រីកឱ្យបានមុនកាលកំណត់ អង្គភាពសំណង់បានធ្វើការបន្តពេញមួយយប់លើស្ពាន Long Thanh និងបានកាត់បន្ថយពេលវេលាត្រឹម៤ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-tren-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm
Kommentar (0)