ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន៥ ដែលត្រូវកែលម្អក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

នៅរសៀលថ្ងៃទី២ ខែមីនា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានទៀងទាត់របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងខែកុម្ភៈ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានជម្រាបជូនសារព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពនៃការពន្លឿនការកែលម្អផ្លូវវិនិយោគពីរគន្លងជាដំណាក់កាល។

តាមនោះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញ Official Dispatch 16 ស្តីពីការពន្លឿនការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគពិសេស ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លង។

អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយកចិត្តទុកដាក់ និងយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តការងារជាបន្តបន្ទាប់។ ជាបឋម ក្រសួងបានណែនាំយ៉ាងសកម្មដល់ស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចរបស់ក្រសួង ឱ្យពិនិត្យ និងស្រាវជ្រាវជាបន្ទាន់ ដោយផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមាន ២ ឬ ៤គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក៏ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវជាតិផ្សេងទៀត។

ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ក្រសួងនឹងធ្វើការកែសម្រួលបន្ថែមលើប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញា គំនូសពណ៌ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ និងផែនការល្បឿនចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

គោលនយោបាយ - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលត្រូវកែលម្អក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ — អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Duy Lam ។

ជាងនេះទៅទៀត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកប្រព្រឹត្តល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគលើការសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យមានការអភិវឌ្ឍជាបន្ទាន់នូវស្តង់ដារជាតិលើផ្លូវល្បឿនលឿន។ ដើម្បីអនុវត្តការងារនេះ ក្រសួងបានណែនាំដល់ស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចក្រោមឱវាទនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវសិក្សាជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីព្រាងបទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លូវជាតិ។

លោក Lam បានប្រាប់ថា៖ «យើងបានបញ្ចប់ហើយឥឡូវនេះបានបញ្ជូនវាទៅក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រនិងបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីពិនិត្យ។ បន្ទាប់ពីជំហាននេះយើងនឹងបញ្ចប់ហើយចេញវានៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024»។

ដោយមានភារកិច្ចរៀបចំផែនការកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនតាមដំណាក់កាលវិនិយោគដែលប្រគល់ជូនដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ។ ផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានី តាមសហគ្រាសដែលមានសហគ្រាសគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយការវិនិយោគលើផ្លូវពីរខ្សែ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង ដើម្បីពិនិត្យ សិក្សា និងស្នើគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវទាំងនេះឱ្យបានពេញលេញ។ រួចផ្ញើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីសង្ខេប និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅខែមីនា។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី Lam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "តាមរយៈការសំយោគស្ថិតិ យើងបានកំណត់ថា បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 5 ដែលកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន 2 គន្លង ដែលត្រូវការកែលម្អនាពេលឆាប់ៗនេះ។ នេះគឺជាអាទិភាពលេខ 1" ដោយបន្ថែមថា ផ្លូវបំបែកដែលមាន 4 គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់បណ្តោះអាសន្ននឹងបន្តមានតុល្យភាព និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅពេលដែលមានធនធាន។

ជាក់ស្តែងសម្រាប់ផ្លូវចំនួន 5 ដែលមានផ្លូវចំនួន 2 ដែលត្រូវកែលម្អគឺផ្លូវ La Son - Hoa Lien ក្រសួងបានរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងបានបែងចែកដើមទុនពីការបង្កើនចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់គោលនយោបាយវិនិយោគជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីបំពេញនីតិវិធី។ ក្រសួងនឹងព្យាយាមចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ដើមឆ្នាំ២០២៦។

ជាមួយនឹងផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការក្នុងមាត្រដ្ឋាន ២គន្លង ហើយគ្រោងនឹងមានផ្លូវចំនួន ៦ នោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគក្នុងគម្រោងក្រោមទម្រង់ PPP ។ នាបច្ចុប្បន្ន Hoa Binh បានអនុម័តឲ្យអ្នកវិនិយោគកែសម្រួលគោលនយោបាយ និងវិធីសាស្រ្តពង្រីកផ្លូវ។

ជាមួយនឹងផ្នែក Yen Bai - Lao Cai នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai វិនិយោគដោយ VEC (ក្រោមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានី) គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីនឹងដឹកនាំ VEC ដើម្បីសិក្សាការពង្រីកផ្នែក Yen Bai - Lao Cai តាមមាត្រដ្ឋានផែនការ។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ Thai Nguyen - Cho Moi និង Cam Lo - La Son ក្រសួងក៏បានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទាំងពីរក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគស្នើរសុំជាបន្ទាន់នូវប្រភពទុន និងវិធីសាស្រ្តវិនិយោគដើម្បីពង្រីកផ្លូវទាំងពីរនេះ។

ក្នុងជំនួបនេះ រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son បានមានប្រសាសន៍ថា នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់ការណែនាំជាច្រើនទាក់ទងនឹងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន រួមទាំងការណែនាំដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការចេញស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងត្រីមាសទីមួយ។

លោក សឺន បានថ្លែងថា ៖ «ដូចជាអនុរដ្ឋមន្ត្រី Lam បានបញ្ជាក់ថា ប្រសិនបើស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី 1 យើងអាចធានាបានទាំងស្រុង។

ប្រភព