長征9号ロケットの模型を紹介するビデオ。（ビデオ：CCTV）
展示会に展示された Truong Chinh 9 の模型は、SpaceX の Starship に非常によく似ており、人口 10 億人の国のために新たな宇宙目標を達成するために設計されています。
チュオンチン9号コンセプトのビデオイラストでは、フィンを開き、エンジンを噴射して大気圏に再突入する様子が映し出されている。再突入後は沖合の着陸台を目指す。注目すべきは、スターシップのメカジラのような捕獲構造物は一切登場しないということだ。
スペースXは先月、ロケットの発射台にあるメカジラのロボットアームが着陸用ブースターを所定の位置に固定し、スーパーヘビーロケットブースターの初の捕捉を実演した。
SpaceX スターシップロケット。 （写真：SpaceX）
「この大型ロケットは、低軌道まで100トン、月遷移軌道まで50トンの打ち上げ能力があり、低軌道から深宇宙探査まで、さまざまな宇宙ミッションの打ち上げニーズを満たすことができる」と、中国航天科学技術集団（CASC）傘下の中国ロケット技術研究院（CALT）の設計者、陳子宇氏は中国中央テレビ（CCTV）に語った。
陳氏は、長征9号は2段階で配備されると説明した。最初は宇宙へのアクセスを増やすための大型ロケットモデル、次にコストを削減し打ち上げ頻度を増やすための2段式の完全再利用可能な構成である。
「私たちの最終的な目標は、2 層の完全に再利用可能な構成を実現することです。また、異なる軌道へのミッションの打ち上げニーズに応じて、さまざまな構成を調整できる」とチェン氏は強調した。
中国は長年にわたり超重量級ロケットの研究を続けてきたが、その設計は何度も変更されてきた。 CALTの発表によれば、CALTのチュオンチン9号ロケットの設計とモデルは、直径5メートルのサイドブースター4基を備えた直径10メートルの使い捨てケロシン燃料ロケットから、再利用のためのさまざまなケロシン燃料およびメタン燃料設計へと成熟している。
この超重量級ロケットは、中国が2030年代に計画している国際月研究ステーション（ILRS）で重要な役割を果たすことになる。また、静止軌道太陽光発電所などの将来的なプロジェクトにとっても極めて重要となるだろう。再利用可能なロケットはコストを大幅に削減し、複数回の打ち上げ能力を高めるだろう。
中国はまた、それぞれ約1万3000基の衛星を搭載した「衛星群」を少なくとも2基、低軌道上に構築する計画だ。高い積載能力を備えた完全に再利用可能な長征9号ロケットも、これらの衛星を展開するのに有益だろう。これは、SpaceXがStarshipを使用してStarlink衛星を軌道に乗せる計画とよく似ている。
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