11月6日の夕方、飛行機墜落から10時間以上が経過した後、救助隊はパイロットのグエン・バン・ソン氏とグエン・ホン・クアン氏を山上で発見した。
ティン・トゥック紙によると、午後10時30分、当局は第940空軍連隊司令官グエン・ヴァン・ソン大佐のいる場所に到着した。これに先立ち、午後8時5分には、当局は第940空軍連隊の飛行指揮官、パイロットのグエン・ホン・クアン中佐のいる場所も到着していた。2人のパイロットの健康状態は概ね安定しており、2人は山から下山した。
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| パイロットのグエン・ヴァン・ソン氏（中央）は11月6日の夜に発見された。（写真：ティン・トゥック新聞） |
同日午前、空軍第940空軍連隊、空軍士官学校、防空軍はフーカット空港でYak-130航空機（登録番号210 D）による日次訓練飛行を実施した。飛行レッスン208、長距離飛行（飛行禁止空域）、複雑な気象条件下での雲の中飛行で、グエン・ヴァン・ソン大佐が前部キャビンを、グエン・ホン・クアン中佐が後部キャビンを操縦した。今回で3回目のフライト、昼間のフライトではフロントキャビンパイロットとしては2回目のフライトとなります。
同機は午前９時５５分に離陸し、飛行を終えて着陸した午前１０時３８分に、機長は着陸装置が解除できないと報告した。同時に、緊急着陸装置の解放事態に対処するための措置が講じられたが、それでも失敗に終わった。パイロットは飛行隊長に報告し、パラシュート降下を許可された。 2人のパイロット、グエン・ヴァン・ソン大佐とグエン・ホン・クアン中佐は、午前10時51分にビンディン省タイソン市のTB2射撃場でパラシュート降下した。
午後4時30分同日、グエン・ホン・クアン中佐は携帯電話で部隊に連絡し、高い山の頂上にいると報告したが、携帯電話の電波が不安定なため正確な位置は不明だった。
その後、午後6時45分頃、捜索救助隊は墜落した飛行機に乗っていた2人目の乗客であるグエン・ヴァン・ソン大佐の携帯電話から情報を受け取り続けた。
第5軍区政治委員のチン・ディン・タック中将は報道陣に対し、当局はGPSを使って2人のパイロットの位置を確認したと述べた。第5軍管区第2師団は、地区軍と州軍とともに、100名を超える兵士からなる15の捜索隊を編成した。各グループにはガイドとなるレンジャーが付きます。現場は山岳地帯で、大雨と暗闇が続いていたため、2人のパイロットにたどり着くのは困難で、何時間もかかりました。 11月7日の朝、救助隊はYak-130航空機の捜索に集中する予定。
Yak-130は、2021年から第940航空連隊（空軍士官学校所属、防空軍）に配備される予定。ロシアとイタリアが共同で製作した練習機（2人乗り）である。この航空機は中距離偵察および攻撃能力を備え、戦闘で運用することができます。
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出典: https://thoidai.com.vn/vu-may-bay-roi-tai-binh-dinh-da-tim-thay-hai-phi-cong-206970.html
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