ប៊ិញធួន ភ្លៀងធ្លាក់ពីដីខ្ពស់ហូរចូលអាង ដែលផ្លូវហាយវេ ឌឿ យ៉ាយ - ផាន់ធីត ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែតំបន់នោះមានលូតែទទឹង ២,៥ ម៉ែត្រ ដូច្នេះទឹកមិនអាចបង្ហូរទាន់ពេលទេ។
ផ្លូវ Dau Giay - Phan Thiet Expressway ត្រូវបានជន់លិចនៅផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Ham Tan នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា។ វីដេអូ៖ Tu Huynh
ព្រឹកនេះបន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងយូរ ផ្លូវហាយវេ ឌួ យ៉ាយ-ផាន់ធីត ចម្ងាយជាង 100 ម៉ែត្រ កាត់ឃុំសុងផាន ស្រុកហាំតាន់ ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ចាប់ពីម៉ោង 2 ដល់ម៉ោង 7 ព្រឹក។ នៅពេលកើតហេតុ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនគ្រឿងដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Phan Thiet ក្នុងចុងសប្តាហ៍បានរងផលប៉ះពាល់។ មកដល់ម៉ោង៨ព្រឹក ទឹកបានស្រក ហើយរថយន្តអាចឆ្លងកាត់បានជាធម្មតា។
រថយន្តសង្គ្រោះកំពុងអូសរថយន្តដែលត្រូវទឹកជំនន់លិចផ្លូវនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៩ កក្កដា ។ រូបថត៖ Anh The
ថតដោយ VnExpress តំបន់ តំបន់លិចទឹក គឺជាអាងមួយដែលស្ថិតនៅចន្លោះភ្នំពីរ និងខាងក្រោមសាខាអូរដែលហូរចូលទៅក្នុងទន្លេផាន់។ ទឹកមកពីទិសទាំងបី (ព្រៃភ្នំ Tanh Linh ផ្លូវលេខ 55 និងឃុំ Tan Lap) ហូរមកទីនេះដូចជាចីវលោ។ ទោះជាយ៉ាងណា ការធ្លាក់ទឹកនេះមានតែមួយបង្ហូរទទឹង ២,៥ ម៉ែត្រ។ គ្មានប្រឡាយលូនៅខាងក្រោយរន្ធទេ ដូច្នេះពេលភ្លៀងខ្លាំង ទឹកក៏ហក់ឡើងលិចផ្លូវជម្រៅជិតមួយម៉ែត្រ។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយម Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា កាលពីម្សិលមិញ ខេត្តនេះមានភ្លៀងធ្លាក់ពី ៣០ ទៅ ៩៦ មីលីម៉ែត្រ។ ដោយឡែកនៅតំបន់ខាងលើ និងផ្លូវជាតិមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងមានជំនន់ទឹកភ្លៀង។ ដោយឡែកចាប់ពីម៉ោង ៣រសៀល ដល់ម៉ោង ៩យប់ បរិមាណទឹកភ្លៀងដែលវាស់វែងតាមស្ថានីយ៖ ស៊ូអ៊ីគៀត ៩៦.៣ម.ម, យ៉ាហ៊ុយញ ៨១.៧ម.ម, ឌឹកធួន ៣៨.២ម.ម, តាន់ឡាប ៣៧.២ម...
លូនៅតំបន់លិចទឹកគ្មានផ្លូវចេញទៅខាងក្រោមទេ។ រូបថត៖ វៀតកុក
លោក Dang Hung Thai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet បាននិយាយថា អង្គភាពសាងសង់បានអនុវត្តតាមការរចនានៅទីតាំងនេះ។ មកទល់នឹងពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់រាល់មុខទំនិញសំណង់ស្របតាមឯកសាររចនាដែលបានអនុម័ត។
លោក ថៃ បាននិយាយបន្ទាប់ពីគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានចុះទៅដល់ផ្លូវហាយវេដើម្បីកត់ត្រាហេតុការណ៍នេះថា "វាអាចទៅរួចដែលថាលំហូរទឹកខាងក្រោមនៅខាងក្រៅតំបន់សាងសង់ផ្លូវហាយវេត្រូវបានបិទ ដូច្នេះទឹកបានកកកុញ" ។
នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការដែលផ្ញើទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (វិនិយោគិន) នៅរសៀលថ្ងៃនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានស្នើឱ្យអង្គភាពនេះសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ធានាឱ្យផ្លូវបើកចំហ និងដោះស្រាយវាតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ អ្នកវិនិយោគត្រូវជូនដំណឹងទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនមុនថ្ងៃទី 3 ខែសីហា អំពីមូលហេតុជាក់លាក់នៃទឹកជំនន់ និងដំណោះស្រាយ។
លើសពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តាំផ្ញើអ្នកវិនិយោគ ពិនិត្យឡើងវិញនូវទំនួលខុសត្រូវរួម និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេសអ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនា និងអ្នកត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើមានការបំពានណាមួយ។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long បានស្នើសុំអ្នកប្រឹក្សារចនាដើម្បីពិនិត្យការដ្ឋាននៅព្រឹកស្អែក។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Thuan បានអញ្ជើញភាគីពាក់ព័ន្ធមកប្រជុំនៅថ្ងៃចន្ទសប្តាហ៍ក្រោយ ដើម្បីវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវមូលហេតុ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។
ចំណែកផ្លូវទឹកលិចផ្លូវមានលូទទឹងតែ២,៥ម៉ែត្រមួយគត់។ រូបថត៖ វៀតកុក
លោកបណ្ឌិត Pham Viet Thuan នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃផ្លូវហាយវេជារឿយៗត្រូវបានលើក ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរទឹកលើផ្ទៃដី និងការពារការបាក់ស្រុត។ ដូច្នេះ ការពិតដែលថាផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវ៉េ Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវបានជន់លិចខ្លាំងគឺកម្រណាស់ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវដំណាក់កាលពិគ្រោះយោបល់ និងការរចនា។
លោកបានឲ្យដឹងដែរថា តំបន់ខាងលើជាតំបន់ទំនាប ដែលពីមុនមានលូកើតឡើងដោយធម្មជាតិ ប៉ុន្តែពេលសាងសង់ផ្លូវហាយវេ អាចនឹងស្ទះទឹកហូរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធលូមិនត្រូវបានបណ្តាក់ទុកឱ្យស្របគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរចេញ ដែលនាំឱ្យមានការជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន នៅពេលដែលទឹកកកកុញ។ ដើម្បីជម្នះស្ថានភាពខាងលើ អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងបន្ថែមប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូ។
ផ្លូវ Dau Giay - Phan Thiet Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen
ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet មានប្រវែង 99 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និង Binh Thuan ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 12,500 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅចុងខែមេសា ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ក្នុងស្រុក Thong Nhat ខេត្ត Dong Nai ។
វៀតកុក - យ៉ាមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)