នៅសាខាកំពង់ផែ Tan Vu លេខកូដទំនិញដំបូងគេត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើកប៉ាល់ Visby នៃខ្សែដឹកជញ្ជូន CMA – CGM ។ ទិន្នផលការនាំចូល និងនាំចេញសរុបសម្រេចបាន ១៦១៧ កុងតឺន័រ
នៅវេលាម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 - ក្នុងឱកាសដំបូងនៃឆ្នាំថ្មី នៅកំពង់ផែចំនួនបីក្រោមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Hai Phong រួមមាន សាខាកំពង់ផែ Tan Vu សាខាកំពង់ផែ Chua Ve និងក្រុមហ៊ុន Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd. ពិធីស្វាគមន៍ការនាំចេញលើកដំបូងប្រចាំឆ្នាំបានប្រព្រឹត្តទៅក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ នេះជាសកម្មភាពប្រពៃណីប្រចាំឆ្នាំរបស់កំពង់ផែ Hai Phong ដើម្បីសង្ខេបសមិទ្ធិផលនៃឆ្នាំចាស់ និងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ឆ្នាំថ្មីនៃការផលិតប្រកបដោយភាពរីករាយ។
សាខាកំពង់ផែ Chua Ve បានស្វាគមន៍ចំពោះលេខកូដកុងតឺន័រដំបូងដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចលើកប៉ាល់ Phuc Hung នៃខ្សែដឹកជញ្ជូន GLS ។ កប៉ាល់មានប្រវែង 112 ម៉ែត្រ។ នាំចូល និងនាំចេញទិន្នផល ៥១៦ធុង
នៅចុងឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Hai Phong នឹងសម្រេចបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញសរុបរហូតដល់ 40 លានតោន ដែលក្នុងនោះទំនិញកុងតឺន័រនឹងឈានដល់ជិត 2 លាន TEUs ។ ចំណូលសម្រេចបានជាង 2.900 ពាន់លានដុង លើសពី 26% នៃផែនការ។ ជាពិសេស កំពង់ផែ Tan Vu សម្រេចបានទំនិញកុងតឺន័រជាង 1 លាន TEU ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា ខណៈដែលកំពង់ផែ Hoang Dieu សម្រេចបានទិន្នផលខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានគឺ 7,6 លានតោន ស្មើនឹង 78% នៃចំណែកទីផ្សារទំនិញទូទៅ។ តួរលេខទាំងនេះបន្តបញ្ជាក់ពីជំហរឈានមុខគេរបស់កំពង់ផែ Hai Phong នៅតំបន់ភាគខាងជើង។
កប៉ាល់ Nanjing Express ចូលកំពង់ផែ CICT ដើម្បីផ្ទុកទំនិញ
នៅក្រុមហ៊ុន Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT) សកម្មភាពដឹកទំនិញ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញបានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងគគ្រឹកគគ្រេងនៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មីជាមួយនឹងទំនិញជិត 154,000 តោនសម្រាប់នាវាចំនួន 5 ។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការដោះលែងកប៉ាល់តាមការគ្រោងទុក CICT បានប្រមូលផ្តុំមន្ត្រី កម្មករ បរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រជិត១០០នាក់។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 កំពង់ផែ CICT បានផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញជិត 154,000 តោនសម្រាប់កប៉ាល់ចំនួន 5 ដើម្បីផ្ទុក និងផ្ទុក។
លោក Nguyen Giam Bien ប្រធានផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនរបស់ CICT បានចែករំលែកថា៖ “ទោះបីជាថ្ងៃនេះជាថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក៏ដោយ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននៅតែរៀបចំធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចេញនាវាតាមការគ្រោងទុក និងស្វាគមន៍កប៉ាល់ដែលចូលមក។ ដើម្បីកម្រិតទំនិញមិនឲ្យធ្លាក់ចូលសមុទ្រ អង្គភាពបានរៀបចំរបាំងតង់ពីចំហៀងកប៉ាល់ទៅកំពង់ផែដោយធានាសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន»។ ក្នុងឆ្នាំ 2024 CICT ទទួលបានភាពជោគជ័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងទំនិញដឹកទំនិញសំពីងសំពោងប្រហែល 7 លានតោនឆ្លងកាត់កំពង់ផែ កើនឡើងជិត 10% បើធៀបនឹងផែនការ។ នៅឆ្នាំ 2025 អង្គភាពនេះមានគោលបំណងឈានដល់ការដឹកទំនិញលើសទម្ងន់លើសពី 6 លានតោន ជាមួយនឹងកំណើនប្រាក់ចំណូល 10-15% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024 ។
កំពង់ផែ Nghe Tinh ចាប់ផ្តើមផលិតនៅដើមឆ្នាំ
នៅតំបន់កណ្តាល ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Nghe Tinh បានប្រារព្ធពិធីបើកកម្មវិធីគ្រប់គ្រងទំនិញដំបូងនៅឆ្នាំ 2025។ ក្នុងបរិយាកាសនៃក្តីរំភើប និងការប្តេជ្ញាចិត្ត មន្រ្តី និងកម្មករទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការឆ្ពោះទៅគោលដៅសម្រេចបាននូវបរិមាណទំនិញចំនួន 4.6 លានតោននៅឆ្នាំនេះ។
កប៉ាល់អន្តរជាតិកំពុងផ្ទុកទំនិញនៅកំពង់ផែ Cua Lo នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2025
នៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025 នៅកំពង់ផែលេខ 4 កំពង់ផែ Cua Lo បានស្វាគមន៍កប៉ាល់ពីរដំបូងគឺកប៉ាល់ Jiali Panama ទម្ងន់ 13,000 តោនរបស់ក្រុមហ៊ុន Dong Duong និងកប៉ាល់ Chang xia ទម្ងន់ 14,000 តោនរបស់ក្រុមហ៊ុនមេគង្គ។ កប៉ាល់ទាំងពីរនេះចូលចតនៅកំពង់ផែ ដើម្បីផ្ទុក និងផ្ទុកថង់ប៉ូតាស្យូម រៀបចំដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសចិន។ ក្រឡេកមើលទៅឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Nghe Tinh សម្រេចបានលទ្ធផលលើកទឹកចិត្តដោយមានកប៉ាល់ជាង 700 ចូល និងចាកចេញ ដែលទាំងអស់ត្រូវបានសម្អាតទាន់ពេលវេលា និងមុនកាលវិភាគ។ ទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែសម្រេចបានជាង ៤,៣ លានតោន ស្មើនឹង ១០០,៣៩% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ ដែលនាំមកនូវចំណូលជាង ២០០ ពាន់លានដុង។ បន្តជោគជ័យនេះ នៅឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Nghe Tinh មានគោលបំណងសម្រេចបានទំនិញជាង ៤,៦ លានតោនតាមរយៈកំពង់ផែ ដោយរំពឹងថានឹងទទួលប្រាក់ចំណូលប្រមាណ ២១៥ ពាន់លានដុង។
នាវាទំនើប Noordam ដឹកភ្ញៀវទេសចរ២.០០០នាក់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Tien Sa ក្នុងថ្ងៃចូលឆ្នាំ
ទន្ទឹមនឹងនោះ កំពង់ផែ Tien Sa ក្រោមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមកំពង់ផែ Da Nang បានស្វាគមន៍នាវា Super Yacht Noordam ដែលជាកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមនាវាចំនួន 4 នៅក្នុង Vista Class of Holland American Line ដែលមានភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិជិត 2,000 នាក់នៅថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មី។ រថភ្លើងចេញដំណើរពីប្រទេសសិង្ហបុរីនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដោយឆ្លងកាត់ប្រទេសថៃ និងកម្ពុជា មុននឹងទៅដល់ប្រទេសវៀតណាម។ នៅទីក្រុង Da Nang ភ្ញៀវទេសចរនឹងទៅទស្សនាកន្លែងល្បីៗដូចជា ង្វៀន ហាញសឺន វត្ត Linh Ung ...
ភ្ញៀវ Superyacht ស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅនៅកំពង់ផែ Da Nang
តាមការព្យាកររបស់កំពង់ផែ Da Nang ចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅទីក្រុងតាមសមុទ្រឆ្នាំនេះនឹងកើនឡើងខ្លាំង។ កំពង់ផែ Tien Sa ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វាគមន៍កប៉ាល់ចំនួន ៧៦ ដោយមានចំនួនអ្នកដំណើរប្រមាណជាង ៧ ម៉ឺននាក់។ ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំដ៏លំបាក ប៉ុន្តែក៏ពោរពេញដោយសមិទ្ធិផលប្រកបដោយមោទនភាពសម្រាប់កំពង់ផែ Da Nang ទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ជិត 14 លានតោន កើនឡើង 14.4% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ដែលក្នុងនោះទំនិញកុងតឺន័រនឹងកើនឡើងដល់ 755.000 Teus កើនឡើងជិត 12% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2015 កើនឡើងជិត 15% រយៈពេលដូចគ្នា; ប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធសម្រេចបាន 380 ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 9% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងឆ្នាំ 2024 កំពង់ផែ Da Nang បានបន្តទទួលបានងារជា "សហគ្រាសធម្មតាសម្រាប់និយោជិត" រយៈពេល 7 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា; 8 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នានៅក្នុងសហគ្រាសដែលរកចំណូលបានច្រើនជាងគេ 500 នៅវៀតណាម; បន្តស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូល 1.000 សហគ្រាសបង់ពន្ធធំជាងគេនៅវៀតណាម សហគ្រាសបង់ពន្ធធំជាងគេទាំង 7 នៅទីក្រុង Da Nang; សហគ្រាសប្រកបដោយនិរន្តរភាពកំពូលទាំង 100 និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដ៏មានកិត្យានុភាពកំពូលទាំង 10 ក្នុងឆ្នាំ 2024 បានប្រកាសដោយរបាយការណ៍របស់វៀតណាម។
កំពង់ផែ Cam Ranh ស្វាគមន៍ការដឹកទំនិញតោនដំបូងនៅឆ្នាំ 2025
នៅកំពង់ផែ Cam Ranh ពិធីសម្ភោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ និងបញ្ជាឱ្យដឹកទំនិញតោនដំបូងនៅឆ្នាំ២០២៥ ក៏ប្រព្រឹត្តទៅនៅចំពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរពីឆ្នាំចាស់ទៅឆ្នាំថ្មី។ ទំនិញរាប់តោនដំបូងនៃឆ្នាំត្រូវបានផ្ទុកដោយសុវត្ថិភាពក្នុងលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈនិងចង្វាក់បន្ទាន់នៃនាយកដ្ឋានផលិតកម្ម។
អគ្គនាយកកំពង់ផែ Cam Ranh - លោក Nguyen Van Thang បានចេញបញ្ជាឱ្យផ្ទុកទំនិញដឹកទំនិញតោនដំបូងនៅឆ្នាំ ២០២៥
លោក Nguyen Van Thang អគ្គនាយកកំពង់ផែ Cam Ranh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ព្រឹត្តិការណ៍ទទួលទំនិញតោនដំបូងក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី មិនត្រឹមតែមានអត្ថន័យនៃការចាប់ផ្តើមឆ្នាំថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីការជឿទុកចិត្តរបស់អតិថិជន និងដៃគូនៅកំពង់ផែ Cam Ranh ផងដែរ។ ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំដ៏លំបាកជាមួយនឹងការប្រែប្រួលទីផ្សារជាច្រើន ប៉ុន្តែដោយសារការគាំទ្រពីអតិថិជន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ កំពង់ផែ Cam Ranh បានបញ្ចប់គោលដៅដែលបានកំណត់ ដោយបានបញ្ជាក់ពីតួនាទី និងជំហររបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗ។ ចូលដល់ឆ្នាំ 2025 កំពង់ផែ Cam Ranh នឹងផ្តោតលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងឧបករណ៍ទំនើបកម្ម ខណៈពេលដែលបន្តកែលម្អនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ លើសពីនេះ កំពង់ផែនឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងដៃគូនានា ដើម្បីកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងបំពេញតាមតម្រូវការដែលកើនឡើងរបស់អតិថិជនល្អបំផុត។
Kommentar (0)