電柱と光ファイバーケーブルがカインホア高速道路の建設を妨げている

カインホア・バンメトート高速道路の建設現場では、絡み合った電柱や光ファイバーケーブルがそのまま移動されず、プロジェクトの進行を妨げている。

電柱と光ファイバーケーブルの柱がカインホア・バンメトート高速道路の進行を妨げている。ビデオ: NH

記録によると、TL10交差点（パッケージ3、コンポーネントプロジェクト3、クロンパク郡エアクネチコミューンを通る、カンホア-バンメトート高速道路と省道10号線の交差点）では、移設されていない電柱と通信ケーブルの柱で地面が覆われているため、請負業者は同期工事を行うことができません。

工事現場を観察すると、台10号線沿いの高速道路の路面には数十本の電柱と光ファイバーケーブルの柱が立っている。請負業者は「どこに接しても障害物がある」ため、同期して工事を行うことができない。現在、請負業者はコンクリート擁壁を建設し、部品を鋳造し、同期建設のために現場が整地されるのを待っています。

技術担当者は次のように語った。「現在まで、技術インフラの移転作業は実施されておらず、建設部隊は幹線道路TL10の交差点で多くのものを建設することができない状態となっている。」

1年以上が経過した現在でも、カインホア・バンメトート高速道路には電柱がまだそびえ立っており、請負業者が同時施工を行うことは不可能であり、プロジェクトの進捗に大きな影響を及ぼしている。

Trung Nam Construction and Installation Joint Stock CompanyのCEOであるThai Van Phi氏は、「TL10交差点では、現場の整地作業は基本的に完了していますが、電力システムと通信ケーブルはまだ移設されていません。請負業者は投資家に上記の問題の処理を支援することを検討するよう正式な派遣を送りましたが、関係部門はまだそれを処理して建設を実施していません。」と述べました。

「投資家に約束した通り、プロジェクトを予定通りに完了させるために、当社は常に『3交代制4チーム』の精神で建設に努め、晴天や雨天を克服して進捗を加速させています。投資家には、クロンパク地区人民委員会や関係者と引き続き協議し、敷地の整地を完了し、完成した敷地を請負業者に引き渡して、プロジェクトの進捗に合わせて建設を実施するよう検討していただきたいと思います」とフィ氏は期待を寄せた。

ダクラク省交通建設・農村開発プロジェクト管理委員会（投資者を代表するプロジェクト管理委員会と称する）によると、TL10交差点にはまだ立ち入り禁止となっている世帯があり、一部の場所では技術インフラの移設が完了しておらず、依然として行き詰まっているため、建設が不可能となっている。

プロジェクト管理委員会は文書を送付して要請したが、現在までに、一部の場所は電力線や家庭用水道管の影響を受けているため、継続的な工事が不可能であり、技術インフラの移設の遅れにより進捗が遅れている。プロジェクト管理委員会は、クロンパク地区人民委員会に対し、技術インフラ、電気、水道、通信システムを緊急に移転するよう関係部署に断固たる指示を出すよう要請した。

「今後、遅い進捗を補い、パッケージ全体の進捗を達成するために、請負業者は人的資源と機械を増強し、K95、K98路盤、橋梁の建設、砕石材料の収集、建設資材の供給源を確保するための特殊な土石採石場の手続きの迅速化に重点を置く予定です」とプロジェクト管理委員会の代表者は強調した。

カインホア・バンメトート高速道路プロジェクト第1フェーズの総投資額は21兆9,350億ベトナムドンです。このプロジェクトは全長約116,577kmで、3つの構成プロジェクトに分かれています。そのうち、構成プロジェクト3は総路線距離が約48.093km、総投資額が6兆1650億ベトナムドンを超え、ダクラク省人民委員会が投資した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tru-dien-cap-quang-chang-chit-can-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192241107111141902.htm