(NLDO) - ការវិនិយោគលើការសាងសង់ដែលមានប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែដោយសារប្រតិបត្តិការមិនមានប្រសិទ្ធភាព ខ្សែរថភ្លើង Cau Giat - Nghia Dan ត្រូវបានបោះបង់ចោលអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ។
ខ្សែផ្លូវរថភ្លើង Cau Giat - Nghia Dan (Nghe An) ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1966 ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ ពីទីក្រុង Cau Giat (ស្រុក Quynh Luu) ទៅស្រុក Nghia Dan ដែលបច្ចុប្បន្នជាទីក្រុង Thai Hoa។
គោលបំណងនៃផ្លូវនេះគឺដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនពីតំបន់ទំនាបទៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Nghe An។ លើសពីនេះ ផ្លូវដែកក៏មានភារកិច្ចសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងសព្វាវុធពីវាលទំនាបទៅកាន់តំបន់ Nghia Dan បន្ទាប់មកដើរតាមផ្លូវព្រៃឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង បម្រើសង្រ្គាមដែលកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលដ៏កាចសាហាវ។
មនុស្សបើកផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែលគេបោះបង់ចោល
សងខាងផ្លូវរថភ្លើងមានស្មៅដុះ។
ស្មៅដុះពេញផ្លូវ
ផ្លូវរថភ្លើងមិនមានរថភ្លើងអស់រយៈពេល១២ឆ្នាំមកហើយ។
ក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក ខ្សែរថភ្លើង Cau Giat - Nghia Dan តែងតែមានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងរថភ្លើងដែលពោរពេញដោយមនុស្ស និងទំនិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីចុងទសវត្សរ៍ទី 90 តទៅ នៅពេលដែលផ្លូវជាតិលេខ 48 ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ ប្រជាជនបានប្តូរទៅធ្វើដំណើរដោយមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដូចជា រថយន្ត ម៉ូតូ ជាដើម ។ នៅឆ្នាំ 2006 ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកត្រូវបញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ហើយនៅឆ្នាំ 2012 រថភ្លើងដឹកទំនិញចុងក្រោយក៏បានធ្លាក់ក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាដែរ។
វីដេអូ៖ ផ្លូវរថភ្លើងបោះបង់ចោលរយៈពេល ១២ ឆ្នាំ។
ដោយសារការប្រើប្រាស់ជាច្រើនឆ្នាំ ផ្លូវនេះឥឡូវខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ យោងតាមកំណត់ត្រា ភាគច្រើននៃអ្នកដេកផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានរលួយ វីសត្រូវបានច្រែះយ៉ាងខ្លាំង ហើយស្មៅដុះយ៉ាងព្រៃ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមនុស្សដែលមានថ្ម និងដីដាក់ពីលើផ្លូវរថភ្លើង ដើម្បីងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះឆ្លងកាត់។ ស្ថានីយ៍ត្រូវបានបោះបង់ចោល ខូចខាត និងបោះបង់ចោល។
ទោះបីជាត្រូវបានបោះបង់ចោលក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុង ដើម្បីការពារ និងថែរក្សាខ្សែរថភ្លើងអសកម្មនេះ។
ស្ថានីយមួយនៅលើខ្សែត្រូវបានបោះបង់ចោល។
ផ្នែកជាច្រើននៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយផ្ទៃផ្លូវ។
ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានខូចខាត
ទ្វារផ្ទះត្រូវគេបោះបង់ចោលព្រោះផ្លូវនេះមិនបានប្រើជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។
ដោយសារតែត្រូវបាន "បោះបង់ចោល" អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ បង្កការបំពុលបរិស្ថាន ខ្ជះខ្ជាយទ្រព្យសម្បត្តិ និងដីធ្លី និងបង្កការលំបាកសម្រាប់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរ ថ្មីៗនេះ អ្នកបោះឆ្នោតនៃទីប្រជុំជន Thai Hoa បានស្នើរផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ៍ Nghia Dan ចេញពីកណ្តាលក្រុង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមកក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឆ្លើយតបជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដោយបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបន្តរក្សាផ្លូវរថភ្លើងនេះ ដែលត្រូវបាន "បោះបង់ចោល" អស់រយៈពេលជាង 12 ឆ្នាំមកហើយ។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm
Kommentar (0)