フォントゥー橋の近くに住むファン・トゥンさんは、フォントゥー橋の渋滞は午後5時から始まったと語った。午後8時まで昨夜(12月23日)は大雨が降り、旅行が非常に困難になりました。
「この時間帯は学校が休みで、人々は仕事から帰るため、特に列車がノンソン駅(橋から約300メートル)を通過するときには、交通渋滞が数百メートルに及ぶこともあります。ディエントー町警察が交通規制に来たのは午後8時頃でした」とトゥン氏は語った。
12月24日朝、フォントゥー橋にいたクアンナム新聞の記者は、交通量が多いために依然として交通渋滞が継続的に発生していると記録した。高速道路を行き来し、ナムザン国境ゲートから鉱石を運ぶコンテナトラックや大型トラックも含め、1時間あたり約100台の車やトラックが橋を渡っていると推定されている。
[ビデオ] - フォントゥー橋の交通渋滞:
橋の近くに住むファン・クアン・ナムさんは、交通を規制する当局が必要だと語った。そうでなければ、交通渋滞が発生するだけでなく、交通事故も起こりやすくなるため、非常に危険だ。 「昨日、橋の上を車両、特に長いコンテナトラックが自由に走っているのを見ました。1台の車両が上り、下りてくる別の車両と出会うと、交通渋滞が発生します。したがって、交通を誘導する警察部隊が必要です。そうでなければ、道路利用者、特に通学中の学生にとって非常に危険です」とナム氏は振り返った。
ホアンディウ高等学校の入り口はフォントゥー橋の脇にあります。生徒たちが学校を出るたびに、この場所は常に交通渋滞になります。
特に、最も心配なのは、交通量が多いため橋の安全性が心配だ。観察によれば、フォントゥー橋は現在、深刻な劣化が見られます。手すりや梁が剥がれ、鉄骨が露出しています。車が橋を通過するたびに、橋はかなり激しく揺れます。
さらに、橋面が狭いため、橋の入り口が見えにくく(ダイロック方面はディエンバン方面に下る)、橋を上る車両が橋を下りてくる車両を観察できず、道路利用者にとって多くの潜在的な危険が生じています。
12月23日、カウラウ橋は修理のため正式に通行止めとなった。国道1号線をカウラウ橋を通って走行する車両は、交通規制に従って、ディエンバンからダイロックまでのDT609道路、ジャオトゥイ橋を通ってズイスエン郡ナムフックまでのDT609道路、およびその逆を含むいくつかの他のルートに方向転換する必要があります。
橋の近くに住む住民は、橋がいつまで持つのかわからず、最近不安を感じています。
「通常であれば、数台の車が通れば橋は崩落するが、現在では交通量が1日数千台に増えており、橋が耐えられるか分からない。私の家も近く、夜も眠れない。車が橋を登るたびに揺れる。手遅れになる前に当局は早急に予防措置を講じるべきだ。予想外のことが起こらないことを願う」と、橋の近くに住む住民は心配した。
2019年末以来、省人民委員会はフォントゥー橋の改修と拡張のための投資プロジェクトを承認しており、総投資額は1250億ドンで、長さ74メートル、幅18.9メートルに設計されている。当時の計画では、この事業は2022年から2025年にかけて実施される予定だった。しかし、クアンナム省交通建設投資事業管理委員会の代表者によると、フォントゥー橋建設投資事業は計画に比べて公共投資資金が不足しているため、実施できなかったという。したがって、このプロジェクトは、公共投資資金が割り当てられた後の2025年以降に建設される可能性があります。
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出典: https://baoquangnam.vn/un-u-giao-thong-qua-cau-phong-thu-3146533.html
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