(PLVN) - 政府は、輸出関税表、特恵輸入関税表、物品リストと絶対税率、混合税、関税割当外の輸入税に関する政令第26/2023/ND-CP号の第9条を修正および補足する政令第21/2025/ND-CP号を発行しました。
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(PLVN) - 政府は、輸出関税表、特恵輸入関税表、物品リストと絶対税率、混合税、関税割当外の輸入税に関する政令第26/2023/ND-CP号の第9条を修正および補足する政令第21/2025/ND-CP号を発行しました。
具体的には、政府が2025年2月10日に発行した政令21/2025/ND-CPにより、輸出関税表、特恵輸入関税表、物品リストと絶対税率、混合税、関税割当外の輸入税に関する政令第26/2023/ND-CP号の第9条の名称および第9条第1項が次のように改正されます。
第9条 自動車製造・組立産業の重点支援工業製品の生産、加工（組立）に使用する原材料、資材、部品に対する輸入税率を2027年12月31日まで優遇（自動車裾野産業税制優遇制度という）。
自動車製造組立産業発展のための優先支援製品（自動車支援産業製品という）の生産、加工（組立）に使用される国内生産が不可能な原材料、資材、部品に対する輸入税率の優遇を2027年12月31日まで（政令26/2023/ND-CPで2024年12月31日までと規定）まで、以下のとおり規定する。
税関申告登録時に、税関申告者は輸入原材料、物資、部品に対して、規定の通常輸入税率、優遇輸入税率、特別優遇輸入税率に基づいて申告し、税額を計算し、0%の税率はまだ適用されません。
自動車支援産業税制優遇制度における原材料、資材、部品に対する優遇輸入税率0％の適用は、本条第2項、第3項、第4項、第5項、第6項、第7項および第8項の規定に従って実施されるものとする。
政令21/2025/ND-CPは2025年2月10日から発効します。
本政令に規定する自動車製造組立産業の発展のための優先支援工業製品の生産、加工（組立）用の原材料、資材、部品に対する輸入税の優遇税率は、2027年12月3日まで適用される。
本政令の発効日前に規定された自動車支援産業税制優遇プログラムへの参加登録を行った企業は、自動車支援産業税制優遇プログラムに再度登録する必要はなく、本政令の規定に従って優遇措置を受ける権利を有する。
以前、商工省、ベトナム機械協会（VAMI）、ベトナム自動車工業会（VAMA）は、政府に対し、自動車製造・組立部門における他の税制優遇プログラムの期間と同等の2027年12月31日まで自動車裾野産業税制優遇プログラムを延長することを提案していた。
統計総局の最新データによると、2024年の最初の11か月間で、自動車生産指数は2023年の同時期と比較して18.3％増加しました。自動車部品グループの生産量は、2023年の同時期と比較してかなり好調に成長しました。そのうち、自動車のその他のスペアパーツは24.55％増加しました。タンクエンジン用その他の機器 5.88%自動車用点火ワイヤーセットおよびその他のワイヤーセットは5.79％増加しました。自動車生産では、10人以上を乗せる内燃機関車の生産量が33.51%増加し、10人未満の内燃機関車は31.46%増加したという2つのカテゴリーのみでした。
ベトナム機械協会（VAMI）の評価によると、自動車裾野産業税制優遇プログラムの発布以来、加盟企業は裾野産業製品の製造・組み立て用の原材料、資材、部品に対する優遇輸入税率0％の適用を通じて一定の効果を記録している。
2020年から現在までに、商工省は自動車製造・組立産業向けの支援工業製品を生産する約40のプロジェクトにインセンティブ証明書を付与しました。最近の自動車裾野産業に対する優遇税制（2024年12月31日まで）は、企業が自信を持って規模を拡大し、設備を整備し、自動車産業のグローバルバリューチェーンに徐々に深く参画するのに役立つ重要な手段です。
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出典: https://baophapluat.vn/uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-den-het-nam-2027-post539608.html
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