រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ទើបបានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់៖ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម; រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម; នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង៖ ផ្លូវលេខ ៦, ៧, ៨៥, ថាងឡុង ផ្លូវហូជីមិញ និងអ្នកវិនិយោគបានស្នើឱ្យពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន ៨ លើផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ភាគខាងកើត។

ចំណត​ឈប់​សម្រាក​ចំនួន​៨​កន្លែង​រួម​មាន​៖ ម៉ៃ​សឺន​-​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៥; ងី សឺន - ឌៀនចូវ; ឌៀន ចូវ - បៃវត; ញ៉ាត្រាង - ខេមឡាំ; ខេម ឡាំ - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 ស្ថានីយ៍); ផាន ធី - ឌួង យ៉ាយ៉ា.

ទាំងនេះគឺជាកន្លែងឈប់សម្រាកដែលបានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកវិនិយោគ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍ពីអង្គភាព វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន 8 នាពេលថ្មីៗនេះ គឺមានភាពយឺតយ៉ាវណាស់។

558fd24a aea8 48b1 8683 646d44573f34 22145 52485.jpg
ដំណើរការសាងសង់ចំណតចំនួន ៨ កន្លែងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងគឺយឺតពេក។ រូបថត៖ N. Huyen

មូលហេតុ​គឺ​មកពី​ការ​លំបាក និង​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​បោសសម្អាត​ការដ្ឋាន និង​នីតិវិធី​សាងសង់​ដែល​មិន​បាន​ដោះស្រាយ​ឱ្យបាន​ហ្មត់ចត់។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើដល់នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាស និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង បញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលជូនវិនិយោគិន/សហគ្រាសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ពង្រឹងការងារនៅទីវាល ពិនិត្យ និងជំរុញដំណើរការសាងសង់។

“នាយកនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមានទំនួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះរដ្ឋមន្ត្រីចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសំអាតទីតាំង វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។ រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានណែនាំថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងពិនិត្យ និងដោះស្រាយទំនួលខុសត្រូវរបស់មុខវិជ្ជាដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ (ប្រសិនបើមានកិច្ចការណាមួយមិនបញ្ចប់) តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

វិនិយោគិននៃចំណតផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូងទាំង៨ ត្រូវតែសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលំបាក និងបញ្ហានានាក្នុងពេលអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ។ ជាពិសេសបញ្ហាក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង; ស្រាវជ្រាវ និងស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ជាពិសេសធាតុផ្លូវសំខាន់ៗរបស់គម្រោង។

អគ្គបញ្ជាការនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគប្រមូលផ្តុំធនធាន បង្កើនសម្ភារៈ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ជា "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ខិតខំសម្រេចបានគោលដៅបំពេញការងារសាធារណៈក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ឆ្លើយតបតម្រូវការបន្ទាន់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងឱកាសបុណ្យតេតឆ្នាំ២០២៥។

ក្នុងករណីដែលការវិវឌ្ឍដែលត្រូវការមិនអាចសម្រេចបានដោយសារកត្តាគោលបំណង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគចូលកាន់កាប់ និងដំណើរការស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នដែលបានសាងសង់ពីមុន និងបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នថ្មីឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។

ប្រតិបត្តិការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ន ត្រូវធានានូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្តដែលចូល និងចេញពីស្ថានីយ៍ ដោយធានាបាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងការការពារ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ និងការផ្ទុះស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។