高速道路の区間を走行する車両が運行を開始します。 （写真：ベト・フン/ベトナム+）
運輸省が国家の重要プロジェクトおよび事業に関する国家指導委員会に提出した報告書によると、運輸部門の鍵となる西部の南北高速道路プロジェクト、投資家が提案したジャーギア（ダクノン）-チョンタイン（ビンフオック）区間は、ビンフオック省によって予備的実行可能性調査報告書として審査されており、今年6月に投資方針が承認される予定である。
以前、首相は2022年7月22日付の公式文書第658/TTg-CNで、ビンフック省人民委員会に管轄の国家機関としての役割を果たすよう任命しました。ビンフオック省は、このプロジェクトの投資家として、ビングループ・テクコムバンク合弁会社を承認した。
ビンフオック省人民委員会は首相の指示に従い、官民パートナーシップ（PPP）の形で、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトへの投資計画を提案した。
したがって、プロジェクトは、ビンフオック省（101km）とダクノン省（27.8km）を通過する約128.8kmの長さであり、承認された計画規模（6車線、路床幅32.25m）に従って、完全な投資規模は4車線、路床幅24.75m、および1回の敷地整地となります。
ルートの方向については、ルートの出発点は国道14号線のKm1915+900にあり、ここでルートはダクノン省ダクラプ郡ニャンココミューンの国道14号線の左側に進みます。ホーチミン市・トゥーザウモット・チョンタン高速道路との交差点から路線の終点まで、ホーチミン道路、チョンタン・ドゥックホア区間に接続する約2kmの新たな開通区間を建設します。
プロジェクトの初期投資総額は約25,987億VNDで、そのうち建設費は16,609億VNDです。敷地の整地には4兆6,400億ベトナムドンの費用がかかる。プロジェクト管理コンサルティング費用およびその他の費用9960億VND。引当金費用2兆4,840億VND。建設期間中の支払利息は1,258億VND。
ビンフオック省人民委員会によると、同プロジェクトに参加する国家資金は約9兆9870億ドン（総投資額の約38.43%を占める）と見込まれており、そのうち中央予算は約5兆9870億ドン、地方予算は約4兆ドンとなっている。動員された投資家資本は16兆VND（総投資額の約61.57%を占め、プロジェクトの回収期間は約21年4か月）です。
西部の南北高速道路プロジェクト、Gia Nghia-Chon Thanh 区間が完成すると、ダクノン省からビンフオック省、ホーチミン市までの移動時間が短縮され、同時にロンタン国際空港やカイメップ・チーバイ港 (バリア・ブンタウ省) への接続が容易になります。地域の社会経済発展に画期的な進歩をもたらし、投資を誘致し、国家の防衛と安全を確保する。
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