ホーチミン市は、来たる4月30日の連休中に訪問者数と車両通行量が増加すると予想しており、各機関は円滑な交通を確保し、渋滞を回避するための連携を強化する予定だ。写真:ホーチミン市の東の玄関口であるアンフー交差点(トゥドゥック市)の交通量 - 写真:チャウ・トゥアン
ホーチミン市運輸局によると、休暇期間中(4月26日から5月1日まで)人々の移動需要が増加し、主要なバスターミナル、タンソンニャット空港などに集中したという。
継続的な交通監視技術の使用
具体的には、休暇期間中に省間バスターミナルを通過する乗客の予測数は、バス3,059台が運行し、1日平均64,463人です。タンソンニャット空港の平均処理能力は1日あたり120,000~130,000人です。
また、カットライフェリーターミナルの乗客数は1日平均約65,000人、ビンカンフェリーの乗客数は1日平均約32,600人、カンザー-ブンタウ海上フェリーの乗客数は1日平均約2,300人、河川バス1号の乗客数は1日平均約4,000人、サイゴン-ブンタウ固定スピードボートの乗客数は1日平均900人となっている。
交通の安全と秩序を確保するため、ホーチミン市運輸局は、上記のホットスポット周辺で違反行為の検査と処理を強化するよう各部隊に要求している。
ホーチミン市道路交通インフラ管理センターとホーチミン市都市交通管理・運営センターは、すべての交通インフラ工事を検査し、欠陥や不具合を速やかに修復する責任を負っています。
特に、この2つの機関は定期的に信号システムを監視し、技術を応用して迅速かつ柔軟に現実に適応し、システムが継続的に動作することを確保し、不合理な信号サイクルによる交通渋滞を防止します。
関係機関や部署と連携し、交通情報ポータル(TTGT)とホーチミン市の緊急対応チームに交通状況を速やかに通知する必要があります。交通渋滞のリスクを検知した場合は、直ちに適切な交通の流れを調整しアドバイスします。
6つのチェックポイントを設置して「ホット」スポットの流れを誘導する
ホーチミン市運輸局はまた、ホーチミン市警察に対し、各機能部隊と連携して巡回を強化し、乗用車やトラックなどの違反を取り締まり、取り締まるよう要請した。
それに伴い、ホーチミン市への以下のホットスポットエリアと出入り口で交通の流れを規制するために部隊を配置する計画が策定されています。
-タンソンニャット空港エリア:ファントゥックズエン - トランコックホアン交差点、ランチャカロータリー、チュオンソン通り - 国内線ターミナル、ファムヴァンドン通り(チュオンソン通りからグエンタイソンロータリーまでの区間)、コンホア通り、チュオンチン通り...
-西バスステーションエリア:キン・ドゥオン・ヴォン通り、アンラック・ラウンドアバウト、国道1号線、ヴォ・トラン・チー通りにある西バスステーション入口エリア。ビントゥアン - チョーデム高速道路...
-東バスステーションエリア(ビンタン地区) :殉教者記念碑交差点、グエンシー-ディンボーリン交差点、ビンチュウ橋、ハンサン交差点エリア。
-新東バスステーションエリア(トゥドゥック市) :国道1号線沿いの新東バスステーションの出入口エリア、スオイティエン文化公園とタンヴァンの交差点。
-ホーチミン市の西側および南西側の玄関口エリア:国道50号線国道1号線、ビントゥアン - チョーデム高速道路のアクセス道路、ヴォートランチー通り、トランヴァンジャウ通り、カンザー地区とつながるビンカンフェリーターミナルエリア。
-東ゲートウェイエリア:アンフー交差点、ミートゥイロータリー、フーミー橋、カットライフェリー。
ホーチミン市交通局はまた、各部署や地方自治体に対し、「違法バスと違法駅」の状況の取り扱いに注意を払い、定期的に駅を検査するよう要請した。
ホーチミン市は、休暇期間中、乗客にサービスを提供する車両が不足しないようにし、人々に影響を与える可能性のある価格のつり上げや誤った価格でのチケットの販売が行われないようにします。
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