ハナム・ナムディン高速道路への7兆8500億ドンの投資計画を再提出
ハナム-ナムディン高速道路プロジェクト、市発フェーズ1。ハナム省フーリー市へ。全長25.1kmのナムディン省には、完全な4車線高速道路への投資が予定されています。
ナムディンを通る国道21号線の一部。 |
ナムディン省人民委員会は、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクト(CT.11)の投資計画案に関する文書第68/TTr-UBND号を首相に発行した。
これは、ハナム-ナムディン高速道路への投資に関して、関係省庁や部門からの意見を受けて最終決定した、ナムディン省人民委員会からの過去3か月間の2回目の報告書である。
報告書第68号では、ナムディン省人民委員会のファム・ディン・ギ委員長が、政府首脳に対し、ナムディン省人民委員会が同市発ハナム-ナムディン高速道路(CT.11)フェーズ1建設プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を作成することを許可するよう提案した。ハナム省フーリー市へ。ナムディン、ナムディン省。事前実行可能性調査報告書を作成するための予算は、ナムディン省人民委員会によって手配されます。
このプロジェクトのルートの長さは約 25.1 km で、完全な 4 車線の高速道路、両側の緊急車線、両側の並行道路を設けることが提案されています。
予定されている投資計画は、国家の主要プロジェクトを優先する政府投資資金、省予算源、およびその他の法定資本源を組み合わせた公共投資です。
ナムディン省とハナム省の人民委員会は、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクトの土地整地作業に予算を割り当てることを約束した。
2028年に通行料徴収期限を迎えるBOT区間(ナムディン省ミーロック料金所からナムディン市国道10号線まで、全長約3.9km)については、ナムディン省人民委員会が管轄当局から事業予備的実行可能性調査報告書作成の承認を得た後、関係当事者の権利義務を確保しつつ、全ルートの高速道路規模に応じて同期投資を行い、省予算を使って2025年(事業開始予定時期)に契約を清算するための交渉計画を策定する。
また、提出第68号において、ナムディン省人民委員会は、首相がハナム-ナムディン高速道路の建設を完了するプロジェクトを実施する管轄当局としてこの地域を指定することを提案した。
ファム・ディン・ニ氏は「ナムディン省人民委員会は、首相および関係省庁・部署の許可を得た場合、法的規制に従ってプロジェクト手順を実施し、プロジェクトの進捗と実施時間を確保することを約束する」と強調した。
ナムディン省人民委員会の提案によると、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクトは、市内からの国道21Bの路面全体を活用、拡張、改修、アップグレードすることを前提に実施される。フーリー - ハナム省から市へ。ナムディン省には、完全な4車線高速道路の基準、TCVN 5729-2012に準拠した両側の緊急車線、100 km/hの設計速度、平行道路、レベルIVの一般道路の基準に準拠した両側のサービス道路、高架道路の建設、および重要な交差点を通る高架道路があります。
プロジェクトの総投資額は約7兆8,500億ドンで、そのうち高速道路の建設費用は約1兆4,630億ドン(24km)です。橋の建設費用は約2兆540億ドン。ルート両側の並行道路区間の建設費用は約1兆2,190億VND(48km)である。照明システム、ITSシステムおよびいくつかの補助アイテムの構築コストは約3,260億VNDです。土地収用および整地の予備費用は約1兆VNDです。コンサルティング費用、プロジェクト管理費用、その他費用:約5,060億VND。暫定費用は約1兆2,820億ドン。
管轄当局の承認が得られれば、ハナム-ナムディン高速道路建設プロジェクトは2025年から2028年にかけて実施される予定だ。
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出典: https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/
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