ជាប់នឹងការដ្ឋានសំណង់ឆ្លងកាត់ថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយផ្តោតលើការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿន ៣៧ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Hau Giang

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/09/2024


បង្កើនល្បឿនតាំងពីដំបូង

នាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Xang Lai Hieu ដែលជាផ្នែកនៃកញ្ចប់ទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang កម្មកររាប់សិបនាក់កំពុង "ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ" ឆ្លៀតពេលអាកាសធាតុអំណោយផល ដោយផ្តោតលើការកែច្នៃផ្សិតដែកដើម្បីចាក់បេតុងសម្រាប់ស្ពាន និងសសរ។

ក្នុង​អំឡុង​ពេល​វិស្សមកាល​វែង អ្នក​រាល់​គ្នា​ចង់​នៅ​ជាមួយ​ក្រុម​គ្រួសារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់ពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ គឺជារឿងបន្ទាន់ ដូច្នេះហើយ កម្មករបានលើកទឹកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមក ឱ្យនៅនឹងកន្លែង ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 1.

កម្មករ​នៅ​កញ្ចប់​លេខ​២ ជាប់​រវល់​នឹង​ការងារ​របស់​ខ្លួន។

គួរជម្រាបថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang មានប្រវែងសរុបជាង 188 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 4 គឺ An Giang, Can Tho, Hau Giang និង Soc Trang។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ៤៤.៦៩១ ពាន់លានដុង។

នេះ​គឺ​ជា​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​សំខាន់​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​ពីរ​ដែល​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​នៅ​តំបន់​ដីសណ្ត​ទន្លេ​មេគង្គ។ គម្រោងនេះចែកចេញជា ៤ គម្រោងសមាសភាគ ហើយបានប្រគល់ឱ្យខេត្ត An Giang, Can Tho, Hau Giang និង Soc Trang ជាកន្លែងដែលតំបន់ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់ដើម្បីអនុវត្តដោយឯករាជ្យ។

ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី៣ មានប្រវែងជិត ៣៧គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang ប្រគល់ឱ្យទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តនេះជាអ្នកវិនិយោគ។ ការវិនិយោគសរុបមានប្រមាណ ៩.៩២៧ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027។ ទោះបីជាកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់គឺនៅឆ្ងាយបន្តិច ប៉ុន្តែនៅពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាចិត្តថានឹងបន្តទៅតាមកាលវិភាគ។ ក្នុង​ឱកាស​បុណ្យ​ជាតិ​៤​ថ្ងៃ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា ចង្វាក់​ការងារ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​ត្រូវ​បាន​រក្សា។

មេកានិក Nguyen Van Hung (រស់នៅក្នុងខេត្ត Quang Nam) បាននិយាយថា "ខ្ញុំក៏បានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការលើគម្រោងជាច្រើនផងដែរ។ ដោយមានសម្ពាធលើវឌ្ឍនភាពបែបនេះ មនុស្សគ្រប់គ្នាយល់ព្រមបន្តធ្វើការ និងធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនអាចត្រលប់មកវិញក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះទេ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមត្រលប់មកផ្ទះវិញនៅពេលក្រោយ។ វាមិនមែនជាបញ្ហាទេ"។

ជំនះការលំបាក ប្រណាំងដើម្បីវឌ្ឍនភាព

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 2.

ដោយ​គ្មាន​ការ​សម្រាក ឬ​ទៅ​លេង​ជា​ក្រុម​គ្រួសារ កម្មករ​នៅ​តែ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់។

លោក Phan Duong នាយកក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់លេខ 2 ក្រោមក្រុមហ៊ុន Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C) បាននិយាយថា កញ្ចប់លេខ 2 នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 គឺ 5 ខែក្រោយជាងកញ្ចប់លេខ 1 ។

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានដាក់ពង្រាយក្រុមសាងសង់ចំនួន ១៥ ជាមួយនឹងក្រុមផលិតប្រមាណ ៦០ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវសាធារណៈប្រវែង ១៦ គីឡូម៉ែត្រ និងស្ពានចំនួន ១២ ក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គភាព។

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 3.

ការងារវេនយប់។

“ទាក់ទងនឹងផ្លូវសំខាន់ Trung Nam E&C កំពុងសាងសង់ប្រវែងជិត 18 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំ Ben Tre ដោះស្រាយនីតិវិធីផ្តល់ដីខ្សាច់សម្រាប់បម្រើការស្ថាបនាផ្លូវមេ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការក៏បានស្វះស្វែងរកទិញប្រភពខ្សាច់ពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវសាធារណៈផងដែរ។

ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងប្រគល់ការដ្ឋាននៅទីតាំងស្ពាន ជូនអ្នកម៉ៅការសំណង់។

វឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់នេះសម្រេចបានប្រមាណ ១២% គម្រោងនឹងបញ្ចប់ការដាក់ស្ពានចំនួន ១២ លើផ្លូវ និងផ្លូវសេវា ១៦ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៤។ លោក ដួង បាន​ជម្រាប​ជូន​ថា ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​គោលដៅ​ដែល​បាន​កំណត់ អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​អនុវត្ត​ការ​សាងសង់​ពេញ​មួយ​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក ដោយ​បង្កើន​ចំនួន ៣ វេន និង ៤ វេន។

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 4.

លោក Dong Van Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang បានអញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ និងជូនអំណោយដល់កម្មករសំណង់នៃគម្រោងសមាសភាគទី៣ នាថ្ងៃទី១ ខែកញ្ញា។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Hau Giang គម្រោងសមាសភាគទី 3 មានកញ្ចប់សាងសង់ចំនួនពីរ។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ទិន្នផល​សំណង់​សម្រេច​បាន ១៩,៤៦% នៃ​តម្លៃ​កិច្ច​សន្យា​៩% ហួស​ពី​ការ​កំណត់។

ក្នុងកញ្ចប់សាងសង់លេខ ១ អ្នកម៉ៅការបានដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ចំនួន ៣០ ជាមួយនឹងក្រុមផលិតជាង ១០០ ក្នុងពេលដំណាលគ្នាដាក់ពង្រាយស្ពានទាំងអស់នៅលើផ្លូវដូចជា Xa No ស្ពានឆ្លងកាត់លើផ្លូវជាតិលេខ ៦១C និង ៦១។ បន្ទាប់ពីទទួលបានការគាំទ្រពីខេត្ត An Giang សម្រាប់ការបូមខ្សាច់ អ្នកម៉ៅការបានផ្តោតលើការសាងសង់ផ្លូវធំប្រវែង ៥,៥ គីឡូម៉ែត្រ។

Bám công trường xuyên lễ, dồn lực thi công 37km cao tốc qua Hậu Giang- Ảnh 5.

ភាពសប្បាយរីករាយរបស់កម្មករនៅពេលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការលើកទឹកចិត្តពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​រីក​ចម្រើន​របស់​គម្រោង អ្នក​វិនិយោគ​បាន​ណែនាំ​អ្នក​ម៉ៅការ​ឱ្យ​រៀបចំ​ផែនការ​សាងសង់​ពេញ​មួយ​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​បុណ្យ​ជាតិ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា លោក Dong Van Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូការងារទៅសួរសុខទុក្ខវិស្វករ និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅគម្រោងសមាសភាគទី៣។
នៅទីនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកម៉ៅការ អង្គភាពសំណង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ... ទោះបីជាថ្ងៃសម្រាកក៏ដោយ ក៏គ្រប់គ្នានៅតែស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីធ្វើការ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ
វីដេអូ 17 វិនាទី របស់ Mang Den ស្អាតខ្លាំង ធ្វើឲ្យអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិត សង្ស័យថា វាត្រូវបានកែសម្រួល
សម្រស់​នាយ ចឺម បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​មានការ​ភ្ញាក់ផ្អើល​ដោយសារតែ​នាង​ដើរតួ​ជា​ក្មេងស្រី​ថ្នាក់​ទី​១០ ដែល​ស្អាត​ពេក ទោះបីជា​នាង​មាន​កម្ពស់​ត្រឹមតែ ១ ម៉ែត្រ​៥៣ ក៏ដោយ​។

No videos available