2023年夏の航空券が熱を帯び始めている
クールダウンは？
4月30日から5月1日の休暇観光シーズンが航空運賃の高騰の影響を受けた後、キエンザン省とフーコック市は、フーコックの観光開発を促進するために、協力、支援、解決策の発見、航空運賃の仕組みの検討を各部署に継続的に提案し、要請した。解決策や合意についての公式発表はないが、調査によると、来たる夏のホーチミン市から真珠の島への航空運賃は、4月30日から5月1日の期間に比べて大幅に下がっている。
例えば、6月中旬のホーチミン市からフーコック島へのベトジェットの最低航空券価格は、金曜日（6月14日出発、6月18日帰国）の往復航空券で約250万VNDで、4月30日～5月1日の休暇期間に比べて約60％安くなります。同日、Vietravel Airlines は 1 便のみ運航しており、往復航空券の価格は 280 万 VND 近くでした。パシフィック航空とバンブー航空の価格はほぼ同じで、往復航空券は280万～320万VNDです。ベトナム航空は依然として往復航空券1枚あたり320万～370万VND以上という最も高い航空券価格帯を維持しているが、それでも昨年のホリデーシーズンの往復航空券420万～460万VNDよりはるかに安い。
平日に飛行機に乗ると、より安い航空券を購入できます。ベトジェットの往復航空券は 200 万 VND 未満です。バンブー航空は230万VNDを超えますが、ベトナム航空も片道120万VND、往復約240万VNDのフライトがあります。
しかし、ハノイからフーコックまでの航空券の価格は依然として非常に高く、ベトジェットの往復航空券が最低で約360万VND、最高でベトナム航空の650万VND以上となっている。
ハノイからニャチャンまで飛行機で行く家族も法外な航空券代を支払わなければならない。出発日は6月16日、帰国日は6月20日。ベトジェットの最安値の航空券は往復370万VND以上に値上がりした。パシフィック航空は引き続き同水準で、往復航空券の価格は450万VND前後となっている。当時のベトナム航空の航空券は今や約550万VNDとなった。 7月中旬にはハノイからクイニョンへの便はほとんどありません。バンブー航空の航空券は往復460万～530万VND。ベトナム航空は550万〜580万VND。現在から8月末まで、ハノイからコンダオまではバンブー航空のフライトのみが毎日運航しており、料金は往復450万～560万ドンとなっている。
ホーチミン市 - ハノイ路線は、最も多くの便数と最も利用率の高い路線であり、航空券価格の面でも引き続き第 1 位の地位を維持しています。ほとんどの日、特に6月から8月末までの週末、ベトナム航空の航空券は往復500万〜630万VNDで固定されており、早朝または深夜のフライトのみが410万VNDを超えます。ベトジェットの最低航空券価格も片道340万VND以上です。 Vietravel Airlinesは1日1便のみ運航しており、往復航空券の価格は360万VND以上です。
フーコック島は航空運賃の高騰により「客足の減少」が懸念されている国内観光拠点の一つだ。
海外旅行の流行は続くのでしょうか？
ベトリュクスツアー旅行株式会社のマーケティング・コミュニケーション担当ディレクターのトラン・ティ・バオ・トゥー氏は、外国人観光客のルートが新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前のように再開されたため、今年の夏の観光市場はより活況を呈する可能性があると述べた。観光客は、商品、価格、観光の種類に関してより多くの選択肢を持つことになります。夏には、観光客はビーチ観光や高地でのリラクゼーションを好むことが多いため、複合的な娯楽施設と組み合わせたビーチ観光地は、家族連れの「暑さ逃れ」客を引き付けるでしょう。
ダナン、フーコック、トゥイホア、ニャチャン、ダラットなどは、引き続き国内の観光客に人気の目的地になると予想されます。しかし、Vietluxtourは現在、海外ツアー市場が多くの理由により活況を呈しているようだと記録している。流行期の既存の需要、東南アジア路線の好調な価格、北東アジアが多くの魅力的な新路線を開設していることなどだ。国内航空運賃の「高騰」も、観光客の選択に影響を与える要因の1つである。
「この夏、個人旅行者は海外旅行の予約が増える傾向にあります。MICE旅行者は依然として国内に集中していますが、東南アジアのルートを旅行する人もいます。質の高い旅行をするには、旅行者は早めに計画を立てて、価格とスケジュールに合ったツアーを選び、早期購入プログラムのメリットを享受する必要があります」とバオ・トゥー氏は語った。
同様に、TST Tourist 社は、旅行活動、特に航空運賃に影響を与える多くの要因により、観光客は国内旅行から海外旅行へと移行する必要があると指摘しました。一般的に、国内市場の安定性は現時点では高くありません。
TST ツーリストのコミュニケーション - マーケティングおよび情報技術担当ディレクターのグエン・ミン・マン氏は、観光が再開されて以来、TST ツーリストでツアーを予約する顧客の数は、海外旅行ツアーが 6 対 4 の比率に達したと述べました。関心の高い顧客が多く、早期にツアーが「締め切られる」ツアールートには、タイ、台湾、ドバイ、韓国、日本、ヨーロッパなどがあります。来年6月以降、中国市場がさらに拡大し、観光客に対する検疫要件がさらに緩和されると、この割合はさらに増加すると予想されます。
「500万〜600万の予算があれば、タイやカンボジアに行くこともできますが、この金額ではホーチミン市からハノイまでの飛行機のチケットを買うのに十分かもしれません。もう少しお金がシンガポール、マレーシアに行きます。予算がもっと高い場合は、韓国または日本を選択してください。年配の方は、アメリカやヨーロッパなどへ行ってください。夏のピークシーズンはベトナムの観光産業にとって非常に重要です。 「海外からの観光客数を補うことができなければ、観光地、ホテル、レストランのシステムは非常に困難になるだろう」とグエン・ミン・マン氏は懸念している。
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