មេរៀនស្តីពីនីតិវិធី និងទំនួលខុសត្រូវនៅតែមិនទាន់ 'រៀន'?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/06/2023


ឆ្លើយតបនឹងព័ត៌មានអំពីសិស្សថ្នាក់ទី 1 នៃសាលាបឋមសិក្សា Archimedes Academy ត្រូវបានទុកចោលក្នុងរថយន្តអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅសិក្សាកាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា នៅក្នុង "លិខិត" ទៅកាន់ឪពុកម្តាយ នាយកសាលាបឋមសិក្សា Archimedes Academy លោក Vu Thi Bao Tram បានសុំទោស ទទួលយកការទទួលខុសត្រូវ និង "ប្តេជ្ញាថានឹងមិនមានឧបទ្ទវហេតុណាមួយកើតឡើងដែលនឹងបង្កអសន្តិសុខ និងប៉ះពាល់ដល់សុខភាព និងផ្លូវចិត្តរបស់សិស្ស"។

រាល់ពេលក្រោយឧបទ្ទវហេតុនីមួយៗ អ្នកគ្រប់គ្រងមានឯកសារណែនាំ និងស្នើសុំឱ្យសាលាអនុវត្តបទបញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសិស្ស។ សំណួរសួរថា តើវាពិតទេដែលថា ស្មារតីនៃការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង គ្រាន់តែជាការចាប់អារម្មណ៍ និងសាទរមួយរយៈប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅពេលដែលបញ្ហាត្រូវបានបំភ្លេចបន្តិចម្តងៗ ច្បាប់ក៏កាន់តែធូររលុង?

ទាមទារដំណើរការត្រួតពិនិត្យពហុស្រទាប់

ដោយផ្អែកលើឧបទ្ទវហេតុថ្មីៗនេះ ឪពុកម្តាយជាច្រើនបានផ្តល់យោបល់ថា សាលារៀននីមួយៗដែលរៀបចំឡានក្រុងគួរតែបង្កើត និងប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះដំណើរការដ៏តឹងរ៉ឹង និងម៉ឺងម៉ាត់សម្រាប់ការទទួល និងបញ្ជូនសិស្ស។ ជាឧទាហរណ៍ វាគួរតែតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរ នៅពេលបិទម៉ាស៊ីន ត្រូវតែពិនិត្យមើលកៅអីជួរទាំងអស់ ហើយបញ្ជាក់នៅលើកម្មវិធីថា សិស្សទាំងអស់ត្រូវបានទម្លាក់ មុនពេលត្រឡប់ទៅកន្លែងចតរថយន្តវិញ។

ជាមួយគ្នានេះ គ្រូបង្រៀនតាមផ្ទះក៏ត្រូវចូលរួមផងដែរ នៅពេលដែលកុមារចុះពីឡានក្រុង។ ចាំបាច់ត្រូវមានផ្នែកពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាឡែលគឺចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនៃការរាប់មិនគ្រប់ មិនរាប់ ឬរាប់ខុស។

ចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងប្រតិបត្តិការសេវារថយន្តដឹកសិស្សនៅសាលា Marie Curie (ទីក្រុងហាណូយ) លោក Nguyen Xuan Khang នាយកសាលាបាននិយាយថា មូលហេតុដែលសិស្សត្រូវទុកចោលនៅលើឡានក្រុង គឺដោយសារតែអ្នកបើកបរ និងអ្នកទទួលខុសត្រូវ (ប្រធានក្រុមឡានក្រុង) គ្រប់គ្រងឡានក្រុងមិនបានល្អ។

ជាមួយនឹងឡានក្រុងជាង 100 គ្រឿង បើទោះជាបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មក៏ដោយ ដំណើរការនៃការទទួល និងទម្លាក់សិស្សត្រូវបានកំណត់ដោយសាលា។ ដំណើរការនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមានការត្រួតពិនិត្យច្រើនស្រទាប់ ដូច្នេះប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ធ្វើការងាររបស់ពួកគេមិនបានត្រឹមត្រូវ នោះអ្នកផ្សេងទៀតនឹងនៅតែរកឃើញ ពីព្រោះសិស្សអាចដេកលក់នៅលើឡានក្រុងនៅពេលណាក៏បាន។

មានអ្នកបើកបរ និងអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងរថយន្ត។ ប្រធានក្រុមឡានក្រុងទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យចំនួនសិស្សនៅលើឡានក្រុង និងប្រើប្រាស់បញ្ជី (រួមទាំងឈ្មោះ អាស័យដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទរបស់ឪពុកម្តាយ) ដើម្បីទាក់ទងអ្នកបើកបរឡានក្រុង នៅពេលមិនឃើញសិស្ស។ បន្ទាប់មកប្រធានក្រុមឡានក្រុងនឹងទូរស័ព្ទទៅមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការឡានក្រុងរបស់សាលាដើម្បីរាយការណ៍អំពីចំនួនសិស្សដែលបានទទួលនិងចេញពីឡានក្រុងទៅសាលារៀន។ តើ​រថយន្ត​មក​ដល់​ម៉ោង​ប៉ុន្មាន​ហើយ​ត្រឡប់​ទៅ​តំបន់​ប្រជុំ​តាម​របាយការណ៍​រហ័ស​របស់​យោធា? បើ​រថយន្ត​ណា​មិន​រាយការណ៍​តាម​ពេល​កំណត់ មជ្ឈមណ្ឌល​នឹង​ទូរស័ព្ទ​ទៅ​សួរ​នាំ​ពី​ស្ថានភាព។

នៅឯសាលា បើតាមលោក ឃាង គ្រូតាមផ្ទះត្រូវទទួលបន្ទុកក្នុងថ្នាក់មើលថា សិស្សណាអវត្តមានដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។ បន្ទាប់មកគ្រូនឹងទាក់ទងទៅក្រុមគ្រួសារ។ ប្រសិនបើមាតាបិតារាយការណ៍ថាកូនរបស់ពួកគេបានឡើងឡានក្រុងរួចហើយ គ្រូត្រូវជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់ក្រុមគ្រួសារថាកុមារមិននៅក្នុងថ្នាក់ ដើម្បីឲ្យក្រុមគ្រួសារ និងសាលាជួយសម្របសម្រួលស្វែងរក។

លើសពីនេះ សាលាក៏រៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងអនុវត្តជំនាញសុវត្ថិភាពដល់សិស្សានុសិស្សពេលធ្វើដំណើរតាមរថយន្តដូចជា៖ ច្បាប់ទម្លាប់ និងវិធីគេចខ្លួនក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសក្នុងករណីទុកក្នុងរថយន្ត។ សិស្សផ្ទាល់អនុវត្តជំនាញក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបើកបរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ សិស្សត្រូវបានណែនាំអំពីរបៀបដោះស្រាយស្ថានភាពនៅពេលដែលពួកគេទុកចោលក្នុងរថយន្ត ដូចជាការបើកទ្វាររអិល ប្រើញញួរសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីទម្លុះទ្វារកញ្ចក់ ការប្រើសញ្ញាអាសន្នជាដើម។

ត្រូវតែជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ

អ្នកជំនាញខ្លះនិយាយថា នៅទីក្រុងហាណូយតែមួយ បច្ចុប្បន្ននេះមានសាលារដ្ឋ និងមិនមែនសាធារណៈជាង ១០០ សាលា ដែលប្រើប្រាស់ឡានក្រុង។ ចំនួន​រថយន្ត​មាន​រហូត​ដល់​រាប់​ពាន់​នាក់។ នេះគឺជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនពិសេស ហើយទាមទារកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃសុវត្ថិភាព។

បទប្បញ្ញត្តិនៃការគ្រប់គ្រងបច្ចុប្បន្ន បើមាន គឺឈប់ត្រឹមកម្រិតយានជំនិះតាមកិច្ចសន្យា ដូចជាការចេញផ្លាកសញ្ញា ដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ការត្រួតពិនិត្យ ដូច្នេះហើយទើបនៅមានយានយន្តល្មើសច្បាប់ និងលួចចូលសាលារៀន ដើម្បីទទួលសិស្ស។

ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យឯកសារ អាជ្ញាធរក៏ត្រូវពិនិត្យលក្ខខ័ណ្ឌយានយន្ត ដើម្បីធានាគុណភាពសេវា ដូចជា មានលេខកៅអី បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម ញញួរបំបែកកញ្ចក់ និងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសិស្សានុសិស្សពេលធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ខាងមន្ទីរអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលហាណូយ ប្រធាននាយកដ្ឋាននេះបាននិយាយថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំសិក្សាមក នាយកដ្ឋានបានចេញឯកសារណែនាំស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពសាលារៀន ដោយតម្រូវឱ្យសាលាយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងការទទួល និងបញ្ជូនសិស្ស ដល់សាលារៀនដែលរៀបចំការទទួលសិស្សដោយរថយន្ត។

អាស្រ័យហេតុនេះ សាលារៀនត្រូវតែជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវា និងយានជំនិះដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ដែលបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកបើកបរត្រូវមានស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងគោរពច្បាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

វាចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវដំណើរការនៃការទទួលសិស្ស ការគ្រប់គ្រងកុមារពីផ្ទះនៅពេលពួកគេមកដល់សាលារៀន និងអំឡុងពេលពួកគេនៅសាលារៀន រហូតដល់ការប្រគល់សិស្សទៅគ្រួសាររបស់ពួកគេ ដើម្បីធានានូវភាពតឹងរ៉ឹង និងការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់។ សូមប្រកាសយ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការនេះដល់បុគ្គលិក គ្រូបង្រៀន និយោជិត និងមាតាបិតាសិស្ស ដើម្បីសម្របសម្រួល និងតាមដានការអនុវត្ត ធានាសុវត្ថិភាពជាដាច់ខាតសម្រាប់សិស្ស។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង
ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល