インド駐在ベトナム大使館とインド海運・物流センターが共催するワークショップ「インドの港湾システム、海上輸送、物流のビジョンと投資可能性」
インベスト・インディアの報告書によると、インド経済は2023～2024年度に8.3%という驚異的な成長率を記録し、世界の主要経済国の中でトップに立つ見通しだ。同国は2027年までに世界第3位の経済大国になるという目標を掲げ、特に港湾インフラ、海運、物流の分野で魅力的な投資環境を整えている。インドの対外貿易売上高は2023年に7,760億米ドルに達し、2030年までに2兆米ドルを超えると予想されており、物流部門には大きな成長の余地があることを示しています。これらの数字は、VIMCのような海運企業にとって、自社の優位性を活かして効率的なサプライチェーンを構築し、ベトナムを14億人を超える市場に直接結びつけるチャンスとなります。
VIMC副総裁のレ・クアン・チュン氏がワークショップで語った。
ワークショップで、VIMCの副総裁であるレ・クアン・チュン氏は、VIMCの目標は両国間の輸出入を促進するために包括的なサービスチェーンと効果的なつながりを構築することだと強調した。また、既存の航路を維持するだけでなく、海上航路を拡大し、インドのパートナーと協力して適切な港湾や物流インフラシステムに投資し、完全な物流エコシステムを構築して、両国間の双方向の物品の流通を促進したいと述べた。 VIMCは、2021年と2022年から、インドのハイフォンとコルカタのクアロ間の直通コンテナルートを実施します。これらのルートは、輸送時間を短縮するだけでなく、サプライチェーンの安定性を生み出し、両国の輸出入ビジネスを強力にサポートします。 VIMCは将来的にインドに「ベトナムハウス」と呼ばれる物流センターの建設を目指している。これは、保管、配送から貨物輸送まで、最適なパフォーマンスと競争力のあるコストで統合サービスを提供するプラットフォームとなり、2つの市場における企業の高まるニーズに応えます。
VIMCラインズ社長 - ド・ティ・ゴック・チャン氏は、ベトナムとインドの輸送ルートをさらに開発することを提案した。
有利な地理的位置と拡大する貿易関係により、両国が二国間貿易額200億ドルを目指していることから、海運分野におけるベトナムとインドの協力の見通しは明るい。ワークショップ「インドの港湾システム、海上輸送、物流のビジョンと投資の可能性」は、VIMCにとって、この潜在的市場での事業拡大だけでなく、持続可能で長期的な協力関係の基盤を築くための多くの機会をもたらしました。
会議に出席した代表者たちは記念写真を撮った
VIMC のインドでの存在は、ベトナムの海運業界における同社の先駆的な役割を証明するだけでなく、両国間の二国間貿易関係の強化、協力と発展の促進にも貢献し、それによってベトナムとインドの共通の繁栄に貢献します。
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