今年の4月30日と5月1日の祝日では、ホーチミン市だけでなく全国の人々が5日間連続の休日となる。そのため、多くの人々が娯楽や休息を求めて観光地、特に市内中心部や近隣の省や都市に近い地域へと散らばり始めました。しかし、休日の初日にカンザービーチが驚くほど閑散としているという矛盾があります。
4月27日（今年の4月30日と5月1日の5連休の初日）のキンテドーティ紙の記者によると、カンザー県カンタン町の中心部近くのビーチには、数人の観光客しかおらず、主に家族連れの個人旅行で、団体旅行の観光客はほとんどいなかった。これは、毎年海で泳いだり新鮮な魚介類を楽しんだりする観光客で賑わっていた過去のいくつかの休日とはまったく対照的です。
記者の観察によると、今年の休暇中に観光客が少なかった理由はいろいろあるが、主な理由は比較的非常に暑い天候と、多くの観光プロジェクトや工事が完了していないことであり、特に最も多くの観光客が泳ぐ場所である30/4ビーチエリアは現在改修のため閉鎖されている。
2つ目の理由については、カンザーの沿岸地域には、放棄された観光施設や、完成したものの完成の兆しが見られない観光施設がまだ多く残っており、多くのビーチエリアが建設のためにフェンスで囲まれています...
ビーチの売店主ホアイ・フォンさんは記者団に対し、「過去2年間、30/4ビーチエリアは観光プロジェクトの建設のためにフェンスで囲まれており、泳げるスペースは限られています。また、現在ブンタウ市を直通するフェリーが多数運行されているため、観光客はそちらに行くことを選んでいます...」と語った。
カンザー市場で天日干しサバの販売を専門に行うXoiさんは、「普段は毎日60～70kgのサバを販売しているのですが、今日は週末で祝日だったこともあり、お客さんが少なすぎて、普段ほど売れないこともあります…」と話した。
ハンドゥオン市場で海産物を売るゴック・フエンさんは、「今年は週末や休日はいつもより客が少なく、商品の売れ行きが比較的悪いです。30/4ビーチエリアの建設以来、ビーチはフェンスで囲まれているため、観光客はほとんどいません。私と商人たちは、30/4ビーチを再開して観光客を誘致し、人々が商売やビジネスを行えるようにしたいと考えています...」と語った。
さらに、ビン・カンフェリーの渋滞も、カンザーに来た観光客がフェリーを長時間待たなければならないという制約となり、イライラさせている。したがって、カンザーとニャーベを結ぶカンザー構造を迅速に建設して円滑な交通を創出し、計画段階にある主要プロジェクトを迅速に推進して初めて、カンザー地区はホーチミン市の「海辺」の潜在力に合わせて経済と観光を発展させることができるのです。さらに、カンザーには、史跡、革命の拠点、自然保護区、サックの森の生物多様性を訪れるなど、他の多くの観光スポットもあります。
注意が必要な問題もあります。それは、カンザーへの観光客の宣伝と誘致活動に重点が置かれていないことです。ホーチミン市観光局が2018年に実施した調査によると、市内にビーチがあることを知っている地元住民はわずか40％だった。今のところ、この比率はそれほど変わっていません。
具体的には、ホーチミン市党委員会は、2030年までのカンザー地区の開発方針に関する決議12も発表しました。この期間中、カンザー島地区は、エコツーリズムを先頭に、緑豊かでスマート、環境に優しい沿岸都市として建設・開発されます。
将来的には、カンザー港はサイゴン・ブンタウ航路の国際旅客港を経由して国際観光ルートと接続することが期待されています。それに伴い、承認された計画に従って海を埋め立てる都市プロジェクトの建設が実施されれば、平均して年間12.5％の増加で多くの観光客を誘致し、2021年から2030年の間に訪問者数は4,900万人に達するでしょう。
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